电缆卷动平台制造技术

技术编号:30979807 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-25 21:18
本实用新型专利技术涉及电缆卷动平台,包含堤坡引导架、堤面引导架、钢引桥;堤坡引导架上端设有堤坡涉水架;堤面引导架上端设有堤面涉水架;钢引桥包含底座、导向轮、卷缆电机、减速机和、控制驱动单元箱;导向轮安装在底座上;卷缆电机通过减速机与导向轮机械连接;控制驱动单元箱与卷缆电机电信号连接。本实用新型专利技术实现自动释放或收入电缆的功能;使电缆始终处于收紧但不过于拉紧的状态;避免绊倒人员、触电事故;避免停电事故,节省电缆损坏、维修成本。维修成本。维修成本。

【技术实现步骤摘要】
电缆卷动平台


[0001]本技术涉及水上移动设备电缆供电
,具体地涉及电缆卷动平台。

技术介绍

[0002]浮式卸船机是一种常用的水陆货物运转设备,多用于船舶和陆地之间的货物装卸,应用十分广泛。浮式卸船机的运转需要用电,而此处的电来自于陆地所提供的电源,一般采用电缆将浮式卸船机与陆地上的电源连接起来。由于浮式卸船机属于大型机械,所用到的电多为高压电,少数工况也有部分弱电供应需求。
[0003]电缆在通电的情况下,如果随意摆放,会具有相当大的安全隐患。因此对于连接浮式卸船机与陆地电源的电缆,需要采用卷缆设备将电缆收纳。而浮式卸船机由于潮汐原因,其与陆地电源的相对距离会不断发生变化,因此需要卷缆设备能随浮式卸船机的运动收放电缆。
[0004]而现有技术对于卷缆设备的操作主要分为无动力和人工操作两种:
[0005]无动力卷缆设备的缺陷在于:
[0006]1.当浮式卸船机与陆地电源的相对距离增大时,会由浮式卸船机拉扯电缆放出,这样电缆会受到一个很大的拉力,往往超出其自身的承受范围,不用很长时间电缆就会损坏,乃至被拉断,造成停工甚至伤人事故;
[0007]2.当浮式卸船机与陆地电源的相对距离减小时,电缆的长度冗余会不断增加,乃至拖到地上,容易绊倒人员,也容易让人或工具与电缆直接接触造成触电事故。
[0008]人工操作卷缆设备的缺陷在于:
[0009]需要耗费人工时刻盯住水位,及时进行调整,劳动强度非常高,且效率很低。

技术实现思路

[0010]本技术针对上述问题,提供电缆卷动平台,其目的在于实现使电缆始终处于收紧但不过于拉紧的状态;避免绊倒人员或使人员、工具与电缆接触发生触电事故,也避免了停电事故,提高船舶的工作效率,节省电缆的损坏成本和电缆的维修成本。
[0011]为解决上述问题,本技术提供的技术方案为:
[0012]一种电缆卷动平台,包含堤坡引导架、堤面引导架和钢引桥;其中:
[0013]所述堤坡引导架自堤面向水面方向延伸且设置在堤坡上,上端设有堤坡涉水架;所述堤坡涉水架的上端设有第一滑动轨道;
[0014]所述堤面引导架设置在堤面上,上端设有堤面涉水架;所述堤面涉水架的上端设有第二滑动轨道;所述第二滑动轨道与所述第一滑动轨道的横截面尺寸参数完全相同;
[0015]所述堤坡涉水架与所述堤面涉水架固定连接;所述第一滑动轨道与所述第二滑动轨道连通;
[0016]所述钢引桥包含底座、导向轮、卷缆电机、减速机和控制驱动单元箱;所述底座靠近所述堤坡涉水架的一端与所述第一滑动轨道滑动连接;所述底座靠近浮式卸船机的一端
与所述浮式卸船机可拆卸连接;所述导向轮转动安装在所述底座上;所述卷缆电机通过所述减速机与所述导向轮机械连接;所述控制驱动单元箱与所述卷缆电机电信号连接。
[0017]优选地,所述堤坡引导架,通过支架基础和堤坡涉水支架,自堤面向水面方向延伸且设置在堤坡上;其中:
[0018]所述支架基础固定安装在堤坡上;
[0019]所述堤坡涉水支架的上端与所述堤坡引导架的下端固定连接,下端与所述支架基础固定连接。
[0020]优选地,所述堤面引导架,通过支架基础和堤面涉水支架,设置在堤面上;其中:
[0021]所述支架基础固定安装在堤面上;
[0022]所述堤面涉水支架的上端与所述堤面引导架的下端固定连接,下端与所述支架基础固定连接。
[0023]优选地,所述导向轮包含上导向轮和下导向轮。
[0024]优选地,所述钢引桥还包含电缆进线滑环;所述电缆进线滑环与所述底座固定连接。
[0025]本技术与现有技术对比,具有以下优点:
[0026]1.本技术由于实时调整导向轮的运动释放或收入电缆,从而使电缆始终处于收紧但不过于拉紧的状态,不会垂下也不会被拉扯断裂;
[0027]2.本技术由于使电缆不会垂下,从而避免了绊倒人员或使人员、工具与电缆接触发生触电事故;
[0028]3.本技术由于使电缆不会拉扯断裂,从而避免了停电事故,提高了船舶的工作效率,也节省了电缆的损坏成本和电缆的维修成本。
附图说明
[0029]图1为本技术具体实施例的电缆卷动平台的结构示意图;
[0030]图2为本技术具体实施例的电缆卷动方法的流程示意图
[0031]其中:图1中的两个钢引桥为同一个钢引桥在水位上涨或回落时不同位置的示意图;
[0032]标号说明:1.堤坡涉水架,2.堤坡涉水支架,3.堤面涉水架,4.堤面涉水支架,5.支架基础,6.底座,7.上导向轮,8.下导向轮,9.电缆进线滑环, 10.浮式卸船机,11.控制驱动单元箱,12.钢引桥。
具体实施方式
[0033]下面结合具体实施例,进一步阐明本技术,应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围,在阅读了本技术之后,本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0034]需要事先说明的是,本具体实施例是安设在长江边的堤上的一个电缆卷动平台。以下涉及的堤面为江堤的顶部,与地平面平行,堤坡为江堤自地面延展进江水中的斜坡部分。此外,本具体实施例中涉及的电缆为0.4KV电缆,电缆的外直径为85mm,浮式卸船机10为480KW*2浮式卸船机设备。
[0035]如图1所示,一种电缆卷动平台,包含堤坡引导架、堤面引导架和钢引桥12;其中:
[0036]堤坡引导架自堤面向水面方向延伸且设置在堤坡上,上端设有堤坡涉水架1;堤坡涉水架1的上端设有第一滑动轨道。
[0037]本具体实施例中,堤坡引导架,通过支架基础5和堤坡涉水支架2,自堤面向水面方向延伸且设置在堤坡上;其中:
[0038]支架基础5固定安装在堤坡上。
[0039]堤坡涉水支架2的上端与堤坡引导架的下端固定连接,下端与支架基础5固定连接。
[0040]堤面引导架设置在堤面上,上端设有堤面涉水架3;堤面涉水架3的上端设有第二滑动轨道;第二滑动轨道与第一滑动轨道的横截面尺寸参数完全相同。
[0041]堤面引导架,通过支架基础5和堤面涉水支架4,设置在堤面上;其中:
[0042]支架基础5固定安装在堤面上。
[0043]堤面涉水支架4的上端与堤面引导架的下端固定连接,下端与支架基础5固定连接。
[0044]堤坡涉水架1与堤面涉水架3固定连接;第一滑动轨道与第二滑动轨道连通。
[0045]本具体实施例中,堤坡的坡度为18.6
°
,堤坡引导架长53m,堤面引导架长 41m。
[0046]钢引桥12包含底座6、导向轮、卷缆电机、减速机和控制驱动单元箱11;底座6靠近堤坡涉水架1的一端与第一滑动轨道滑动连接;底座6靠近浮式卸船机10的一端与浮式卸船机10可拆卸连接;导向轮通过电缆卷盘支撑平台转动安装在底座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆卷动平台,其特征在于:包含堤坡引导架、堤面引导架和钢引桥(12);其中:所述堤坡引导架自堤面向水面方向延伸且设置在堤坡上,上端设有堤坡涉水架(1);所述堤坡涉水架(1)的上端设有第一滑动轨道;所述堤面引导架设置在堤面上,上端设有堤面涉水架(3);所述堤面涉水架(3)的上端设有第二滑动轨道;所述第二滑动轨道与所述第一滑动轨道的横截面尺寸参数完全相同;所述堤坡涉水架(1)与所述堤面涉水架(3)固定连接;所述第一滑动轨道与所述第二滑动轨道连通;所述钢引桥(12)包含底座(6)、导向轮、卷缆电机、减速机和控制驱动单元箱(11);所述底座(6)靠近所述堤坡涉水架(1)的一端与所述第一滑动轨道滑动连接;所述底座(6)靠近浮式卸船机(10)的一端与所述浮式卸船机(10)可拆卸连接;所述导向轮转动安装在所述底座(6)上;所述卷缆电机通过所述减速机与所述导向轮机械连接;所述控制驱动单元箱(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊睿詹伟钢阮传植
申请(专利权)人:武汉钢铁集团物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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