【技术实现步骤摘要】
本技术属于电力电缆。电力电缆是铁路隧道照明设施的一项重要器材,按目前铁路隧道照明及施工电力负荷的内容,大致可区划为三个方面1,隧道内的固定照明及施工作业照明用电,用电电压为单相220V~;2,隧道内的铁路施工及工务养护维修机械作业用电,用电电压为三相380V~;3,隧道外其它用户,如工区、巡守房、警卫室等用户的动力及照明用电,用电电压为三相380V~及单相220V~。由于上述电力负荷的内容区划,以及对负荷的控制方式,使用时间及分户用电计量的要求,因此必须分别设置电缆单独供电。此外,隧道内还必须设置的电缆线包括1,为了对隧道内的固定照明及施工作业照明用电实施全段或分段的多点控制,必须设置一条控制电缆;2,为了确保安全供电,实施TN-S保护系统,必须设置一条接地线;3,当隧道内的固定照明及施工作业照明实施分段控制时,还须增加一条照明用电缆;4,当隧道长度在3.5公里以上时,必须在隧道中另设电力变压器,这样就须设置一条高压电力电缆。综上所述,由于隧道内照明及施工电力负荷的内容区划,以及由于控制、安全用电、电力变压的需要,在隧道内总共需要架设七根电缆线。但是,当在隧 ...
【技术保护点】
一种铁路隧道照明电力电缆,由芯线、护套、填充料等组成,其特征在于:所述的芯线包括4根电力芯线4、4根控制芯线5和1根接地芯线7,所述的护套包括外层护套1、内层护套2和芯线护套3、6、8,电力芯线、控制芯线和接地芯线分别由芯线护套包容,分布在由外层护套1、内层护套2所包容的圆形截面内。
【技术特征摘要】
1.一种铁路隧道照明电力电缆,由芯线、护套、填充料等组成,其特征在于所述的芯线包括4根电力芯线4、4根控制芯线5和1根接地芯线7,所述的护套包括外层护套1、内层护套2和芯线护套3、6、8,电力芯线、控制芯线和接地芯线分别由芯线护套包容,分布在由外层护套...
【专利技术属性】
技术研发人员:章耀德,周伟福,
申请(专利权)人:上海铁路局工业公司电务工厂,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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