挖掘机马达座拼点工装制造技术

本实用新型专利技术属于马达座加工技术领域，尤其为挖掘机马达座拼点工装，包括工装台和安装在所述工装台上端面的若干个夹持组件，所述定位槽内壁四周均安装有若干个等距分布的包围夹持杆，所述定位槽内壁底面开设有五个隐藏槽，所述隐藏槽内部均安装有吸附管，所述吸附管顶部固定连接有吸附盘，所述连通管与所述集合进气管之间通过气管相互连通；集合吸气管连接的外部负压机进行吸气，此时马达座紧紧的吸附在定位槽的内部，活塞杆带动接触块与焊接部接触，此时焊接处如果无异常，则表明焊接结构牢固，通过第一放气阀门和第二放气阀门开启放气即可取出，该装置检测方式简单，效率高效，吸附稳定，具有很高的实用性。具有很高的实用性。具有很高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机马达座拼点工装


[0001]本技术属于马达座加工
，具体涉及挖掘机马达座拼点工装。

技术介绍

[0002]马达托架由钢管或钢板等型材一体焊接而成，马达托架有不规则的圆形，在进行焊接的过程中，不容易定位，导致焊接的精度不高，产品的精度不符合预设的要求，但是定位装置的设定至关重要，影响焊接的精度和产品的质量。
[0003]中国专利公开了马达托架拼点装置，其公开号为(CN208556483U)，该专利能够对马达托架定位，避免了零件错位，保证了焊接精度和焊接效率，但是由于整体采用夹持的方式进行固定，多部件焊接时造成固定动作复杂繁琐，同时焊接质量无法立刻检测，后期出问题需要进行返工作业增加作业公时。
[0004]因此，本领域技术人员提供了挖掘机马达座拼点工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了挖掘机马达座拼点工装，具有吸附夹持双重固定以及即刻检测的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：挖掘机马达座拼点工装，包括工装台和安装在所述工装台上端面的若干个夹持组件，所述工装台的上端面中间位置开设有定位槽，若干个所述夹持组件围绕在所述定位槽的四周，所述定位槽内壁四周均安装有若干个等距分布的包围夹持杆，所述定位槽内壁底面开设有五个隐藏槽，所述隐藏槽内部均安装有吸附管，所述包围夹持杆靠近所述定位槽一端滑动连接有活塞杆，所述活塞杆顶端可拆卸连接有接触块，所述接触块位于所述定位槽内壁侧面，所述包围夹持杆侧面底部远离所述接触块一端设有连通管，所述吸附管顶部固定连接有吸附盘，所述吸附盘位于所述隐藏槽的内部，所述工装台侧面固定连接有集合进气管，所述连通管与所述集合进气管之间通过气管相互连通，所述集合进气管顶部设置有第一放气阀门，所述工装台远离所述集合进气管一侧固定连接有集合吸气管，所述吸附管与所述集合吸气管通过气管相互连通，所述集合吸气管顶部设置有第二放气阀门。
[0007]优选的，所述吸附盘的上端面高度高于所述定位槽的内壁底面。
[0008]优选的，所述活塞杆顶部开设有卡槽，所述接触块侧面固定连接有与所述卡槽相配合的限位块，所述活塞杆顶部转动连接有限位板，所述限位板位于所述卡槽开放端的上方，所述限位板底面与所述限位块上端面相互接触。
[0009]优选的，所述限位块的俯视形状成凸字形。
[0010]优选的，所述接触块的底面与所述定位槽内壁底面相互不接触。
[0011]优选的，所述连通管延伸至所述工装台底部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]在加工时，首先将马达座的底座放置在定位槽的内部，此时吸附盘位于隐藏槽内部，通过集合吸气管连接的外部负压机进行吸气，此时马达座紧紧的吸附在定位槽的内部，底座完成固定后，剩下的夹持组件夹持托架与底座进行定位焊接，焊接完成后，夹持组件释放，通过集合进气管外部的空气压缩机释放带压气体，气体通过连接管进入包围夹持杆内部，推动活塞杆带动接触块与焊接部接触，此时焊接处如果无异常，则表明焊接结构牢固，通过第一放气阀门和第二放气阀门开启放气即可取出，该装置检测方式简单，效率高效，吸附稳定，具有很高的实用性。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视示意图；
[0017]图3为本技术的俯视示意图；
[0018]图4为本技术中包围夹持杆的俯视示意图；
[0019]图5为本技术中包围夹持杆的主视示意图；
[0020]图6为本技术吸附管的主视示意图。
[0021]图中：1、工装台；11、定位槽；12、隐藏槽；2、夹持组件；3、包围夹持杆；31、活塞杆；311、卡槽；312、限位板；32、接触块；321、限位块； 33、连通管；4、吸附管；41、吸附盘；5、集合进气管；51、第一放气阀门；6、集合吸气管；61、第二放气阀门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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6，本技术提供以下技术方案：挖掘机马达座拼点工装，包括工装台1和安装在工装台1上端面的若干个夹持组件2，工装台1的上端面中间位置开设有定位槽11，若干个夹持组件2围绕在定位槽11的四周，定位槽11内壁四周均安装有若干个等距分布的包围夹持杆3，定位槽11内壁底面开设有五个隐藏槽12，隐藏槽12内部均安装有吸附管4，包围夹持杆3靠近定位槽11一端滑动连接有活塞杆31，活塞杆31顶端可拆卸连接有接触块 32，接触块32位于定位槽11内壁侧面，包围夹持杆3侧面底部远离接触块 32一端设有连通管33，吸附管4顶部固定连接有吸附盘41，吸附盘41位于隐藏槽12的内部，工装台1侧面固定连接有集合进气管5，连通管33与集合进气管5之间通过气管相互连通，集合进气管5顶部设置有第一放气阀门51，工装台1远离集合进气管5一侧固定连接有集合吸气管6，吸附管4与集合吸气管6通过气管相互连通，集合吸气管6顶部设置有第二放气阀门61。
[0024]本实施方案中：在加工时，首先将马达座的底座放置在定位槽11的内部，此时吸附盘41位于隐藏槽12内部，通过集合吸气管6连接的外部负压机进行吸气，此时马达座紧紧的吸附在定位槽11的内部，底座完成固定后，剩下的夹持组件2夹持托架与底座进行定位焊
接，焊接完成后，夹持组件2释放，通过集合进气管5外部的空气压缩机释放带压气体，气体通过连通管33进入包围夹持杆3内部，推动活塞杆31带动接触块32与焊接部接触，此时焊接处如果无异常，则表明焊接结构牢固，通过第一放气阀门51和第二放气阀门 61开启放气即可取出，该装置检测方式简单，效率高效，吸附稳定，具有很高的实用性。
[0025]在图6中：吸附盘41的上端面高度高于定位槽11的内壁底面；目的为了使底座下压时，吸附盘41发生弹性形变贴附更加紧密，吸附效率增加。
[0026]在图4中：活塞杆31顶部开设有卡槽311，接触块32侧面固定连接有与卡槽311相配合的限位块321，活塞杆31顶部转动连接有限位板312，限位板312位于卡槽311开放端的上方，限位板312底面与限位块321上端面相互接触；卡槽311顶部开放，此时转动限位板312，限位块321可以直接从卡槽311竖直滑出，进而完成接触块32的拆卸，从而达到更换接触块32的目的，提高了检测的适用范围，可以根据情况进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.挖掘机马达座拼点工装，包括工装台(1)和安装在所述工装台(1)上端面的若干个夹持组件(2)，其特征在于：所述工装台(1)的上端面中间位置开设有定位槽(11)，若干个所述夹持组件(2)围绕在所述定位槽(11)的四周；所述定位槽(11)内壁四周均安装有若干个等距分布的包围夹持杆(3)，所述定位槽(11)内壁底面开设有五个隐藏槽(12)，所述隐藏槽(12)内部均安装有吸附管(4)；所述包围夹持杆(3)靠近所述定位槽(11)一端滑动连接有活塞杆(31)，所述活塞杆(31)顶端可拆卸连接有接触块(32)，所述接触块(32)位于所述定位槽(11)内壁侧面，所述包围夹持杆(3)侧面底部远离所述接触块(32)一端设有连通管(33)；所述吸附管(4)顶部固定连接有吸附盘(41)，所述吸附盘(41)位于所述隐藏槽(12)的内部，所述工装台(1)侧面固定连接有集合进气管(5)，所述连通管(33)与所述集合进气管(5)之间通过气管相互连通，所述集合进气管(5)顶部设置有第一放气阀门(51)，所述工装台(1)远离所述集合进气管(5)一侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩孝军，袁海清，郭春英，
申请(专利权)人：天津市辰启星科技有限公司，
类型：新型
国别省市：