一种冷藏保温复合板生产用分段式底模平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏保温复合板生产用分段式底模平台，属于冷藏车保温复合板材生产设备技术领域，目的在于解决现有设备生产效率低、不同规格产品无法共线生产的的问题。其包括分段式底模平台，分段式底模平台的上端四周开设有铝合金型腔模具安装槽，铝合金型腔模具安装槽对应安装有铝合金型腔模具固定卡座，铝合金型腔模具固定卡座的下端通过螺栓固定于分段式底模平台上，铝合金型腔模具固定卡座的上端开设有螺丝孔，螺丝孔内安装有调节丝杆，分段式底模平台安装有上模平台锁止固定座，调节丝杆的端部与上模平台锁止固定座连接，上模平台锁止固定座开设有可调节高度的固定螺丝孔。本实用新型专利技术适用于冷藏保温复合板生产用分段式底模平台。产用分段式底模平台。产用分段式底模平台。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏保温复合板生产用分段式底模平台


[0001]本技术属于冷藏车保温复合板材生产设备
，具体涉及一种冷藏保温复合板生产用分段式底模平台。

技术介绍

[0002]目前国内冷藏车的生产工艺主要有发泡工艺和粘接工艺，其中粘结工艺保温芯材均采用预先由箱体发泡成的大方块发泡料，然后切割掉表皮层(表皮一般都涂有一层脱模蜡不能直接用于板材复合)。再根据板材厚度切片成板材。切割好的聚氨酯泡沫板材要根据厢体尺寸再切割下料成填充的小块料。厢体板材采用干法粘接或湿法粘接工艺都是采用小板拼接三明治式复合工艺生产成板材，再进行板材的切割、修边、打磨处理后再通过连接处涂胶、固定、拼装成厢体，其间聚氨酯发泡料因需要多次切割造成很大的材料浪费，另外板材的切割、修边、打磨处理和聚氨酯发泡料切割去皮的边角料会产生大量固废垃圾因无法降解也不能填埋和焚烧，这也是该工艺在目前国家严峻的环保政策下生存空间已经非常小，传统粘接工艺的生产设备大都采用加热正压液压床或常温负压压床通过加压、加热粘接复合而成的。该两种设备原理与结构相对简单、自动化程度非常低、相对应的生产工艺复杂且不环保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏保温复合板生产用分段式底模平台，其特征在于，包括分段式底模平台(1)，所述分段式底模平台(1)的上端四周开设有铝合金型腔模具安装槽，所述铝合金型腔模具安装槽对应分段式底模平台的四周侧面安装有铝合金型腔模具固定卡座(2)，铝合金型腔模具固定卡座(2)的下端通过螺栓固定于分段式底模平台(1)上，铝...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭万刚，
申请(专利权)人：四川鑫运达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：