一种应用于自行车的车灯安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种应用于自行车的车灯安装支架，包括车灯座以及用于固定在金属杆上的主体，主体包括第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件的两端分别通过紧固件连接，第一夹持件和第二夹持件的中部均设置有半圆形凹面，第一夹持件和第二夹持件上的半圆形凹面之间设置有硅胶套，第一夹持件上设置有套接腔，车灯座上设置有套接件，套接件对位插入套接腔内，第一夹持件上位于套接腔处设置有镂空，镂空处设置有弹片，弹片上开设有缺口，相对应的套接件上设置有卡扣，卡扣对位扣合于缺口内。本产品可以方便的将车灯座与主体拆卸或组装，方便对自行车的车灯进行充电，拆卸或组装较为简单、省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于自行车的车灯安装支架


[0001]本技术涉及安装支架的
，尤其是一种应用于自行车的车灯安装支架。

技术介绍

[0002]自行车的车身框架将车轮和车头等连接为一个整体，车身框架为金属杆焊接而成，组成车身框架的金属杆的横截面有圆形、椭圆形等多种形态。
[0003]自行车与电动车不同它本身没有电源，因而，安装在自行车上的尾灯、照明灯等车灯通常都自带电源，这些自带电源的车灯一般都为充电式，当电量耗尽后需要将安装在金属杆上的车灯从自行车上取下充电，充好电后再安装上去。
[0004]现有的用于安装车灯的安装支架一般由挂钓和硅胶带组成，挂钩固定在硅胶带一端，硅胶带另一端设置有若干个挂孔，挂钓勾入不同的挂孔内从而将车灯固定在车身框架上，拉动挂钓需要使用较大的力气，安装、拆卸车灯的过程较为复杂，费时费力不够便捷，而且，挂钓扣的不够紧会造成安装支架转动，致使车灯在使用过程中时会出现晃动、滑落等问题。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种应用于自行车的车灯安装支架。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种应用于自行车的车灯安装支架，包括车灯座以及用于固定在金属杆上的主体，所述主体包括第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件和第二夹持件的两端分别通过紧固件连接，所述第一夹持件和第二夹持件的中部均设置有半圆形凹面，所述第一夹持件和第二夹持件上的半圆形凹面之间设置有硅胶套，所述第一夹持件上设置有套接腔，所述车灯座上设置有套接件，所述套接件对位插入所述套接腔内，所述第一夹持件上位于所述套接腔处设置有镂空，所述镂空处设置有弹片，所述弹片上开设有缺口，相对应的所述套接件上设置有卡扣，所述卡扣对位扣合于所述缺口内。
[0008]进一步地，所述第一夹持件和第二夹持件的两端均设置有固定部，所述固定部上开设有螺孔，所述紧固件为螺栓和螺母，所述螺栓插设于所述螺孔内并通过所述螺母固定。
[0009]进一步地，所述弹片的末端设置有拨动部。
[0010]进一步地，所述硅胶套为开口硅胶套。
[0011]进一步地，所述硅胶套的两侧边沿设置有限位边。
[0012]采用上述方案，本技术的有益效果在于：本产品的主体通过紧固件安装于车身框架的金属杆上，车灯座通过套接腔和套接件套接并通过卡扣扣合在一起，可以方便的将车灯座与主体拆卸或组装，方便对自行车的车灯进行充电，拆卸或组装较为简单、省时省力；主体被分为第一夹持件和第二夹持件，使得主体可以固定在具有不同直径大小和不同
横截面的金属杆上，应用范围更广；硅胶套可以保护车身金属杆不被硬物刮伤损坏。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例的立体图；
[0014]图2是本技术实施例的爆炸图；
[0015]图3是本技术实施例的第一夹持件的立体图；
[0016]主体1；硅胶套2；车灯座3；第一夹持件5；第二夹持件6；半圆形凹面7；限位边8；套接腔9；套接件10；镂空11；弹片12；缺口13；卡扣14；固定部15；螺孔16；拨动部17。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0018]如附图1
‑
3所示，一种应用于自行车的车灯安装支架，包括车灯座3以及用于固定在金属杆上的主体1，所述主体1包括第一夹持件5和第二夹持件6，所述第一夹持件5和第二夹持件6的两端分别通过紧固件连接，所述第一夹持件5和第二夹持件6的中部均设置有半圆形凹面7，所述第一夹持件5和第二夹持件6上的半圆形凹面7之间设置有硅胶套2，所述第一夹持件5上设置有套接腔9，相对应的所述车灯座3上设置有套接件10，所述套接件10对位插入所述套接腔9内，所述第一夹持件5上位于所述套接腔9处设置有镂空11，所述镂空11处设置有弹片12，所述弹片12上开设有缺口13，相对应的所述套接件10上设置有卡扣14，所述卡扣14对位扣合于所述缺口13内。车灯及其自带组件可以安装于车灯座上，主体1被分为第一夹持件5和第二夹持件6，使得主体1可以固定在具有不同直径大小的金属杆上，第一夹持件5和第二夹持件6的中部均设置有半圆形凹面7，使得主体1可以适配横截面为圆形、椭圆形等多种不同形态的金属杆。
[0019]进一步地，所述第一夹持件5和第二夹持件6的两端均设置有固定部15，所述固定部15上开设有螺孔16，所述紧固件为螺栓和螺母，所述螺栓插设于所述螺孔16内并通过所述螺母固定。
[0020]进一步地，所述弹片的末端设置有拨动部17。当要将车灯座3从主体1上取下时，抓住拨动部17可以拨动弹片12，方便卡扣14从缺口13内脱出。
[0021]进一步地，所述硅胶套2为开口硅胶套。因为硅胶套2为开口硅胶套，使得硅胶套2可以适配不同粗细的金属杆。
[0022]进一步地，所述硅胶套2的两侧边沿设置有限位边8。硅胶套2通过限位边8可以挂设在第一夹持件5和第二夹持件6上，而不会因晃动等从第一夹持件5和第二夹持件6上掉落。
[0023]以上仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于自行车的车灯安装支架，其特征在于：包括车灯座以及用于固定在金属杆上的主体，所述主体包括第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件和第二夹持件的两端分别通过紧固件连接，所述第一夹持件和第二夹持件的中部均设置有半圆形凹面，所述第一夹持件和第二夹持件上的半圆形凹面之间设置有硅胶套，所述第一夹持件上设置有套接腔，所述车灯座上设置有套接件，所述套接件对位插入所述套接腔内，所述第一夹持件上位于所述套接腔处设置有镂空，所述镂空处设置有弹片，所述弹片上开设有缺口，相对应的所述套接件上设置有卡扣，所述卡扣对位扣合于所述缺...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄世勇，
申请(专利权)人：深圳市金西瑞电子有限公司，
类型：新型
国别省市：