车顶屏的防水保护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了车顶屏的防水保护结构，包括支撑件和安装件，支撑件和安装件共同围成容纳空间；支撑件包括第一安装沿和第二安装沿，且第一安装沿和第二安装沿分别位于支撑件的两侧，安装件包括第一安装槽和防水槽；第一安装沿可拆卸地安装于第一安装槽，且第一安装槽的内部设置有第一防水弹性条，第一防水弹性条抵于第一安装沿和第一安装槽之间；防水槽的槽口背向容纳空间，且防水槽的内部设置有第二防水弹性条，第二安装沿覆盖于防水槽的槽口，第二防水弹性条抵于第二安装沿和防水槽之间。本技术方案提出的一种车顶屏的防水保护结构，其防水性能得到有效提升，结构简单合理，安装方便快捷，以克服现有技术中的不足之处。以克服现有技术中的不足之处。以克服现有技术中的不足之处。

【技术实现步骤摘要】
车顶屏的防水保护结构


[0001]本技术涉及车顶屏
，尤其涉及一种车顶屏的防水保护结构。

技术介绍

[0002]随着社会的快速发展，各种商品展销会、销售现场服务平台越来越多。一种能够快速及便捷地展开产品广告展示已得到企业的青睐。而车顶屏是一种应用于车辆上展示产品广告的装置，企业利用此种车顶屏在各种展销会做广告，提升自己的品牌和企业形象，同时还能够在繁华的商业区，人口密集的广场，旅游景点等地方进行移动式的宣传和产品展示，增加广告效应。
[0003]目前，现有的车顶屏结构一般包括底座、升降机构和展示屏幕，底座用于固定在车辆顶部，升降机构和展示屏幕安装于底座，升降机构用于实现展示屏幕的打开或闭合，而底座内部一般会安装有用于控制升降机构和展示屏幕的电路模块。
[0004]由于车顶屏结构使用场景的特殊性，其结构部件需要有优异的防水性能，用于避免雨天时电路模块被淋湿损坏，但由于现有的车顶屏电路模块保护结构的密封防水性能较差，从而容易导致雨水从保护结构的缝隙进入内部，进而导致电路模块被淋湿损坏。因此，需要一种防水性能更好的保护结构对车顶屏的电路模块进行保护。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提出一种车顶屏的防水保护结构，其防水性能得到有效提升，结构简单合理，安装方便快捷，以克服现有技术中的不足之处。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]车顶屏的防水保护结构，包括支撑件和安装件，所述支撑件和所述安装件共同围成容纳空间；
[0008]所述支撑件包括第一安装沿和第二安装沿，且第一安装沿和第二安装沿分别位于所述支撑件的两侧，所述安装件包括第一安装槽和防水槽；
[0009]所述第一安装沿可拆卸地安装于所述第一安装槽，且所述第一安装槽的内部设置有第一防水弹性条，所述第一防水弹性条抵于所述第一安装沿和所述第一安装槽之间；所述防水槽的槽口背向所述容纳空间，且所述防水槽的内部设置有第二防水弹性条，所述第二安装沿覆盖于所述防水槽的槽口，所述第二防水弹性条抵于所述第二安装沿和所述防水槽之间。
[0010]优选的，所述第一安装槽的截面呈U型，且所述第一安装槽的槽口背向所述容纳空间；所述第一安装沿向内弯折有容置位，所述容置位用于安装所述第一安装槽的外槽壁。
[0011]优选的，还包括第一固定件，所述第一固定件穿过所述第一安装槽的外槽壁和所述第一安装沿，用于连接所述支撑件和所述安装件。
[0012]优选的，所述第一安装沿的顶部突出设置有卡装部，所述第一安装槽的内槽壁的顶部突出设置有卡扣位，且所述卡扣位朝向所述第一安装槽的内部，所述卡扣位用于卡装
所述卡装部。
[0013]优选的，所述安装件还包括第一安装槽，所述第一安装槽位于所述防水槽的前端，所述第二安装沿的顶部延伸有安装部，所述安装部安装于所述第一安装槽。
[0014]优选的，所述第一安装槽背向所述容纳空间，所述安装部沿所述第一安装槽的槽壁向内弯折形成避让位。
[0015]优选的，还包括第二固定件，所述第二固定件安装于所述避让位，且所述第二固定件穿过所述安装部和所述第一安装槽的槽底，用于连接所述支撑件和所述安装件。
[0016]优选的，所述防水槽的后端竖直延伸有支撑筋，且所述支撑筋的外板面与所述支撑件的内壁相互贴合。
[0017]优选的，所述安装件还包括加强筋，所述加强筋连接于所述支撑筋与所述第一安装槽之间。
[0018]优选的，所述第一防水弹性条和所述第二防水弹性条的表面突出设置有多个防水条。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]本技术方案在支撑件和安装件的连接处特别设置有第一防水弹性条和第二防水弹性条，能有效防止雨水从支撑件和安装件的连接处渗入防水保护结构内部，从而有利于全面地提升车顶屏的防水保护结构的防水性能，避免雨天时电路模块被淋湿损坏。
附图说明
[0021]附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。
[0022]图1是本技术一种车顶屏的防水保护结构一个视角的立体图。
[0023]图2是本技术一种车顶屏的防水保护结构另一个视角的立体图。
[0024]图3是本技术一种车顶屏的防水保护结构的剖面图。
[0025]图4是图3中A处的放大图。
[0026]图5是图3中B处的放大图。
[0027]其中：支撑件1、第一安装沿11、容置位111、卡装部112、第二安装沿12、安装部121、避让位122；
[0028]安装件2、第一安装槽21、卡扣位211、防水槽22、第一安装槽23、支撑筋24、加强筋25；
[0029]容纳空间101、第一防水弹性条3、第二防水弹性条4、第一固定件5、第二固定件6。
具体实施方式
[0030]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0031]车顶屏的防水保护结构，包括支撑件1和安装件2，所述支撑件1和所述安装件2共同围成容纳空间101；
[0032]所述支撑件1包括第一安装沿11和第二安装沿12，且第一安装沿11和第二安装沿12分别位于所述支撑件1的两侧，所述安装件2包括第一安装槽21和防水槽22；
[0033]所述第一安装沿11可拆卸地安装于所述第一安装槽21，且所述第一安装槽21的内
部设置有第一防水弹性条3，所述第一防水弹性条3抵于所述第一安装沿11和所述第一安装槽21之间；所述防水槽22的槽口背向所述容纳空间101，且所述防水槽22的内部设置有第二防水弹性条4，所述第二安装沿12覆盖于所述防水槽22的槽口，所述第二防水弹性条4抵于所述第二安装沿12和所述防水槽22之间。
[0034]由于车顶屏结构使用场景的特殊性，其结构部件需要有优异的防水性能，用于避免雨天时电路模块被淋湿损坏，但由于现有的车顶屏电路模块保护结构的密封防水性能较差，从而容易导致雨水从保护结构的缝隙进入内部，进而导致电路模块被淋湿损坏。
[0035]为了提升车顶屏中用于保护电路模块的结构的防水性能，本技术方案提出了一种车顶屏的防水保护结构，包括支撑件1和安装件2，支撑件1和安装件2共同围成用于容纳电路模块的容纳空间101；支撑件1包括第一安装沿11和第二安装沿12，且第一安装沿11和第二安装沿12分别位于支撑件1的两侧，安装件2包括第一安装槽21和防水槽22；通过第一安装沿11、第一安装槽21和第二安装沿12分、防水槽22的配合，将支撑件1和安装件2进行安装，结构简单，便于安装。
[0036]具体地，第一安装沿11可拆卸地安装于第一安装槽21，且第一安装槽21的内部设置有第一防水弹性条3，第一防水弹性条3抵于第一安装沿11和第一安装槽21之间；防水槽22的槽口背向容纳空间101，且防水槽22的内部设置有第二防水弹性条4，第二安装沿12覆盖于防水槽22的槽口，第二防水弹性条4抵于第二安装沿12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车顶屏的防水保护结构，其特征在于：包括支撑件和安装件，所述支撑件和所述安装件共同围成容纳空间；所述支撑件包括第一安装沿和第二安装沿，且第一安装沿和第二安装沿分别位于所述支撑件的两侧，所述安装件包括第一安装槽和防水槽；所述第一安装沿可拆卸地安装于所述第一安装槽，且所述第一安装槽的内部设置有第一防水弹性条，所述第一防水弹性条抵于所述第一安装沿和所述第一安装槽之间；所述防水槽的槽口背向所述容纳空间，且所述防水槽的内部设置有第二防水弹性条，所述第二安装沿覆盖于所述防水槽的槽口，所述第二防水弹性条抵于所述第二安装沿和所述防水槽之间。2.根据权利要求1所述的车顶屏的防水保护结构，其特征在于：所述第一安装槽的截面呈U型，且所述第一安装槽的槽口背向所述容纳空间；所述第一安装沿向内弯折有容置位，所述容置位用于安装所述第一安装槽的外槽壁。3.根据权利要求2所述的车顶屏的防水保护结构，其特征在于：还包括第一固定件，所述第一固定件穿过所述第一安装槽的外槽壁和所述第一安装沿，用于连接所述支撑件和所述安装件。4.根据权利要求1所述的车顶屏的防水保护结构，其特征在于：所述第一安装沿的顶部突出设置有卡装部，所述第一安装槽的内槽壁的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭云，谭国文，黄达森，
申请(专利权)人：佛山市青松科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：