一种节能环保的建筑房建用高空施工平台制造技术

技术编号:30989376 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-25 21:38
本实用新型专利技术提供一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,涉及建筑施工平台技术领域,解决了在位置调整时需要从施工平台上爬下,而后推动施工平台,调整完毕后需要再次爬上施工平台,费时费力的问题。一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,包括车体;所述车体为框架状结构,且车体上安装有踏板,并且车体上还安装有盛放桶;车体上安装有行进结构,且车体上还安装有闭锁结构,并且车体上安装有电机。因所述齿轮安装在转轴上;所述车体上转动连接有一根调整杆,且调整杆上安装有把手;调整杆上开设有螺旋齿,且该螺旋齿与齿轮啮合,并且调整杆与齿轮共同组成了蜗轮蜗杆结构,从而转动把手时可实现车体的位置调整。把手时可实现车体的位置调整。把手时可实现车体的位置调整。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的建筑房建用高空施工平台


[0001]本技术属于建筑施工器材
,更具体地说,特别涉及一种节能环保的建筑房建用高空施工平台。

技术介绍

[0002]在对绿色建筑屋内的顶壁及连廊等进行装修装饰时,由于所要施工的位置较高,而施工人员站在地上无法直接对该位置进行施工,此时需要使用一些辅助工具抬高施工人员整体的高度,使施工人员可对高处进行施工。
[0003]目前的高空施工平台,如申请号CN202020451725.3专利所述,包括若干立杆、横杆、若干限位杆及若干工作台,立杆侧壁周向固定有四个连接杆,连接杆远离立杆的一端均固定连接有限位块,限位杆两端均固定连接有限位环,限位环侧壁贯穿有与其内腔连通的限位槽,连接杆穿过限位槽插置于限位环内腔,限位环内径小于限位块外径,横杆两端均固定连接有连接块,连接块插置于立杆内,工作台连接有若干安装环,安装环外壁贯穿有安装槽,安装槽将安装环两端贯穿,横杆穿过安装槽卡接于安装环内。在安装操作平台时利用利用横杆将立杆连接,利用限位环对立柱的位置进行限定,利用安装环将工作台安装,此时在拼接时不再需要使用螺栓,从而使操作平台的拼接更加方便。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为现有的高空施工平台还存在以下几点不足:
[0005]一个是,现有装置在位置调整时需要从施工平台上爬下,而后推动施工平台,调整完毕后需要再次爬上施工平台,费时费力。
[0006]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,以解决现有一个是,现有装置在位置调整时需要从施工平台上爬下,而后推动施工平台,调整完毕后需要再次爬上施工平台,费时费力;再者是,现有装置不能够实现施工平台的快速闭锁,在施工时容易出现安全事故的问题。
[0008]本技术一种节能环保的建筑房建用高空施工平台的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0009]一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,包括车体;所述车体为框架状结构,且车体上安装有踏板,并且车体上还安装有盛放桶;车体上安装有行进结构,且车体上还安装有闭锁结构,并且车体上安装有电机。
[0010]可选的,所述车体,所述车体上安装有两根转轴,且每根转轴上均安装有两个滚轮;所述车体上焊接有两根悬挂杆,且两根悬挂杆均为圆柱形结构。
[0011]可选的,所述踏板上呈直线阵列开设有凹槽,且凹槽为半圆形槽状结构,并且矩形阵列状开的凹槽共同组成了踏板的防滑结构。
[0012]可选的,所述踏板上焊接有卡座A和卡座B,且卡座A和卡座B均为凹形结构,并且卡座A和卡座B共同组成了踏板与悬挂杆的闭锁式连接结构。
[0013]可选的,所述行进结构包括齿轮,所述齿轮安装在转轴上;所述车体上转动连接有一根调整杆,且调整杆上安装有把手,并且把手位于踏板上方;调整杆上开设有螺旋齿,且该螺旋齿与齿轮啮合,并且调整杆与齿轮共同组成了蜗轮蜗杆结构。
[0014]可选的,所述转轴上安装有叶片,且叶片位于盛放桶内,并且盛放桶内盛放有水泥。
[0015]可选的,所述转轴上焊接有一个限位块,限位块为六棱柱状结构。
[0016]可选的,所述车体上焊接有两根弹性伸缩杆,且两根弹性伸缩杆上焊接有一个闭锁座,并且闭锁座上焊接有一个推杆;闭锁座尾端为凹形结构,且闭锁座尾端与限位块卡接相连。
[0017]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0018]通过行进结构的设置,第一,因所述齿轮安装在转轴上;所述车体上转动连接有一根调整杆,且调整杆上安装有把手;调整杆上开设有螺旋齿,且该螺旋齿与齿轮啮合,并且调整杆与齿轮共同组成了蜗轮蜗杆结构,从而转动把手时可实现车体的位置调整;
[0019]第二,因调整杆上安装有叶片,且叶片位于盛放桶内,并且盛放桶内盛放有水泥,从而当转动把手时通过叶片可实现水泥的搅拌。
[0020]通过闭锁结构的设置,因车体上焊接有两根弹性伸缩杆,且两根弹性伸缩杆上焊接有一个闭锁座,并且闭锁座上焊接有一个推杆;闭锁座尾端为凹形结构,且闭锁座尾端与限位块卡接相连,从而通过闭锁座尾端与限位块的配合可实现转轴的闭锁。
[0021]通过卡座A和卡座B的设置,踏板上焊接有卡座A和卡座B,且卡座A和卡座B均为凹形结构;卡座和卡座B均与悬挂杆卡接相连,且卡座A和卡座B共同组成了踏板与悬挂杆的闭锁式连接结构,从而可保证踏板与悬挂杆的安全悬挂。
附图说明
[0022]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0023]图2是本技术车体局部拆除后的轴视结构示意图。
[0024]图3是本技术车体剖开后的轴视结构示意图。
[0025]图4是本技术图3的A处放大结构示意图。
[0026]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0027]1、车体;101、转轴;102、滚轮;103、悬挂杆;104、限位块;2、踏板;201、凹槽;202、卡座A;203、卡座B;3、盛放桶;4、行进结构;401、齿轮;402、调整杆;403、叶片;404、把手;5、闭锁结构;501、弹性伸缩杆;502、闭锁座;503、推杆;6、电机。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0029]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关
系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]实施例一:
[0032]如附图1至附图4所示:
[0033]本技术提供一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,包括车体1;
[0034]车体1为框架状结构,且车体1上安装有踏板2,并且车体1上还安装有盛放桶3;车体1上安装有行进结构4,且车体1上还安装有闭锁结构5,并且车体1上安装有电机6。
[0035]参照图1,车体1上安装有两根转轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,其特征在于:包括车体(1);所述车体(1)为框架状结构,且车体(1)上安装有踏板(2),并且车体(1)上还安装有盛放桶(3);车体(1)上安装有行进结构(4),且车体(1)上还安装有闭锁结构(5),并且车体(1)上安装有电机(6);行进结构(4)包括齿轮(401),所述齿轮(401)安装在转轴(101)上;所述车体(1)上转动连接有一根调整杆(402),且调整杆(402)的头端安装有把手(404),并且把手(404)位于踏板(2)的上方;调整杆(402)上开设有螺旋齿,且该螺旋齿与齿轮(401)啮合,并且调整杆(402)与齿轮(401)共同组成了蜗轮蜗杆结构。2.如权利要求1所述一种节能环保的建筑房建用高空施工平台,其特征在于:所述车体(1)上安装有两根转轴(101),且每根转轴(101)上均安装有两个滚轮(102);所述车体(1)上焊接有两根悬挂杆(103),且两根悬挂杆(103)均为圆柱形结构;所述踏板(2)上焊接有卡座A(202)和卡座B(203),且卡座A(202)和卡座B(203)均为凹形结构;卡座A(202)和卡座B(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙勇肖斯娜马玉成秦沛清熊改平陈红玲宋亮
申请(专利权)人:广州市黄埔建筑工程总公司
类型:新型
国别省市:

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