本发明专利技术涉及音响技术领域，且公开了一种可吸附式智能车载音响，包括音响主体、显示屏、喇叭、吸盘、磁条、转动板一和转动板二，所述音响主体前端安装有显示屏，所述音响主体左右两端对称安装有喇叭，所述音响主体前端转动安装有转动板一，所述音响主体左右两端转动安装有转动板二，所述音响主体前端下侧固定安装有磁条，所述音响主体底端均匀固定安装两个以上吸盘。本发明专利技术不仅能够通过连接杆移动带动齿条移动，进而带动齿轮转动，从而拨动圆板移动，实现转动轴的转动开启挡板，同时能够通过斜块以及移动块，实现方形框移动过程中推动转动板一开启，还能够通过弧形槽以及圆杆三的设计便于方形框移动过程中推动转动板二开启。形框移动过程中推动转动板二开启。形框移动过程中推动转动板二开启。
【技术实现步骤摘要】
一种可吸附式智能车载音响
[0001]本专利技术涉及音响
，具体为一种可吸附式智能车载音响。
技术介绍
[0002]音响特指电器设备组合发出声音的一套音频系统。音响技术的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段，车载音响成为车辆上休闲娱乐的主要工具，车载音响的智能效果不加，不能通过车主的声音和面容对音响进行启动。
[0003]目前使用的车载音响存在一定缺陷，缺少便捷吸附固定，造成不方便改变音响主体的位置，同时不方便在安装音响主体后散热网筛自动开启进行散热，降低音响主体的使用效果，因此，提出一种可吸附式智能车载音响显得非常必要。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可吸附式智能车载音响，主要为解决不方便吸附固定音响主体以及不方便散热网筛自动开启的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种可吸附式智能车载音响，包括音响主体、显示屏、喇叭、方形框、吸盘、磁条、散热网筛、转动板一和转动板二，所述音响主体前端安装有显示屏，所述音响主体左右两端对称安装有喇叭，所述音响主体前端转动安装有转动板一，且转动板一后端与显示屏相贴合，所述音响主体左右两端转动安装有转动板二，且转动板二靠近音响主体一端与喇叭相贴合，所述音响主体前端下侧固定安装有磁条，且磁条前端与转动板一后端吸附贴合，所述音响主体顶端安装有散热网筛，所述音响主体底端均匀固定安装两个以上吸盘，所述音响主体底端滑动安装有方形框，且方形框顶端延伸至音响主体内部，所述方形框内部上侧对称固定安装两个固定块一，且固定块一底端固定安装有弹簧一，所述弹簧一底端固定安装在音响主体内部底端，所述方形框顶端对称安装两个移动杆，且移动杆顶端延伸至音响主体上侧，所述移动杆后端上侧固定安装有齿条，所述音响主体顶端对称固定安装两个空心杆，且两个空心杆对称安装在散热网筛左右两侧，两个所述空心杆之间转动安装两个以上转动轴，且转动轴环形侧面中间位置固定安装有挡板，最前端所述转动轴环形侧面左右两侧对称固定安装有齿轮，所述齿轮环形侧面前侧与齿条后侧相啮合，其余所述转动轴环形侧面左右两侧均对称固定安装有圆板，所述圆板环形侧面上固定安装有圆筒，且圆筒内部转动安装有圆杆二，所述齿轮环形侧面上插接有圆杆一，且圆杆一位于齿轮环形侧面上相邻的两个啮合齿之间，所述圆杆一另一端和圆杆二另一端均固定安装在支撑条上。
[0009]进一步的，所述音响主体内部左右两壁对称固定安装有固定块二，所述固定块二上滑动安装有移动块，所述移动块前端穿过音响主体与转动板一后端相贴合，两个所述固定块二相互靠近一端固定安装有斜块，且斜块底端与方形框顶端相贴合。
[0010]在前述方案的基础上，所述移动块右端开设有通槽，所述固定块二滑动安装在通槽内部，所述固定块二前端固定安装有弹簧二，且弹簧二前端固定安装在通槽内部前壁，所述通槽内部固定安装有磁块，且磁块位于固定块二后侧。
[0011]进一步的，其中一个所述移动杆上固定安装有推块，所述音响主体内部顶端固定安装有点触开关，所述推块位于点触开关下侧。
[0012]在前述方案的基础上，所述音响主体内部固定安装有蓄电池，所述音响主体内部前壁上通过连接杆固定安装有散热风扇，且散热风扇位于散热网筛下侧，所述蓄电池通过导线分别与点触开关和散热风扇进行电性连接，所述散热风扇通过导线与散热风扇进行电性连接。
[0013]进一步的，所述转动板二贴合音响主体一端固定安装有转动销，所述转动销转动安装在音响主体内部，所述转动销环形侧面上固定安装有扭簧，且扭簧外侧固定安装在音响主体内部。
[0014]在前述方案的基础上，所述转动板二靠近音响主体一端固定安装有圆杆三，且圆杆三一端延伸至音响主体内部并转动安装有滚轮，所述滚轮环形侧面与方形框顶端相贴合，所述音响主体左右两端对称开设有弧形槽，所述弧形槽内部滑动安装有圆杆三，所述弧形槽的宽度与圆杆三横截面的直径大小相同。
[0015]进一步的，所述音响主体顶端固定安装有声音识别器和面容识别器，所述音响主体内部固定安装有中间控制器，所述控制控制器通过导线与声音识别器、面容识别器、显示屏和喇叭进行电性连接。。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本专利技术提供了一种可吸附式智能车载音响，具备以下有益效果：
[0018]1、通过连接杆移动带动齿条移动，进而带动齿轮转动，从而拨动圆板移动，实现转动轴的转动开启挡板，挤压音响主体向下移动，使得吸盘与车体内壁吸附贴合，音响主体向下移动挤压方形框向上移动，方形框向上移动带动移动杆移动，移动杆移动带动齿条移动，因为齿条与齿轮啮合，进而齿条移动带动齿轮转动，齿轮转动拨动圆杆一移动，圆杆一移动带动支撑条移动，支撑条移动带动圆杆二随着圆杆一左相同的圆周移动，圆杆二移动带动圆筒移动，圆筒移动带动圆板移动，圆板做圆周移动带动转动轴转动，进而使得挡板转动至竖直位置，实现散热网筛的开启，便于疏散音响主体工作产生的热量，解决了缺少便捷吸附固定，造成不方便改变音响主体的位置，同时不方便在安装音响主体后散热网筛自动开启进行散热，降低音响主体的使用效果的问题。
[0019]2、通过斜块以及移动块，实现方形框移动过程中推动转动板一开启，方形框向上移动挤压斜块向前移动，斜块向前移动带动移动块向前移动，移动块向前移动挤压转动板一与磁条分离，在弹簧合页弹力的作用下，转动板一转动开启，移动块向前移动对弹簧二进行拉伸，使得弹簧二产生弹力，移动块移动带动磁块移动与固定块二吸附贴合，磁块与固定块二之间的吸附力大于弹簧二的弹力，进而固定移动块和斜块的位置，该设计实现在向下移动音响主体与车体吸附贴合时，转动板一自动转动开启。
[0020]3、通过弧形槽以及圆杆三的设计便于方形框移动过程中推动转动板二开启，在方形框向上移动过程中挤压圆杆三沿着弧形槽移动，圆杆三移动带动转动板二围绕转动销转动，进而实现转动板二的转动开启，滚轮的设计避免圆杆三与方形框之间出现硬性摩擦，转
动销转动对扭簧进行挤压，扭簧的扭力便于转动板二的转动复位，该设计实现在向下移动音响主体与车体吸附贴合时，转动板二自动转动开启。
[0021]4、通过点触开关和推块的设计便于方形框向上移动过程中启动散热风扇，方形框向上移动带动移动杆向上移动，移动杆向上移动带动推块向上移动挤压点触开关闭合，进而接通蓄电池和散热风扇之间的电路，散热风扇通电工作进行散热。
[0022]5、通过声音识别器、面容识别器便于使用人员通过声音和面容开启音响，进而提高了音响使用的便捷性，同时提高了音响主体的的安全性，避免音响内部的信息外泄。
附图说明
[0023]图1为本专利技术提出的一种可吸附式智能车载音响的立体结构示意图；
[0024]图2为本专利技术提出的一种可吸附式智能车载音响的方形框和挡板联动结构示意图；
[0025]图3为本专利技术提出的一种可吸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可吸附式智能车载音响，包括音响主体(1)、显示屏(2)、喇叭(3)、方形框(4)、吸盘(5)、磁条(22)、散热网筛(19)、转动板一(20)和转动板二(21)，所述音响主体(1)前端安装有显示屏(2)，所述音响主体(1)左右两端对称安装有喇叭(3)，所述音响主体(1)前端转动安装有转动板一(20)，且转动板一(20)后端与显示屏(2)相贴合，所述音响主体(1)左右两端转动安装有转动板二(21)，且转动板二(21)靠近音响主体(1)一端与喇叭(3)相贴合，所述音响主体(1)前端下侧固定安装有磁条(22)，且磁条(22)前端与转动板一(20)后端吸附贴合，所述音响主体(1)顶端安装有散热网筛(19)，所述音响主体(1)底端均匀固定安装两个以上吸盘(5)，所述音响主体(1)底端滑动安装有方形框(4)，且方形框(4)顶端延伸至音响主体(1)内部，其特征在于，所述方形框(4)内部上侧对称固定安装两个固定块一(6)，且固定块一(6)底端固定安装有弹簧一(7)，所述弹簧一(7)底端固定安装在音响主体(1)内部底端，所述方形框(4)顶端对称安装两个移动杆(8)，且移动杆(8)顶端延伸至音响主体(1)上侧，所述移动杆(8)后端上侧固定安装有齿条(9)，所述音响主体(1)顶端对称固定安装两个空心杆(10)，且两个空心杆(10)对称安装在散热网筛(19)左右两侧，两个所述空心杆(10)之间转动安装两个以上转动轴(11)，且转动轴(11)环形侧面中间位置固定安装有挡板(12)，最前端所述转动轴(11)环形侧面左右两侧对称固定安装有齿轮(13)，所述齿轮(13)环形侧面前侧与齿条(9)后侧相啮合，其余所述转动轴(11)环形侧面左右两侧均对称固定安装有圆板(14)，所述圆板(14)环形侧面上固定安装有圆筒(15)，且圆筒(15)内部转动安装有圆杆二(17)，所述齿轮(13)环形侧面上插接有圆杆一(16)，且圆杆一(16)位于齿轮(13)环形侧面上相邻的两个啮合齿之间，所述圆杆一(16)另一端和圆杆二(17)另一端均固定安装在支撑条(18)上。2.根据权利要求1所述的一种可吸附式智能车载音响，其特征在于，所述音响主体(1)内部左右两壁对称固定安装有固定块二(26)，所述固定块二(26)上滑动安装有移动块(24)，所述移动块(24)前端穿过音响主体(1)与转动板一(...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾珍珍，
申请(专利权)人：广州市声鑫电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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