一种线夹冲压级进模制造技术

本发明专利技术涉及一种线夹冲压级进模，包括：上模座、上模板、连接件；下模座，其上固定有下模板；冲孔杆，其顶部固定在上垫板上，并穿过上模板，冲孔杆的底部超过上模板的底面；第一孔体，其开设在下模板上；定位杆，其固定在上模板上；第二孔体，其开设在下模板上；裁剪冲压件，其固定在上垫板上，底部具有一弧形缺口；冲压凸模，其固定在下模板上；卸料机构，其位于冲压凸模一侧；卸料口，其设置在冲压凸模另一侧；限位台，其固定在下模座上；线材的成型过程中采用级进模的方式，即片体从模具的一侧进入，分别经冲孔杆的冲孔，定位杆的定位、裁剪冲压件的裁剪冲压、卸料机构的推料落料从而实现线夹工件的成型；即线夹采用一套模具便能冲压成型。即线夹采用一套模具便能冲压成型。即线夹采用一套模具便能冲压成型。

【技术实现步骤摘要】
一种线夹冲压级进模


[0001]本专利技术涉及一种模具，具体是一种线夹冲压级进模。

技术介绍

[0002]线夹是一种弧线的弯曲件，其两侧开设有通孔，常规的工艺是将片体经冲孔模具、冲裁模具、多个折弯模具来实现的；这样一来需要将片体进行几个磨具的转运、重新定位，从而导致线夹在冲压成型的过程中耗时耗力；综上，如何实现线夹采用一套模具成型成为了本领域研究人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是：如何实现线夹采用一套模具成型；为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术是一种线夹冲压级进模，包括：上模座，其底部固定有上垫板；上模板，其位于上垫板下方，且与上垫板之间具有一间隙，上垫板、上模板之间通过连接件活动连接；下模座，其上固定有下模板，且与上模座之间通过导向柱连接；冲孔杆，其顶部固定在上垫板上，并穿过上模板，冲孔杆的底部超过上模板的底面；第一孔体，其开设在下模板上，并位于冲孔杆下方；定位杆，其固定在上模板上，其底部超过上模板的底面；第二孔体，其开设在下模板上，并位于定位杆下方；裁剪冲压件，其固定在上垫板上，底部具有一弧形缺口；冲压凸模，其固定在下模板上，并位于弧形缺口下方；卸料机构，其位于冲压凸模一侧；卸料口，其设置在冲压凸模另一侧，并贯通开设在下模座、下模板；限位台，其固定在下模座上，其顶部高于下模板顶部；在本方案中，线材的成型过程中采用级进模的方式，即片体从模具的一侧进入，分别经冲孔杆的冲孔，定位杆的定位、裁剪冲压件的裁剪冲压、卸料机构的推料落料从而实现线夹工件的成型；在此过程中， 冲孔杆设置为两个，一次合模的过程中，先由上模板置于片体上，通过定位杆对片体进行预定位，再由上垫板下行，带动冲孔杆进行冲孔；在开模过程中，由于上模板、上垫板之间设置有连接件，上垫板上行一端距离后，在连接件的带动下，上模板再上行；限位台顶部需要高于下模板顶部，这样一来，片体在步进过程中，会将端部与限位台侧边相抵，从而实现限位的作用。
[0004]为了说明卸料机构的具体结构，本专利技术采用卸料机构包括：气缸，其水平固定在所述下模座上，其输出端固定有推料件；推料件由竖直推料组件、位于竖直推料组件两端的水平推料组件固定连接，水平推料组件的端部与线夹的直线端相抵，从而将线夹脱离冲压工位。
[0005]为了说明连接件的具体结构，本专利技术采用连接件包括：竖直件，其两端固定有水平件；第一阶梯，其开设在上模板、上垫板侧壁上，并与水平件相适配；
竖直件可与上垫板固定连接，连接件的水平件与第一阶梯相配合，从而将上模板通过挂设的方式与上垫板固定连接。
[0006]为了避免合模过程中，连接件与下模板发生干涉，本专利技术采用下模板上开设有避让连接件的滑槽；由于滑槽的存在，从而在合模过程中，能够便于放置连接件。
[0007]为了便于线夹上的刻字，本专利技术采用上模板上固定有刻字块，刻字块的底部超过上模板的底部。
[0008]本专利技术的有益效果：本专利技术是一种线夹冲压级进模，线材的成型过程中采用级进模的方式，即片体从模具的一侧进入，分别经冲孔杆的冲孔，定位杆的定位、裁剪冲压件的裁剪冲压、卸料机构的推料落料从而实现线夹工件的成型；即线夹采用一套模具便能冲压成型。
附图说明
[0009]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0010]图1是本专利技术开模状态结构示意图；图2是本专利技术合模状态结构示意图；图3是卸料机构的结构示意图；图4是本专利技术连接件的结构示意图；图5是本专利技术第一阶梯的结构示意图；图中：1
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上模座、2
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上垫板、3
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上模板、5
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下模座、6
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下模板、7
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导向柱、8
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冲孔杆、9
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第一孔体、10
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定位杆、11
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第二孔体、12
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剪裁冲压件、13
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弧形缺口、14
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冲压凸模、15
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卸料口、16
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限位台、17
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气缸、18
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推料件、19
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竖直件、20
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水平件、21
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第一阶梯、22
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滑槽。
具体实施方式
[0011]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0012]如图1
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2所示，本专利技术是一种线夹冲压级进模，包括：上模座1，其底部固定有上垫板2；上模板3，其位于上垫板2下方，且与上垫板2之间具有一间隙，上垫板2、上模板3之间通过连接件活动连接；下模座5，其上固定有下模板6，且与上模座1之间通过导向柱7连接；冲孔杆8，其顶部固定在上垫板2上，并穿过上模板3，冲孔杆8的底部超过上模板3的底面；第一孔体9，其开设在下模板6上，并位于冲孔杆8下方；定位杆10，其固定在上模板3上，其底部超过上模板3的底面；第二孔体11，其开设在下模板6上，并位于定位杆10下方；裁剪冲压件12，其固定在上垫板2上，底部具有一弧形缺口13；冲压凸模14，其固定在下模板6上，并位于弧形缺口13下方；卸料机构，其位于冲压凸模14一侧；卸料口15，其设置在冲压凸模14另一侧，并贯通开设在下模座5、下模板6；限位台16，其固定在下模座5上，其顶部高于下模板6顶部；在本方案中，线材的成型过程中采用级进模的方式，即片体从模具的一侧进入，分别经冲孔杆的冲孔，定位杆的定位、裁剪冲压件的裁剪冲压、卸料机构的推料落料从而实现线夹工件的成型；在此过程中， 冲孔杆设置为两个，一次合模的过程中，先由上模板置于片体上，通过定位杆对片体进行预定位，再由上垫板下行，带动冲孔杆进行冲孔；在开模过程
中，由于上模板、上垫板之间设置有连接件，上垫板上行一端距离后，在连接件的带动下，上模板再上行；限位台顶部需要高于下模板顶部，这样一来，片体在步进过程中，会将端部与限位台侧边相抵，从而实现限位的作用。
[0013]如图3所示，为了说明卸料机构的具体结构，本专利技术采用卸料机构包括：气缸17，其水平固定在下模座5上，其输出端固定有推料件18；推料件由竖直推料组件、位于竖直推料组件两端的水平推料组件固定连接，水平推料组件的端部与线夹的直线端相抵，从而将线夹脱离冲压工位。
[0014]如图4
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5所示，为了说明连接件的具体结构，本专利技术采用连接件4包括：竖直件19，其两端固定有水平件20；第一阶梯21，其开设在上模板3、上垫板2侧壁上，并与水平件20相适配；竖直件可与上垫板固定连接，连接件的水平件与第一阶梯相配合，从而将上模板通过挂设的方式与上垫板固定连接。
[0015]如图4所示，为了避免合模过程中，连接件与下模板发生干涉，本专利技术采用下模板6上开设有避让连接件的滑槽22；由于滑槽的存在，从而在合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线夹冲压级进模，其特征在于，包括：上模座，其底部固定有上垫板；上模板，其位于所述上垫板下方，且与所述上垫板之间具有一间隙，所述上垫板、上模板之间通过连接件活动连接；下模座，其上固定有下模板，且与所述上模座之间通过导向柱连接；冲孔杆，其顶部固定在所述上垫板上，并穿过所述上模板，所述冲孔杆的底部超过所述上模板的底面；第一孔体，其开设在所述下模板上，并位于所述冲孔杆下方；定位杆，其固定在所述上模板上，其底部超过所述上模板的底面；第二孔体，其开设在所述下模板上，并位于所述定位杆下方；裁剪冲压件，其固定在所述上垫板上，底部具有一弧形缺口；冲压凸模，其固定在所述下模板上，并位于所述弧形缺口下方；卸料机构，其位于所述冲压凸模一侧；卸料口，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周本建，储文平，员建玺，蒋文杰，陈伯君，刘新建，陈黄杰，李大东，崔鑫，王磊磊，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司，
类型：发明
国别省市：