铁路旅客服务组件快速拆装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了铁路服务技术领域的铁路旅客服务组件快速拆装结构，包括基础部件和活动部件，所述基础部件包括车架，所述车架上端安装有支撑板，所述支撑板顶部固定有置物槽，所述活动部件包括防堵盒，所述防堵盒的一侧固定有转向板，所述转向板内贯穿有转杆，所述转杆的一端固定有转向齿轮，所述转向齿轮的表面咬合有驱动齿轮，所述驱动齿轮内贯穿有连接杆。本实用新型专利技术的驱动齿轮与转向齿轮咬合连接，带动转向齿轮转向，转向齿轮通过与转杆的固定连接，使防堵盒以转杆为轴心在竖直方向向下旋转九十度，减小装置整体的宽度，为列车车厢内过道的旅客腾出空间，便于旅客走动，防止列车过道拥堵，防堵盒内可放置零食商品。防堵盒内可放置零食商品。防堵盒内可放置零食商品。

【技术实现步骤摘要】
铁路旅客服务组件快速拆装结构


[0001]本技术涉及铁路服务
，具体为铁路旅客服务组件快速拆装结构。

技术介绍

[0002]在铁路旅客服务过程中，通常需要使用小推车对旅客提供零食饮品服务。
[0003]但现有的铁路旅客服务小推车在使用过程中存在无法快速拆装的问题，导致小推车在列车过道中行驶受阻，同时影响乘客在列车过道的走动，基于此，本技术设计了铁路旅客服务组件快速拆装结构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供铁路旅客服务组件快速拆装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：铁路旅客服务组件快速拆装结构，包括基础部件和活动部件，所述基础部件包括车架，所述车架上端安装有支撑板，所述支撑板顶部固定有置物槽，所述活动部件包括防堵盒，所述防堵盒的一侧固定有转向板，所述转向板内贯穿有转杆，所述转杆的一端固定有转向齿轮，所述转向齿轮的表面咬合有驱动齿轮，所述驱动齿轮内贯穿有连接杆，所述连接杆贯穿支撑板的内部，所述连接杆与支撑板的连接部设有轴承。
[0006]优选的，所述车架下端四角分别安装有一个自锁滚轮，所述自锁滚轮为万向轮。
[0007]优选的，所述车架一侧设有箱门，所述车架侧面贯穿有抽屉，所述箱门表面设有拉手。
[0008]优选的，所述置物槽内设有若干个竖板，若干个竖板之间形成有置物腔。
[0009]优选的，所述车架一侧安装有推杆。
[0010]优选的，所述防堵盒内设有多个分隔板，多个所述分隔板两两平行。
[0011]优选的，所述防堵盒的一侧设有弧形口，便于取物，所述连接杆的一端固定连接转把。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)本技术的驱动齿轮与转向齿轮咬合连接，带动转向齿轮转向，转向齿轮通过与转杆的固定连接，使防堵盒以转杆为轴心在竖直方向向下旋转九十度，减小装置整体的宽度，为列车车厢内过道的旅客腾出空间，便于旅客走动，防止列车过道拥堵，防堵盒内可放置零食商品；
[0014](2)本技术车架用于支撑，万向轮式的自锁滚轮，便于装置移动和转向，箱门便于收放零食物品，抽屉增加了装置的储物空间，方便拿取零食，支撑板用于支撑置物槽，置物槽用于展示零食商品，竖板将置物槽内分隔为若干个相对独立的空腔，用于零食商品的放置，便于旅客选取零食，推杆为框架式设置，用于推动装置移动。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术铁路旅客服务组件快速拆装结构的立体结构图；
[0017]图2为本技术铁路旅客服务组件快速拆装结构图1中A的放大图；
[0018]图3为本技术铁路旅客服务组件快速拆装结构的正视图；
[0019]图4为本技术铁路旅客服务组件快速拆装结构的侧视图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、基础部件；11、车架；12、自锁滚轮；13、箱门；131、拉手；132、抽屉；14、支撑板；15、置物槽；151、竖板；152、置物腔；16、推杆；2、活动部件；21、防堵盒；211、分隔板；212、弧形口；22、转向板；23、转杆；24、转向齿轮；25、驱动齿轮；26、转把；27、连接杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图4，本技术提供技术方案：铁路旅客服务组件快速拆装结构，包括基础部件1和活动部件2，基础部件1包括车架11，车架11下端四角分别安装有一个自锁滚轮12，自锁滚轮12为万向轮，车架11一侧设有箱门13，车架11侧面贯穿有抽屉132，箱门13表面设有拉手131，车架11上端安装有支撑板14，支撑板14顶部固定有置物槽15，置物槽15内设有若干个竖板151，若干个竖板151之间形成有置物腔152，车架11一侧安装有推杆16；
[0024]其中，车架11用于支撑，万向轮式的自锁滚轮12，便于装置移动和转向，箱门13便于收放零食物品，抽屉132增加了装置的储物空间，方便拿取零食，支撑板14用于支撑置物槽15，置物槽15用于展示零食商品，竖板151将置物槽15内分隔为若干个相对独立的空腔，用于零食商品的放置，便于旅客选取零食，推杆16为框架式设置，用于推动装置移动。
[0025]请参阅图1
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图3，活动部件2包括防堵盒21，防堵盒21内设有多个分隔板211，多个分隔板211两两平行，防堵盒21的一侧固定有转向板22，转向板22内贯穿有转杆23，转杆23的一端固定有转向齿轮24，转向齿轮24的表面咬合有驱动齿轮25，驱动齿轮25内贯穿有连接杆27，连接杆27贯穿支撑板14的内部，连接杆27与支撑板14的连接部设有轴承，防堵盒21的一侧设有弧形口212，便于取物，连接杆27的一端固定连接转把26；
[0026]其中，防堵盒21可在竖直方向调整使用角度，从而可调整装置整体的宽度，防止堵塞列车车厢过道，方便旅客在车厢内行走，使用时，转动转把26，转把26与连接杆27固定连接，转把26带动连接杆27转向，连接杆27带动驱动齿轮25转动，驱动齿轮25与转向齿轮24咬合连接，带动转向齿轮24转向，转向齿轮24通过与转杆23的固定连接，使防堵盒21以转杆23为轴心在竖直方向向下旋转九十度，减小装置整体的宽度，为列车车厢内过道的旅客腾出空间，便于旅客走动，防止列车过道拥堵，防堵盒21内可放置零食商品。
[0027]整体的工作原理为，车架11用于支撑，万向轮式的自锁滚轮12，便于装置移动和转向，箱门13便于收放零食物品，抽屉132增加了装置的储物空间，方便拿取零食，支撑板14用于支撑置物槽15，置物槽15用于展示零食商品，竖板151将置物槽15内分隔为若干个相对独立的空腔，用于零食商品的放置，便于旅客选取零食，推杆16为框架式设置，用于推动装置移动，防堵盒21可在竖直方向调整使用角度，从而可调整装置整体的宽度，防止堵塞列车车厢过道，方便旅客在车厢内行走，使用时，转动转把26，转把26与连接杆27固定连接，转把26带动连接杆27转向，连接杆27带动驱动齿轮25转动，驱动齿轮25与转向齿轮24咬合连接，带动转向齿轮24转向，转向齿轮24通过与转杆23的固定连接，使防堵盒21以转杆23为轴心在竖直方向向下旋转九十度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路旅客服务组件快速拆装结构，包括基础部件(1)和活动部件(2)，其特征在于：所述基础部件(1)包括车架(11)，所述车架(11)上端安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)顶部固定有置物槽(15)，所述活动部件(2)包括防堵盒(21)，所述防堵盒(21)的一侧固定有转向板(22)，所述转向板(22)内贯穿有转杆(23)，所述转杆(23)的一端固定有转向齿轮(24)，所述转向齿轮(24)的表面咬合有驱动齿轮(25)，所述驱动齿轮(25)内贯穿有连接杆(27)，所述连接杆(27)贯穿支撑板(14)的内部，所述连接杆(27)与支撑板(14)的连接部设有轴承。2.根据权利要求1所述的铁路旅客服务组件快速拆装结构，其特征在于：所述车架(11)下端四角分别安装有一个自锁滚轮(12)，所述自锁滚轮(12)为万向轮。3.根据权利要求1所述的铁路旅客...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘婷，
申请(专利权)人：刘婷，
类型：新型
国别省市：