一种应用于自行车的车灯安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种应用于自行车的车灯安装支架，包括车灯座以及用于固定在金属杆上的主体，主体包括第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件的两端分别通过紧固件连接，第一夹持件和第二夹持件的中部均设置有半圆形凹面，第一夹持件和第二夹持件上的半圆形凹面之间设置有硅胶套，第一夹持件上设置有套接腔，车灯座上设置有套接件，套接件对位插入套接腔内，第一夹持件上位于套接腔处设置有镂空，镂空处设置有弹片，弹片上开设有缺口，相对应的套接件上设置有卡扣，卡扣对位扣合于缺口内。本产品可以方便的将车灯座与主体拆卸或组装，方便对自行车的车灯进行充电，拆卸或组装较为简单、省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于自行车的车灯安装支架


[0001]本技术涉及安装支架的
，尤其是一种应用于自行车的车灯安装支架。

技术介绍

[0002]自行车的车身框架将车轮和车头等连接为一个整体，车身框架为金属杆焊接而成，组成车身框架的金属杆的横截面有圆形、椭圆形等多种形态。
[0003]自行车与电动车不同它本身没有电源，因而，安装在自行车上的尾灯、照明灯等车灯通常都自带电源，这些自带电源的车灯一般都为充电式，当电量耗尽后需要将安装在金属杆上的车灯从自行车上取下充电，充好电后再安装上去。
[0004]现有的用于安装车灯的安装支架一般由挂钓和硅胶带组成，挂钩固定在硅胶带一端，硅胶带另一端设置有若干个挂孔，挂钓勾入不同的挂孔内从而将车灯固定在车身框架上，拉动挂钓需要使用较大的力气，安装、拆卸车灯的过程较为复杂，费时费力不够便捷，而且，挂钓扣的不够紧会造成安装支架转动，致使车灯在使用过程中时会出现晃动、滑落等问题。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种应用于自行车的车灯安装支架。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于自行车的车灯安装支架，其特征在于：包括车灯座以及用于固定在金属杆上的主体，所述主体包括第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件和第二夹持件的两端分别通过紧固件连接，所述第一夹持件和第二夹持件的中部均设置有半圆形凹面，所述第一夹持件和第二夹持件上的半圆形凹面之间设置有硅胶套，所述第一夹持件上设置有套接腔，所述车灯座上设置有套接件，所述套接件对位插入所述套接腔内，所述第一夹持件上位于所述套接腔处设置有镂空，所述镂空处设置有弹片，所述弹片上开设有缺口，相对应的所述套接件上设置有卡扣，所述卡扣对位扣合于所述缺...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄世勇，
申请(专利权)人：深圳市金西瑞电子有限公司，
类型：新型
国别省市：