一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板制造技术

技术编号:31006678 阅读:21 留言:0更新日期:2021-11-25 23:04
本实用新型专利技术涉及城市道路设计技术领域,且公开了一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板,包括绘图板与桌体,所述绘图板前表面对称开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽内部均滑动连接有滑块,所述滑块内部螺纹连接有第一螺栓,所述第一螺栓前表固定有第一螺帽,所述第一螺栓后表面与所述第一滑槽内部后表面贴合,本实用新型专利技术通过设置第二滑槽、支撑板、固定块、支腿和螺杆,通过配合,使绘图板和桌体可上下调节,有利于设计员更舒适的设计绘制图纸,支腿在不用时也可折叠收起,携带便利,还通过设置第一滑槽、滑块和第一螺栓之间配合,可在绘图使用米尺时,将米尺支撑在两个滑块之上,便于设计人员更精确的绘图。于设计人员更精确的绘图。于设计人员更精确的绘图。

【技术实现步骤摘要】
一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板


[0001]本技术涉及城市道路设计
,具体为一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板。

技术介绍

[0002]在现有技术中,一般绘图板只能起到支撑作用,在绘图时候垫在图纸下,携带麻烦,占用大量空间且功能单一,而且一旦绘图板受损,导致绘图时,绘笔嵌入在痕迹内,会导致绘图纸损坏,使整体画面损坏,浪费时间人力,常规道路设计绘图过程中会用到米尺,户外绘图时,米尺在绘图板上人力固定不牢靠,经常会影响绘图尺度的精度,因此本技术提出了一种城市道路设计用绘图板。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板,解决了
技术介绍
中存在的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板,包括绘图板与桌体,所述绘图板前表面对称开设有第一滑槽,两个所述第一滑槽内部均滑动连接有滑块,所述滑块内部螺纹连接有第一螺栓,所述第一螺栓的前表面固定有第一螺帽,所述第一螺栓后表面与所述第一滑槽内部后表面贴合,所述绘图板下表面中心开设有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有支撑板,所述支撑板两侧固定有第二插接块,两个所述第二插接块对称分布,所述绘图板下方设有所述桌体,所述桌体上表面开设有凹槽,两个所述第二插接块相背端分别与所述凹槽内部两侧转动连接,所述绘图板后表面螺纹连接有第四螺栓,所述第四螺栓后表面固定有第四螺帽,所述第四螺栓前表面与所述支撑板后表面贴合,所述桌体上表面对称螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓上表面固定有第二螺帽,所述第二螺栓下表面与所述第二插接块的外壁贴合,所述桌体下表面四个拐角处均固定有第一固定块,多个所述第一固定块内部均转动连接有支腿,多个所述第一固定块内部均穿设有第三螺栓,多个所述第三螺栓相背侧均固定有第三螺帽,所述第三螺栓贯穿所述第一固定块与所述支腿,多个所述第三螺栓外侧壁均螺纹连接有螺母,多个所述支腿内部均螺纹连接有螺杆。
[0007]优选的,所述绘图板上表面对称固定有第一插接块,所述绘图板下表面对称开设有插接孔。
[0008]优选的,所述绘图板前表面固定有板夹。
[0009]优选的,多个所述螺杆下表面均固定有第二固定块。
[0010]优选的,所述桌体内部滑动连接有抽屉,所述抽屉右侧固定有把手。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板,具备以下有益效果:本技术通过设置第二滑槽、支撑板、固定块、支腿和螺杆,通过配合,使绘图板和桌体可上下调节,有利于设计员更舒适的设计绘制图纸,支腿在不用时也可折叠收起,携带便利,还通过设置第一滑槽、滑块和第一螺栓之间配合,可在绘图使用米尺时,将米尺支撑在两个滑块之上,便于设计人员更精确的绘图。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0015]图3为本技术中图1的A处放大结构示意图;
[0016]图4为本技术中图1的B处放大结构示意图;
[0017]图5为本技术中图2的C处放大结构示意图。
[0018]图中:1、绘图板;2、板夹;3、第一插接块;4、插接孔;5、第一滑槽; 6、滑块;7、第一螺栓;8、第一螺帽;9、第二滑槽;10、支撑板;11、桌体;12、抽屉;13、把手;14、第二插接块;15、第二螺栓;16、第二螺帽; 17、凹槽;18、第一固定块;19、支腿;20、螺杆;21、第二固定块;22、第三螺栓;23、第三螺帽;24、螺母;25、第四螺栓;26、第四螺帽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1

5所示,本技术提供一种技术方案:一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板,包括绘图板1与桌体11,绘图板1前表面对称开设有第一滑槽5,两个第一滑槽5内部均滑动连接有滑块6,滑块6内部螺纹连接有第一螺栓7,第一螺栓7的前表面固定有第一螺帽8,第一螺栓7后表面与第一滑槽5内部后表面贴合,绘图板1下表面中心开设有第二滑槽9,第二滑槽9内部滑动连接有支撑板10,支撑板10两侧固定有第二插接块14,两个第二插接块14对称分布,绘图板1下方设有桌体11,桌体11上表面开设有凹槽17,两个第二插接块14相背端分别与凹槽17内部两侧转动连接,绘图板1后表面螺纹连接有第四螺栓25,第四螺栓25后表面固定有第四螺帽26,第四螺栓25前表面与支撑板10后表面贴合,桌体11上表面对称螺纹连接有第二螺栓15,第二螺栓15上表面固定有第二螺帽16,第二螺栓15下表面与第二插接块14的外壁贴合,桌体11下表面四个拐角处均固定有第一固定块 18,多个第一固定块18内部均转动连接有支腿19,多个第一固定块18内部均穿设有第三螺栓22,多个第三螺栓22相背侧均固定有第三螺帽23,第三螺栓22贯穿第一固定块18与支腿19,多个第三螺栓22外侧壁均螺纹连接有螺母24,多个支腿19内部均螺纹连接有螺杆20,根据实际情况,需要绘图时,通过将桌体11下表面四个拐角处固定块18中第三螺栓22松动,使支腿 19竖直放下,接着转动第三螺栓22使支腿19固定,桌体需要调整高度时,只需转动螺杆20即可,接着将绘图板1通过第二插接块14与凹槽17之前转动连接的功能调至合适角度,调完通过转动第二螺栓15固定即可,接着通过第二滑槽9、支撑板10和第四螺栓25之间的配合,可上下调
节和固定绘图板 1,常规绘图过程中经常会用到米尺,米尺的重量还是较为重的,一边绘图一边手扶米尺较为吃力,绘制的线体和尺度不是很精确,此时我们只需要转动滑块6中的地第一螺栓7,滑块6便会在第一滑槽5中滑动,调至合适位置通过第一螺栓7将其固定即可,固定需要的位置后,将米尺贴合绘图板1下端靠在滑块1上表面即可起到固定支撑米尺的作用。
[0021]进一步的,绘图板1上表面对称固定有第一插接块3,绘图板1下表面对称开设有插接孔4,图纸较大使可拼接使用。
[0022]进一步的,绘图板1前表面固定有板夹2,便于夹取图纸。
[0023]进一步的,多个螺杆20下表面均固定有第二固定块21,增加与地面接触面积较大,起到稳固的作用。
[0024]进一步的,桌体11内部滑动连接有抽屉12,抽屉12右侧固定有把手13,便于放置图纸,绘图笔等工具。
[0025]综上可得,本技术的工作流程:根据实际情况,需要绘图时,通过将桌体11下表面四个拐角处固定块18中第三螺栓22松本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市快速路工程道路专业设计用绘图板,包括绘图板(1)与桌体(11),其特征在于:所述绘图板(1)前表面对称开设有第一滑槽(5),两个所述第一滑槽(5)内部均滑动连接有滑块(6),所述滑块(6)内部螺纹连接有第一螺栓(7),所述第一螺栓(7)的前表面固定有第一螺帽(8),所述第一螺栓(7)后表面与所述第一滑槽(5)内部后表面贴合,所述绘图板(1)下表面中心开设有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)内部滑动连接有支撑板(10),所述支撑板(10)两侧固定有第二插接块(14),两个所述第二插接块(14)对称分布,所述绘图板(1)下方设有所述桌体(11),所述桌体(11)上表面开设有凹槽(17),两个所述第二插接块(14)相背端分别与所述凹槽(17)内部两侧转动连接,所述绘图板(1)后表面螺纹连接有第四螺栓(25),所述第四螺栓(25)后表面固定有第四螺帽(26),所述第四螺栓(25)前表面与所述支撑板(10)后表面贴合,所述桌体(11)上表面对称螺纹连接有第二螺栓(15),所述第二螺栓(15)上表面固定有第二螺帽(16),所述第二螺栓(15)下表面与所述第二插接块(14)的外壁贴...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱伟李俊霖史子伟
申请(专利权)人:苏交科集团股份有限公司浙江分公司
类型:新型
国别省市:

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