舰船安全监控系统用抗强干扰环境型信号测控电缆技术方案

舰船安全监控系统用抗强干扰环境型信号测控电缆，属于电缆技术领域。包括导体、绝缘、屏蔽层、阻燃层、阻水层、铠装层，其特征是设有多股镀锡无氧铜丝导体上用聚乙烯作绝缘材料的绝缘线芯和绝缘线芯对绞线，在对绞线上绕包有聚酯带隔离层，隔离层上编织镀锡铜丝分相屏蔽层，分相屏蔽层上绕包高阻燃玻纤带阻燃层构成分相线，多根分相线成缆的缆芯上绕包有阻水布带阻水层、铝塑复合带总屏蔽层，在总屏蔽层上挤包阻燃低烟无卤聚烯烃材料内护层，内护层上编织镀锌钢丝铠装层，在铠装层上涂刷紫红色防锈漆层。本实用新型专利技术结构简单合理，有很好的防氧化、防腐蚀、防外力冲击性能，满足船舶和军事舰艇现代化装备用缆的要求。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆的结构，属于电缆
技术背景大型船舶和军舰的动力线路和电气控制线路，都需要使用大量的电 缆，船舶和军舰在江海中航行，其动力线路和电气控制线路易受高低温、 潮湿、盐雾等因素影响和外力碰撞，所以，船舶和军舰用电缆的外部编 织铠装层，有利于提高电缆的使用性能和寿命。现有的由导体、绝缘、 屏蔽层、阻燃层、阻水层、铠装层等构成的普通电缆用于船舶和军舰的 动力线路和电气控制线路，不能完全达到防氧化、防腐蚀、防外力冲击 的效果，不能满足船舶和军事舰艇运行的准确、安全、高效的要求，铠 装层的钢丝易锈蚀损坏，影响电缆的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为满足大型船舶和军舰配备现代化的动力线路 和电气控制线路需要的舰船安全监控系统用抗强干扰环境型信号测控 电缆。本技术的目的是这样实现的，舰船安全监控系统用抗强干扰环 境型信号测控电缆，包括导体、绝缘、屏蔽层、阻燃层、阻水层、铠装 层，其特征是设有多股镀锡无氧铜丝导体上用聚乙烯作绝缘材料的绝缘 线芯和绝缘线芯对绞线，在对绞线上绕包有聚脂带隔离层，隔离层上编 织镀锡铜丝分相屏蔽层，分相屏蔽层上绕包高阻燃玻纤带阻燃层构成分相线，多根分相线成缆的缆芯上绕包有阻水布带阻水层、铝塑复合带总 屏蔽层，在总屏蔽层上挤包阻燃低烟无卤聚烯烃材料内护层，内护层上 编织镀锌钢丝铠装层，在铠装层上涂刷紫红色防锈漆层。所述的缆芯内 填充有非吸湿性无纺布带。本技术结构简单合理，生产制造容易，产品性能好，有很好的 防氧化、防腐蚀、防外力冲击性能。能够满足船舶和军事舰艇现代化装 备用缆的要求，确保大型船舶和军事舰艇动力线路和电气控制线路运行 准确、安全、高效的要求，铠装层的钢丝不易锈蚀损坏，延长电缆的使 用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中l导体、2绝缘、3隔离层、4分相屏蔽层、5阻燃层、6阻水 层、7总屏蔽、8内护层、9铠装层、IO填充物、ll涂漆层。具体实施方式导体1采用多股镀锡无氧铜丝绞合制成，在导体1上挤包优质聚乙 烯材料绝缘2构成绝缘线芯，以绝缘线芯对绞后的对绞线上用聚脂带绕 包隔离层3，用镀锡铜丝在隔离层3上编织分相屏蔽层4，分相屏蔽层 上绕包高阻燃玻纤带阻燃层5构成分相线。在多根分相线成缆的缆芯上 绕包阻水布带阻水层6、铝塑复合带总屏蔽层7，缆芯内以非吸湿性无 纺布带为填充物10填充。在总屏蔽层上挤包阻燃低烟无卤聚烯烃材料 内护层8，在内护层上编织镀锌钢丝铠装层9，在铠装层上涂刷紫红色 防锈漆层ll。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰船安全监控系统用抗强干扰环境型信号测控电缆，包括导体、绝缘、屏蔽层、阻燃层、阻水层、铠装层，其特征是设有多股镀锡无氧铜丝导体上用聚乙烯作绝缘材料的绝缘线芯和绝缘线芯对绞线，在对绞线上绕包有聚脂带隔离层，隔离层上编织镀锡铜丝分相屏蔽层，分相屏蔽层上绕包高阻燃玻纤带阻燃层构成分相线，多根分相线成缆的缆芯上绕包有阻水布带阻水层、铝塑复合带总屏蔽层，在总屏蔽层上挤包阻燃低烟无卤聚烯烃材料内护层，内护层上编织镀锌钢丝铠装层，在铠装层上涂刷紫红色防锈漆层。

【技术特征摘要】
1、一种舰船安全监控系统用抗强干扰环境型信号测控电缆，包括导体、绝缘、屏蔽层、阻燃层、阻水层、铠装层，其特征是设有多股镀锡无氧铜丝导体上用聚乙烯作绝缘材料的绝缘线芯和绝缘线芯对绞线，在对绞线上绕包有聚脂带隔离层，隔离层上编织镀锡铜丝分相屏蔽层，分相屏蔽层上绕包高阻燃玻纤带阻燃层构成分相...

【专利技术属性】
技术研发人员：李青，曾广彬，
申请(专利权)人：扬州市红旗电缆制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]