【技术实现步骤摘要】
一种锂电池固定结构
[0001]本专利技术涉及汽车配件
,特别是涉及一种锂电池固定结构。
技术介绍
[0002]新能源汽车大多需要使用锂电池作为动力。
[0003]现有的锂电池安装通常采用安装箱,这种安装方式需要将锂电池安装在箱体内部,锂电池在安装箱内容易出现温度过高的情况,散热效果较差,可能会导致锂电池的损坏,影响对锂电池的正常使用;而且若需要安装一个以上的锂电池,在箱体内堆叠会导致温度更高。
[0004]然而,现有安装结构存在散热效果差和限制锂电池安装数量的缺陷。
技术实现思路
[0005]基于此,本专利技术的目的在于,提供一种具有散热快、结构简单特点的锂电池固定结构。
[0006]一种锂电池固定结构,包括:
[0007]支架,固定设置于汽车内部;
[0008]上支撑结构,位于所述支架的中部,与支架可拆卸连接;
[0009]下支撑结构,位于所述上支撑结构的下方,与所述支架可拆卸连接;所述下支撑结构与所述上支撑结构之间形成空间层;
[0010]锂 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池固定结构,其特征在于,包括:支架,固定设置于汽车内部;上支撑结构,位于所述支架的中部,与支架可拆卸连接;下支撑结构,位于所述上支撑结构的下方,与所述支架可拆卸连接;所述下支撑结构与所述上支撑结构之间形成空间层;锂电池组件,设置于所述上支撑结构的顶部或所述空间层内。2.根据权利要求1所述的锂电池固定结构,其特征在于:所述支架包括左侧横杆、右侧横杆和连接杆,所述连接杆的两端分别与所述左侧横杆和右侧横杆固定连接,所述上支撑结构的两端分别与所述左侧横杆和所述右侧横杆可拆卸连接,所述下支撑结构的两端分别与所述左侧横杆与所述右侧横杆可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的锂电池固定结构,其特征在于:所述上支撑结构包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆,所述第一支撑杆、所述第二支撑杆和所述第三支撑杆的两端分别与所述左侧横杆和右侧横杆可拆卸连接,且所述第一支撑杆、所述第二支撑杆和所述第三支撑杆沿所述支架的长度延伸方向依次设置。4.根据权利要求2所述的锂电池固定结构,其特征在于:所述下支撑结构包括第四支撑杆、第五支撑杆、左侧加固条和右侧加固条,所述第四支撑杆和所述第五支撑杆的两端分别与所述左侧横杆与所述右侧横杆可拆卸连接;所述左侧加固条和所述右侧加固条的一侧均与所述第四支撑杆固定连接,另一侧均与所述第五支撑杆固定连接。5.根据权利要求4所述的锂电池固定结构,其特征在于:所述第四支撑杆的两端分别向上延伸形成第一左侧折弯部和第一右侧折弯部,所述第五支撑杆的两端分别向上延伸形成...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘可成,刘德华,
申请(专利权)人:小氢汽车上海有限公司,
类型:发明
国别省市:
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