具有断电自动开门功能的省力型翼闸制造技术

技术编号:31016570 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-30 02:58
本发明专利技术公开了一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸,包括:机箱,其设置有机架,所述机架正侧设有导轨;翼板,其与所述机架相对的一侧固接有导轮;驱动机构,其设于机箱内,用于驱动所述翼板向外摆出所述机箱或向内缩回;断电开闸机构,其包括牵引绳、电磁铁吸合片、设于电磁铁吸合片上的大重力块、安装于所述导轨底端下方的电磁铁;其中,当翼闸断电后通电,所述翼板向外摆出所述机箱,同步通过牵引绳带动所述电磁铁吸合片上移至与所述电磁铁接触,所述电磁铁通电,当翼闸通电后断电,所述电磁铁断电,大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱。本发明专利技术具有断电自动开门同时关闭闸门不费力的有益效果。闸门不费力的有益效果。闸门不费力的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
具有断电自动开门功能的省力型翼闸


[0001]本专利技术涉及闸门设备
更具体地说,本专利技术涉及一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸。

技术介绍

[0002]翼闸,为通道管理设备之一,主要用于人行通道管理,具有快速打开、安全、方便等特点,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。针对消防,要求翼闸具有断电通道自动敞开的功能,避免造成人员堵塞。现有的断电开闸机构通常采用将闸门开启时的力转化给弹性装置(扭簧或拉簧等),而后当断电时通过弹性装置的回复力实现闸门开启,其存在闸门关闭的过程中以及关闭时均需要提供克服弹性装置的功,相对于未设置断电开闸机构的翼闸存在关闭闸门费力的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
[0004]本专利技术还有一个目的是提供一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸,通过大重力块配合牵引绳、电磁铁、电磁铁吸合片的设置,解决现有满足断电闸门开启功能的翼闸,存在闸门关闭的过程中以及关闭时需要提供克服现有弹性装置做功的问题。
[0005]为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点,提供了一种具有断电自动开门功能的省力型翼闸,包括:
[0006]机箱,其内沿宽度方向竖直设置有机架,所述机架正侧设有圆弧状导轨;
[0007]翼板,其可转动设置于所述机架正侧,所述翼板与所述机架相对的一侧固接有导轮,所述导轮包括轮轴、滚动设于轮轴两端的滚轴,所述滚轴沿着导轨滚动;
[0008]驱动机构,其设于机箱内,用于驱动所述翼板向外摆出所述机箱或向内缩回;
[0009]断电开闸机构,其包括牵引绳、电磁铁吸合片、设于电磁铁吸合片上的大重力块、安装于所述导轨底端下方的电磁铁,所述电磁铁通电时可吸附电磁铁吸合片,所述大重力块中心贯穿具有使牵引绳穿过的通孔,所述牵引绳一端固接于所述导轮中部,另一端穿过所述导轨端面后穿过所述大重力块的通孔,穿出端固接有小重力块;
[0010]其中,当翼闸断电后通电,所述翼板向外摆出所述机箱,同步通过牵引绳带动所述电磁铁吸合片上移至与所述电磁铁接触,所述电磁铁通电,当翼闸通电后断电,所述电磁铁断电,大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱。
[0011]优选的是,所述的具有断电自动开门功能的省力型翼闸,还包括:导向筒,其竖直设于所述机架上,具有使大重力块上下滑动的通道,所述导向筒靠近电磁铁的一侧具有使电磁铁展现的缺口。
[0012]优选的是,所述通道底端设有弹性支撑板,当所述电磁铁通电,所述翼板向内缩回
至所述机箱时,所述小重力块下移至与所述支撑板接触,当所述电磁铁断电,所述大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱时,所述小重力块下移至与所述支撑板接触。
[0013]优选的是,所述驱动机构包括设于所述机架上的动力源、与所述动力源的输出轴固接的曲柄、铰接于所述曲柄自由端的连杆,所述连杆与所述翼板与所述机架相对的一侧铰接,其中,所述动力源的输出轴转动至使所述曲柄与连杆共直线且不重合时,所述翼板向外摆出所述机箱;所述动力源的输出轴转动至使所述曲柄与连杆共直线并重合时,所述翼板向内缩回所述机箱。
[0014]优选的是,所述动力源包括设于所述机架背侧的电机、设于电机输出端的减速机,其中,所述减速机的输出轴伸至机架前侧并与所述曲柄一端固定。
[0015]优选的是,所述翼板通过转轴转动安装于所述机架正侧,所述转轴穿过所述翼板,穿出端同轴固接主动大齿轮,与所述主动大齿轮啮合设置有小齿轮,与所述小齿轮同轴固接设置有从动大齿轮,与所述从动大齿轮啮合设置有齿条,所述齿条沿其长度方向滑动设于所述机架正侧且位于所述翼板下方,其中,当所述翼板向外摆出所述机箱时,所述齿条穿出所述机箱,当所述翼板向内缩回至所述机箱时所述齿条缩回所述机箱。
[0016]优选的是,所述齿条与水平面的夹角为0

15
°

[0017]优选的是,所述齿条沿远离通道的方向倾斜向上设置。
[0018]优选的是,所述齿条底端沿靠近通道的方向依次设置第一滑轮、第二滑轮,所述第一滑轮、第二滑轮均包括中心轴、固接于中心轴中部与齿条底端间的支撑杆、滚动设于中心轴两侧的滚动轴承;
[0019]所述机架位于所述齿条底端设置滑杆,所述滑杆顶端凹陷设置有与第一滑轮匹配的第一滑槽,所述第一滑槽底端凹陷具有容纳第一滑轮的滚动轴承的第一滚槽,所述滑杆顶端设有容纳第二滑轮的滚动轴承的第二滚槽;
[0020]其中,当所述齿条穿出所述机箱时,所述第一滑轮滚至所述第一滑槽低端,所述第二滑轮滚至所述第二滑槽低端;当所述齿条缩回所述机箱时,所述第一滑轮滚至所述第一滑槽高端,所述第二滑轮滚至所述第二滑槽高端。
[0021]优选的是,所述第二滑槽外周边向上凸出形成支撑座,所述齿条底端滑动支撑于所述支撑座上。
[0022]本专利技术至少包括以下有益效果:
[0023]第一、通过大重力块配合牵引绳、电磁铁、电磁铁吸合片的设置,在正常使用过程中,满足断电闸门开启功能的同时,不存在闸门关闭的过程中以及关闭时需要提供克服现有弹性装置做功的问题,即相对于未设置断电开闸机构的翼闸不存在关闭闸门费力的问题;
[0024]第二、通过小重力块配合大重力块的设置,在闸门正常使用过程中,有效避免牵引绳缠绕的问题;
[0025]第三、通过曲柄和连杆的设置,实现在一个曲柄转动的一个圆周内翼板的伸出和缩回,且当处于伸出和缩回状态时,所述曲柄与动力源伸出端的连接点、所述连杆与所述翼板的连接点、所述翼板与机架的连接点之间构成三角形的稳固结构,提高翼板定位的稳定性;
[0026]第四、通过主动大齿轮、从动大齿轮、小齿轮配合齿条的设置,提高翼闸阻挡面积,特别是常规翼闸对下方阻挡的缺乏。
[0027]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0028]图1为本专利技术的其中一种技术方案所述具有断电自动开门功能的省力型翼闸的结构示意图;
[0029]图2为本专利技术的其中一种技术方案所述断电开闸机构的结构示意图;
[0030]图3为本专利技术的其中一种技术方案所述具有断电自动开门功能的省力型翼闸的结构示意图;
[0031]图4为本专利技术的其中一种技术方案所述齿条和所述滑杆的结构示意图。
[0032]附图标记具体为:机架1;导轨10;翼板2;导轮3;轮轴30;滚轴31;牵引绳4;电磁铁吸合片40;大重力块41;电磁铁42;小重力块43;导向筒5;支撑板50;曲柄6;连杆60;主动大齿轮7;小齿轮70;从动大齿轮71;齿条72;第一滑轮80;第二滑轮81;支撑杆82;滑杆9;第一滑槽90;第二滚槽91;支撑座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有断电自动开门功能的省力型翼闸,其特征在于,包括:机箱,其内沿宽度方向竖直设置有机架,所述机架正侧设有圆弧状导轨;翼板,其可转动设置于所述机架正侧,所述翼板与所述机架相对的一侧固接有导轮,所述导轮包括轮轴、滚动设于轮轴两端的滚轴,所述滚轴沿着导轨滚动;驱动机构,其设于机箱内,用于驱动所述翼板向外摆出所述机箱或向内缩回;断电开闸机构,其包括牵引绳、电磁铁吸合片、设于电磁铁吸合片上的大重力块、安装于所述导轨底端下方的电磁铁,所述电磁铁通电时可吸附电磁铁吸合片,所述大重力块中心贯穿具有使牵引绳穿过的通孔,所述牵引绳一端固接于所述导轮中部,另一端穿过所述导轨端面后穿过所述大重力块的通孔,穿出端固接有小重力块;其中,当翼闸断电后通电,所述翼板向外摆出所述机箱,同步通过牵引绳带动所述电磁铁吸合片上移至与所述电磁铁接触,所述电磁铁通电,当翼闸通电后断电,所述电磁铁断电,大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱。2.如权利要求1所述的具有断电自动开门功能的省力型翼闸,其特征在于,还包括:导向筒,其竖直设于所述机架上,具有使大重力块上下滑动的通道,所述导向筒靠近电磁铁的一侧具有使电磁铁展现的缺口。3.如权利要求2所述的具有断电自动开门功能的省力型翼闸,其特征在于,所述通道底端设有弹性支撑板,当所述电磁铁通电,所述翼板向内缩回至所述机箱时,所述小重力块下移至与所述支撑板接触,当所述电磁铁断电,所述大重力块通过牵引绳带动所述翼板向内缩回至所述机箱时,所述小重力块下移至与所述支撑板接触。4.如权利要求1所述的具有断电自动开门功能的省力型翼闸,其特征在于,所述驱动机构包括设于所述机架上的动力源、与所述动力源的输出轴固接的曲柄、铰接于所述曲柄自由端的连杆,所述连杆与所述翼板与所述机架相对的一侧铰接,其中,所述动力源的输出轴转动至使所述曲柄与连杆共直线且不重合时,所述翼板向外摆出所述机箱;所述动力源的输出轴转动至使所述曲柄与连杆共直线并重合时,所述翼板向内缩回所...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦岩魏建刚陈齐军
申请(专利权)人:北京中成科信科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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