市政工程隔离带制造技术

本申请涉及一种市政工程隔离带，涉及市政工程领域，以解决相邻的隔离带之间不便于调节成不同的角度的问题，其包括多组立柱结构和可拆连接于两个相邻立柱结构之间的防护栅栏，所述立柱结构包括设置于地面的底座和设置于底座上的支撑柱，所述支撑柱的内部设置有调节结构，所述调节结构与支撑柱之间活动连接，调节结构伸至支撑柱的外部，调节结构用于连接防护栅栏，支撑柱的内部固定连接有竖直设置的固定杆，调节结构包括转动套和固定连接于转动套外壁上的连接杆。本申请具有将防护栅栏与立柱结构内部的调节结构之间连接，调节结构的角度可转动，从而能够调节防护栅栏与立柱结构之间的角度，能够根据道路的分布调节相邻隔离带之间的角度的效果。的角度的效果。的角度的效果。

【技术实现步骤摘要】
市政工程隔离带


[0001]本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政工程隔离带。

技术介绍

[0002]隔离带又叫做道路护栏，随着城市化范围越来越广泛，公路越来越多，通过设置道路护栏能够将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、分机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善交通秩序。
[0003]隔离带的设置随道路的分布而各有不同，为适应道路的变化，需要使相邻的隔离带之间呈现不同的角度，现有的隔离带之间通常使用螺栓进行连接，导致隔离带只能呈直线连接，当调节相邻隔离带之间的角度时，需要另外设置隔离带，不仅影响美观，且行人可从相邻的隔离带之间的间隙穿过，不能起到交通分隔的作用。

技术实现思路

[0004]为了使相邻的隔离带之间便于调节成不同的角度，本申请提供一种市政工程隔离带。
[0005]本申请提供的一种市政工程隔离带采用如下的技术方案：
[0006]一种市政工程隔离带，包括多组立柱结构和可拆连接于两个相邻立柱结构之间的防护栅栏，所述立柱结构包括设置于地面的底座和设置于底座上的支撑柱，所述支撑柱的内部设置有调节结构，所述调节结构与支撑柱之间活动连接，所述调节结构伸至支撑柱的外部，所述调节结构用于连接防护栅栏。
[0007]通过采用上述技术方案，立柱结构的内部设置调节结构，调节结构与两个立柱之间设置的防护栅栏连接，从而能够调节防护栅栏与立柱结构之间的角度，能够根据道路的分布调节相邻隔离带之间的角度。
[0008]可选的，所述支撑柱的内部固定连接有竖直设置的固定杆，所述调节结构包括多组转动套和固定连接于转动套外壁上的连接杆，所述固定杆的底端与支撑柱的底端内壁固定连接，所述转动套套设于固定杆的外部，所述连接杆远离转动套的一端伸至支撑柱的外部。
[0009]通过采用上述技术方案，转动套设置于固定杆的外部，且连接杆设置于转动套的外部，从而使连接杆能够绕固定杆的外周壁转动，且连接杆转动时更加稳定。
[0010]可选的，所述支撑柱的断面呈正方形，所述支撑柱上开设有多组第一通孔，所述第一通孔包括两个呈直角设置的条形通孔，两个所述条形通孔分别设置于支撑柱的两个相邻的侧壁，且条形通孔相互靠近的一端相连通。
[0011]通过采用上述技术方案，条形通孔设置于支撑柱的两侧，且条形通孔相互靠近的一端连通，使连接杆能够在第一通孔的内部转动，便于实现调节相邻的隔离带之间的角度。
[0012]可选的，所述第一通孔的内部设置有限位结构，所述限位结构用于对连接杆的角度固定，所述支撑柱的外壁开设有滑槽，所述滑槽设置于第一通孔的顶端，所述滑槽的内部
设置有沿竖直方向滑动连接的滑动罩，所述滑动罩与第一通孔相适配，所述滑动罩用于打开和关闭第一通孔。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置限位结构能够对连接杆的角度固定，使连接杆的角度固定后不会发生偏转，通过移动滑动罩能够使第一通孔打开或者关闭，从而对限位结构起到保护作用，同时防止灰尘进入支撑柱的内部。
[0014]可选的，所述防护栅栏包括上安装杆、下安装杆和若干设置于上安装板和下安装板之间的竖杆，所述竖杆与上安装杆和下安装杆之间垂直设置，且若干所述竖杆呈均匀分布。
[0015]通过采用上述技术方案，上安装杆和下安装杆之间设置竖杆，使上安装杆和下安装杆之间连接更加稳定牢固，不会因为受到轻微碰撞后发生松动。
[0016]可选的，所述上安装杆和下安装杆的两端均转动连接有连接套，所述连接套远离上安装杆或下安装杆的一端开设有与连接杆相适配的凹槽，所述凹槽的内部开设有内螺纹，所述连接杆的外壁开设有与内螺纹相适配的外螺纹。
[0017]通过采用上述技术方案，转动连接套使凹槽内部的内螺纹与连接杆上的外螺纹螺纹连接，从而将上安装杆与处于上方的连接杆之间连接，下安装杆与处于下方的连接杆之间连接，且结构简单，连接方便，提高拼装的效率。
[0018]可选的，所述支撑柱的顶端开设有开口，所述开口处插接有橡胶盖，所述橡胶盖用于打开和关闭支撑柱顶端的开口。
[0019]通过采用上述技术方案，通过打开橡胶盖能够对支撑柱的内部进行清洁和维护，且橡胶盖与支撑柱的开口为插接结构，安装和拆卸方便。
[0020]可选的，所述底座的顶端开设有与支撑柱相适配的插槽，所述支撑柱竖直设置于插槽的内部，所述底座的内部设置有配重块。
[0021]通过采用上述技术方案，支撑柱竖直插入底座顶部的插槽内部，使支撑柱与底座稳定连接，且通过底座的内部的配重块增加底座的重量，从而使立柱结构放置更加稳定。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少有益技术效果：
[0023]1.立柱结构的内部设置有调节结构，调节结构与立柱结构之间为活动连接，两个立柱之间的防护栅栏的两端分别与两个立柱上的调节结构连接，从而能够调节防护栅栏与立柱结构之间的角度，能够根据道路的分布调节相邻隔离带之间的角度；
[0024]2.通过设置限位结构能够对连接杆进行固定，从而使连接杆转动至一定的角度后能够将其固定，使立柱结构与防护栅栏调节角度后安装更加稳定，通过滑动罩对限位结构起到保护作用，同时防止灰尘通过第一通孔进入支撑柱的内部；
[0025]3.通过设置连接套，转动连接套使凹槽内部的内螺纹与连接杆上的外螺纹螺纹连接，从而将上安装杆与处于上方的连接杆之间连接，下安装杆与处于下方的连接杆之间连接，且结构简单，连接方便，提高拼装的效率。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是图1中A部放大结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例的正视结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例的立柱结构剖视结构示意图。
[0030]附图标记：1、立柱结构；11、底座；12、支撑柱；2、防护栅栏；21、上安装杆；22、下安装杆；23、竖杆；3、固定杆；4、调节结构；41、转动套；42、连接杆；5、第一通孔；51、条形通孔；6、限位结构；61、滑动块；62、限位杆；63、固定块；64、弹性件；7、滑动罩；8、连接套；9、橡胶盖；10、插槽。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种市政工程隔离带。参照图1
‑
4，市政工程隔离带包括多组立柱结构1和设置于立柱结构1之间的防护栅栏2，立柱结构1包括底座11和设置于底座11上的支撑柱12，底座11的底部面积大于顶部面积，且底座11的顶端开设有插槽10，插槽10与支撑柱12相适配，且支撑柱12竖直设置于插槽10的内部，底座11的内部设置有配重块，提高立柱结构1的稳定性，支撑柱12的断面为正方形，且支撑柱12的顶端开设有开口，开口处设置有橡胶盖9，橡胶盖9与支撑柱12之间为插接式结构，橡胶盖9用于打开和关闭开口，从而对支撑柱12的内部进行清洁和维护。
[0033]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程隔离带，其特征在于：包括多组立柱结构（1）和可拆连接于两个相邻立柱结构（1）之间的防护栅栏（2），所述立柱结构（1）包括设置于地面的底座（11）和设置于底座（11）上的支撑柱（12），所述支撑柱（12）的内部设置有调节结构（4），所述调节结构（4）与支撑柱（12）之间活动连接，所述调节结构（4）伸至支撑柱（12）的外部，所述调节结构（4）用于连接防护栅栏（2）。2.根据权利要求1所述的市政工程隔离带，其特征在于：所述支撑柱（12）的内部固定连接有竖直设置的固定杆（3），所述调节结构（4）包括多组转动套（41）和固定连接于转动套（41）外壁上的连接杆（42），所述固定杆（3）的底端与支撑柱（12）的底端内壁固定连接，所述转动套（41）套设于固定杆（3）的外部，所述连接杆（42）远离转动套（41）的一端伸至支撑柱（12）的外部。3.根据权利要求2所述的市政工程隔离带，其特征在于：所述支撑柱（12）的断面呈正方形，所述支撑柱（12）上开设有多组第一通孔（5），所述第一通孔（5）包括两个呈直角设置的条形通孔（51），两个所述条形通孔（51）分别设置于支撑柱（12）的两个相邻的侧壁，且条形通孔（51）相互靠近的一端相连通。4.根据权利要求3所述的市政工程隔离带，其特征在于：所述第一通孔（5）的内部设置有限位结构（6），所述限位结构（6）用于对连接杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾义斌，赵亮，张维民，
申请(专利权)人：深圳市瑞沃工程有限公司，
类型：新型
国别省市：