【技术实现步骤摘要】
电子锁的控制方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及电动车
，具体而言，本申请涉及一种电子锁的控制方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]国家大力发展新能源电动汽车，电动汽车为我国重点发展产业，包括纯电动汽车以及插电混合动力汽车，在某些标准中明确要求，交流充电的电流大于某一阈值电流时，供电接口和车辆接口应具有锁止功能，供电插座和车辆插座应安装电子锁止装置，防止充电过程中意外断开，当电子锁未可靠锁止时，供电设备或电动汽车应停止充电或不启动充电。
[0003]目前市场上很多乘用车辆都是带有电子锁的，在充电过程中自动锁止，在充电完成后自动断开，以实现电气安全，但没有防拔(即防止有人恶意拔出充电枪)的功能。一种情况下，当充电枪上的开关断开后，自动停止充电，可以随意拔出充电枪，这种情况下，充电枪容易被盗，安全性较差。
技术实现思路
[0004]本申请针对现有方式的缺点，提出一种电子锁的控制方法、装置、设备及存储介质，用以解决因现有的电子锁不具备防拔功能导致的安全性较差的技术问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子锁的控制方法，其特征在于，包括：在检测到充电桩的充电枪与车辆插座连接时，控制所述车辆插座的电子锁进入自动锁止模式；在所述自动锁止模式下，响应于对触发开关的第一操作，控制所述电子锁进入强制锁止模式，使所述电子锁进入或保持锁止状态；或，响应于对所述触发开关的第二操作，控制所述电子锁进入解锁模式，使所述电子锁进入或保持解锁状态。2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：在所述强制锁止模式下，响应于所述第一操作，控制所述电子锁进入所述自动锁止模式；或，响应于所述第二操作，控制所述电子锁进入所述解锁模式。3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：在所述解锁模式下，响应于对所述第二操作，控制所述电子锁进入所述自动锁止模式；响应于对所述第一操作，控制所述电子锁进入所述强制锁止模式。4.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，还包括：响应于对触发开关的第一操作，启动第一指示灯，使第一指示灯点亮；响应于对触发开关的第二操作，启动第二指示灯，使第二指示灯点亮。5.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，所述触发开关包括：强制锁止开关和解锁开关；所述第一操作包括触发所述强制锁止开关，所述第二操作包括触发所述解锁开关。6.根据权利要求1-3中任一项所述的控制方法，其特征在于，控制所述电子锁进入自动锁止模式，包括：检测所述车辆是否已启动充电，并检测所述电子锁是否处于锁止状态或解锁状态；在确定所述车辆已启动充电、且所述电子锁处于解锁状态时，控制所述电子锁进入锁止状态；在确定所述车辆未启动充电、且所述电子锁处于锁止状态时，控制所述电子锁进入解锁状态。7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，控制所述电子锁进入自动锁止模式，还包括：在确定所述车辆已启动充电、且所述电子锁处于锁止状态时，实时检测所述车辆的充电状态和所述电子锁的状态，确定所述车辆是否已停止充电以及所述电子锁是否变为解锁状态；在确定所述车辆已停止充电、且所述电子锁仍处于未变为解锁状态时，控制所述电子锁进入解锁状态。8.根据权利要求7所述的控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：周继云，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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