一种基于改进机架的摆线针轮减速机制造技术

技术编号:31016687 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-30 02:58
本发明专利技术公开了一种基于改进机架的摆线针轮减速机,包括支撑座,所述支撑座的底部固定连接有定位底座,所述支撑座的后端安装有电机,所述支撑座的上端安装有冷却油箱,所述支撑座的内部安装有减速机架,所述减速机架的前端安装有轴承座。本发明专利技术所述的一种基于改进机架的摆线针轮减速机,设有升降式配重减震底座、冷却式加油润滑机构与可拆式外罩防护机构,能够方便更好的进行底座定位支撑,具有升降的效果,适应更多机架,可以进行配重,增加底部工作的稳定性能,具有减震防护消音的性能,方便更好的进行润滑操作,在润滑的同时具有冷却的效果,增加使用性能,还可以方便更好的进行防护,不易受到伤害。不易受到伤害。不易受到伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种基于改进机架的摆线针轮减速机


[0001]本专利技术涉及减速机领域,特别涉及一种基于改进机架的摆线针轮减速机。

技术介绍

[0002]摆线针轮减速机是一种进行传动的支撑设备,传动装置主要有输入部分、减速部分、输出部分三个部分组成,采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,广泛的应用于石油、环保、化工、水泥、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶金、建筑、发电等行业,随着科技的不断发展,人们对于摆线针轮减速机的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有技术中,授权公告号为CN202022376939.1的专利公开了一种摆线针轮减速机,本体内部携带有进水碎屑的润滑油经过连接管进入圆筒内,通过过滤筒芯能够对润滑油进行过滤,从而减少金属碎屑粉碎对摆线针轮减速机本体使用寿命的影响,现有的摆线针轮减速机在使用时存在一定的弊端,首先,在进行使用的时候不能很好的对装置进行定位,定位结构较为单一,减震性能较差,不利于人们的使用,还有,不能很方便的进行润滑操作,润滑结构单一,功能较少,转动的时候不能很好的进行保护,容易出现安全事故,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种基于改进机架的摆线针轮减速机。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于改进机架的摆线针轮减速机,能够方便更好的进行底座定位支撑,具有升降的效果,可以进行配重,适应更多机架,增加底部工作的稳定性能,具有减震防护消音的性能,方便更好的进行润滑操作,在润滑的同时具有冷却的效果,增加使用性能,还可以方便更好的进行防护,不易受到伤害,更加安全,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种基于改进机架的摆线针轮减速机,包括支撑座,所述支撑座的底部固定连接有定位底座,所述支撑座的后端安装有电机,所述支撑座的上端安装有冷却油箱,所述支撑座的内部安装有减速机架,所述减速机架的前端安装有轴承座,所述轴承座的内侧安装有摆线轮与双偏心套,所述摆线轮的内壁安装有输出轴。
[0008]作为一种优选的技术方案,所述轴承座的前端安装有外侧盖板,所述支撑座的内壁安装有传动轴,所述外侧盖板的外侧安装有可拆式防护罩。
[0009]作为一种优选的技术方案,所述定位底座的上端固定连接有一号密封缓冲垫,所述定位底座的下端设置有升降式支板,所述升降式支板与定位底座之间安装有二号密封缓冲垫,所述定位底座的内部安装有配重块,所述升降式支板的底部谷底连接有定位底板,所述定位底板的两侧固定连接有安装支板,所述升降式支板的四角内部安装有升降气缸,所述升降气缸的上端安装有升降杆,所述升降杆的上端安装有连接座。
[0010]作为一种优选的技术方案,所述轴承座的内壁开设有出油口,所述冷却油箱与支撑座之间安装有定位支座,所述定位支座的上端安装有冷却油箱,所述冷却油箱的上端安装有注油管与冷却水管,所述冷却油箱的外侧安装有出水管,所述冷却油箱的内部安葬有冷却水箱与润滑油箱,所述润滑油箱的底部安装有出油箱,所述出油箱的前端设置有出油口,所述出油口与轴承座之间安装有输油管,所述冷却油箱的底部安装有出油管。
[0011]作为一种优选的技术方案,所述可拆式防护罩的一侧安装有定位罩,所述定位罩的外侧安装有轴件护罩,所述可拆式防护罩的外表面固定连接有散热片,所述可拆式防护罩的外侧开设有定位销。
[0012]作为一种优选的技术方案,所述升降式支板的上端通过升降杆、升降气缸有定位底座的下端升降活动连接,所述定位底座与配重块之间设置有滑槽,所述定位底座的内部通过滑槽与配重块的外侧为可拆卸连接,所述定位底座与一号密封缓冲垫、二号密封缓冲垫之间设置有强力胶,所述定位底座的上下表面通过强力胶与一号密封缓冲垫、二号密封缓冲垫的内表面固定连接。
[0013]作为一种优选的技术方案,所述冷却油箱与冷却水箱、润滑油箱之间设置有安装架,所述冷却油箱的内部通过安装架与冷却水箱、润滑油箱的外侧定位连接,所述冷却水箱位于润滑油箱的外侧,所述冷却油箱的底部通过定位支座与支撑座的顶部定位连接,所述出油箱的前端通过出油口、输油管与轴承座的顶部定位连接。
[0014]作为一种优选的技术方案,所述可拆式防护罩的内侧通过定位销与外侧盖板的外侧定位连接,所述轴件护罩位于传动轴的外侧位置进行定位。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本专利技术提供了一种基于改进机架的摆线针轮减速机,具备以下有益效果:该一种基于改进机架的摆线针轮减速机,通过升降式配重减震底座、冷却式加油润滑机构与可拆式外罩防护机构能够方便更好的进行底座定位支撑,具有升降的效果,适应更多机架,可以进行配重,增加底部工作的稳定性能,具有减震防护消音的性能,方便更好的进行润滑操作,在润滑的同时具有冷却的效果,增加使用性能,还可以方便更好的进行防护,不易受到伤害,更加安全,定位底座安装在支撑座的底部位置,支撑座的内部安装减速机架,减速机架的内部通过双偏心套、摆线轮、输出轴、传动轴进行减速驱动操作,支撑座的后端安装电机进行驱动,定位底座与升降式支板之间通过升降杆与升降气缸进行升降活动,定位底座的内部设置有配重块进行配重,定位底座的底部通过定位底板与安装支板进行定位,定位底座的外侧固定有一号密封缓冲垫与二号密封缓冲垫进行消音减震操作,更加实用,配重块可以根据需要更换重量,搬运时可拆卸,减轻搬运重量,冷却油箱的内部安装有冷却水箱与润滑油箱,在注油管的位置向润滑油箱内部注入润滑油,在冷却水管的位置向冷却水箱的内部注入冷却水,冷却水箱位于润滑油箱的外侧,冷却水对润滑油箱起到冷却效果,使润滑油降温,润滑油通过出油口与输油管注入到轴承座的内部,从出油口的位置出料,润滑效果优异,同时具有很好的冷却效果,冷却水从出水管的位置流出,便于更换,润滑油还可从出油管的位置流向支撑座的内部进行润滑,在外侧可以通过定位销将可拆式防护罩安装在外侧盖板的外侧,轴件护罩罩住传动轴的位置进行保护,防止传动轴旋转时出现夹手的情况,使用更加安全,整个摆线针轮减速机结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机的整体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机中外侧盖板的结构示意图。
[0019]图3为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机中定位底座的结构示意图。
[0020]图4为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机中升降式支板的结构示意图。
[0021]图5为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机中润滑加油机构的结构示意图。
[0022]图6为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机中冷却油箱的结构示意图。
[0023]图7为本专利技术一种基于改进机架的摆线针轮减速机中可拆式防护罩的结构示意图。
[0024]图中:1、支撑座;2、外侧盖板;3、双偏心套;4、输出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于改进机架的摆线针轮减速机,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的底部固定连接有定位底座(12),所述支撑座(1)的后端安装有电机(7),所述支撑座(1)的上端安装有冷却油箱(6),所述支撑座(1)的内部安装有减速机架(5),所述减速机架(5)的前端安装有轴承座(11),所述轴承座(11)的内侧安装有摆线轮(10)与双偏心套(3),所述摆线轮(10)的内壁安装有输出轴(4)。2.根据权利要求1所述的一种基于改进机架的摆线针轮减速机,其特征在于:所述轴承座(11)的前端安装有外侧盖板(2),所述支撑座(1)的内壁安装有传动轴(8),所述外侧盖板(2)的外侧安装有可拆式防护罩(9)。3.根据权利要求1所述的一种基于改进机架的摆线针轮减速机,其特征在于:所述定位底座(12)的上端固定连接有一号密封缓冲垫(17),所述定位底座(12)的下端设置有升降式支板(14),所述升降式支板(14)与定位底座(12)之间安装有二号密封缓冲垫(36),所述定位底座(12)的内部安装有配重块(15),所述升降式支板(14)的底部谷底连接有定位底板(13),所述定位底板(13)的两侧固定连接有安装支板(16),所述升降式支板(14)的四角内部安装有升降气缸(19),所述升降气缸(19)的上端安装有升降杆(18),所述升降杆(18)的上端安装有连接座(20)。4.根据权利要求1所述的一种基于改进机架的摆线针轮减速机,其特征在于:所述轴承座(11)的内壁开设有出油槽(24),所述冷却油箱(6)与支撑座(1)之间安装有定位支座(21),所述定位支座(21)的上端安装有冷却油箱(6),所述冷却油箱(6)的上端安装有注油管(22)与冷却水管(23),所述冷却油箱(6)的外侧安装有出水管(27),所述冷却油箱(6)的内部安葬有冷却水箱(28)与润滑油箱(31),所述润滑油箱(31)的底部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶成刘祥唐苏闽
申请(专利权)人:江苏振翔减速机有限公司
类型:发明
国别省市:

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