电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸托板制造技术

一种电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸托板，本实用新型专利技术主要包括有布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料的导电体、绝缘防潮防水保护层、漏电保护器、交流电源开关组成，其布状碳纤维或短切碳纤维状制作的复合材料导电体外包裹有绝缘防潮防水保护层，其布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体外包裹的绝缘防潮防水保护层包裹方法与金属导电体使用同样的包裹材料和包裹方法，布状碳纤维或短切碳纤维状的复合材料导电体一端与漏电保护器相连接，漏电保护器与电源开关相连接。优点具有高强度，高模量，耐高温，耐磨擦，抗疲劳，耐腐蚀，抗蠕变，质轻，电阻小于任何金属材料，运行中不会产生电弧光。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用布状碳纤维或短切纤维状复合高级材料用于电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸托板装置。
技术介绍
传统的触摸电车、电力机车等靠触摸电线行驶方式是将铝、铜、或金属合制的电源线用电线杆或铁架等方式将电源线架设在高空中，其主要目的是方便车辆触摸电弓的触摸材料与电源线相互接触，使接触的电源线将电能传输给车辆马达产生动力转动而使车辆行驶。可是，车辆摸电弓的触摸材料与电源线相互接触的物件不是一个简单的触摸物体。这个架设在机车棚顶的摸电弓的触摸材料中与电源线触摸同行的触摸手，要求具备以下技术指标一要优越于铜的导电性能，而要耐磨擦，使用寿命要常态化，三要在与导电电线高速滑行触摸时不能出现电弧光，避免损坏昂贵的导电电线。尤其在调换摸电弓的触摸器方向时，因临时断电和电源接触因传统的摸电弓的触摸材料是铅合金制作的，产生大量电弧光，经常把电线被烧断或触摸的材料铅合金被烧毁。车辆在行驶中照样经常性产生的电弧光亮冲天，不仅减少导电电线和触摸材料的使用寿命，而且也给环境造成污染。正在走路的行人被弧光照了眼睛后，短暂间什么都看不清楚，造成交通事故还不知道由谁承担责任。更重要的是已完全不适应现代的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸托板，其特征在于：布状碳纤维或短切碳纤维状复合材料导电体外、包裹有绝缘、防潮、防水保护层，一端与漏电保护器相连接，漏电保护器与电源开关相连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车依靠触摸电能滑动、行驶的碳纤维触摸托板，其特征在于布状碳纤维或短切碳纤维状复合材...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖忠渊，
申请(专利权)人：肖忠渊，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]