一种履带式车辆负重轮拆卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种履带式车辆负重轮拆卸装置，属于维修保障技术领域，通过设置有用于驱动平衡肘转动的支撑架，支撑架包括第一固定座和滑动设置在第一固定座上的安装板，在安装板上设置有支撑板，在支撑板上设置有支撑块，支撑板通过第一驱动件的驱动向上移动，支撑块通过第二驱动件的驱动向上移动，在使用时通过将第一固定座放置到平衡肘的下方，通过第一驱动件和第二驱动件使支撑块顶在平衡肘的下方并驱动平衡肘向上转动使负重轮脱离履带，平衡肘在转动带动支撑块发生水平位移时通过安装板在第一固定座上滑动来带动支撑块一同移动，能够在车体放置在地面的状态下将负重轮拆除，操作方便，节省人力。节省人力。节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种履带式车辆负重轮拆卸装置


[0001]本专利技术属于维修保障
，更具体地说，是涉及一种履带式车辆负重轮拆卸装置。

技术介绍

[0002]履带式车辆其行动部分包含履带、负重轮、平衡肘、扭力轴，负重轮与履带啮合，并在履带上滚动；平衡肘一端与负重轮相连，另一端与装备车体相连；扭力轴穿过平衡肘进入车体，通过花键分别与平衡肘、车体啮合，平衡肘在扭力轴的作用下向下摆动并驱动负重轮啮合在履带上，用于行动部分的减震。目前在插装负重轮时通常将装备整车抬升到一定高度，断开履带，负重轮、平衡肘向下摆动，扭力轴完全释放预紧力，分别拆装负重轮、平衡肘、扭力轴，在负重轮拆卸过程中需要将整车抬升一定高度，浪费大量人力及时间，操作过程复杂，使车辆在更换负重轮时操作不方便，导致整体维修效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种履带式车辆负重轮拆卸装置，旨在解决现有技术中履带式车辆在拆卸安装负重轮时拆卸不方便导致维修效率低的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种履带式车辆负重轮拆卸装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带式车辆负重轮拆卸装置，其特征在于，包括：支撑架，用于支撑平衡肘带动负重轮脱离履带，所述支撑架包括：第一固定座，用于放置在所述履带上；安装板，沿水平方向滑动设置在所述第一固定座的上方，所述安装板上沿竖直方向设置有第一滑槽；支撑板，滑动设置在所述第一滑槽内部，所述支撑板上设置有与所述第一滑槽平行设置的第二滑槽；支撑块，滑动设置在所述第二滑槽内部，所述支撑块的一端可抵触在所述平衡肘上用于驱动所述平衡肘转动；第一驱动件，设置在所述安装板与所述支撑板之间，用于驱动所述支撑板在所述第一滑槽内滑动；第二驱动件，设置在所述支撑板与所述支撑块之间用于驱动所述支撑块在所述第二滑槽内滑动。2.如权利要求1所述的履带式车辆负重轮拆卸装置，其特征在于，所述支撑块远离所述第一固定座的端部设置有调整块，所述调整块为聚氨酯材质。3.如权利要求1所述的履带式车辆负重轮拆卸装置，其特征在于，所述支撑板包括：导向块，滑动设置在所述第一滑槽内部；翼板，数量为两个，两个所述翼板与所述第一滑槽中心线为中心对称设置在所述导向块两侧，且位于所述安装板的上方，所述第一驱动件的驱动端抵触在所述翼板上。4.如权利要求3所述的履带式车辆负重轮拆卸装置，其特征在于，所述安装板包括：底板，滑动设置在所述第一固定座上；导滑板，数量为两个，沿竖直方向间隔平行设置在所述底板上，所述导滑板上沿竖直方向设置有导滑槽；所述导向块位于两个所述导滑板之间，所述导向块上设置有用于在所述导滑槽内滑动的导轨。5.如权利要求1所述的履带式车辆负重轮拆卸装置，其特征在于，所述第一固定座与所述安装板之间还设置有用于将所述安装板固定在所述第一固定座上的固定单元，所述固定单元包括：滑动槽，凹设在所述第一固定座上，所述滑动槽的长度方向沿所述安装板在所述第一固定座的滑动方向设置；滑动块，滑动设置在所述滑动槽内且与所述安装板固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连武，孙江生，连光耀，吕艳梅，赵晔，王正军，梁伟杰，黄文斌，李万领，蔡娜，付雪轩，
申请(专利权)人：中国人民解放军三二一八一部队，
类型：发明
国别省市：