糙米超低速提升机减速结构制造技术

本实用新型专利技术公开了糙米超低速提升机减速结构，涉及食品加工技术领域。本实用新型专利技术包括减速器，减速器包括一号端盖和二号端盖，且一号端盖内部周侧活动连接与外圈齿轮，外圈齿轮内侧固定连接有圆板，且圆板与一号端盖呈活动连接，一号端盖周侧呈螺纹设置，且一号端盖中央位置内部固定连接有轴承，轴承内活动连接有传动杆，二号端盖中央位置转动连接有输出轴，且输出轴位于二号端盖内部的一端的外侧固定连接有中心齿轮，中心齿轮外啮合连接有传动齿轮，且传动齿轮外啮合连接有外圈齿轮。本实用新型专利技术通过设置减速器结构对糙米提升机的运行速度进行减缓，具有防止提升机消耗过多，糙米与提升机发生脱离，以及方便调节提升机的运行速度的优点。速度的优点。速度的优点。

【技术实现步骤摘要】
糙米超低速提升机减速结构


[0001]本技术属于食品加工
，特别是涉及糙米超低速提升机减速结构。

技术介绍

[0002]糙米是稻谷脱去外保护皮层稻壳后的颖果，内保护皮层(果皮、种皮、珠心层)完好的稻米籽粒，由于内保护皮层粗纤维、糠蜡等较多口感较粗，质地紧密，煮起来也比较费时，但其瘦身效果显著。与普通精致白米相比，糙米维他命、矿物质与膳食纤维的含量更丰富，被视为是一种绿色的健康食品，但它在实际加工中存在以下弊端：
[0003]1、现有的糙米提升机在输送糙米时运行速度较快，导致糙米脱落，以及耗费的成本较高；
[0004]2、现有的糙米提升机在使用时配套的减速机构难以调节减速范围，具有一定局限性。
[0005]因此，现有的糙米提升机，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供糙米超低速提升机减速结构，通过设置减速器结构对提升机的运行速度进行减缓，解决了现有糙米提升机在输送糙米的过程中运行速度较快，导致糙米脱落，传统的减速结构减速程度固定无法改变的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为糙米超低速提升机减速结构，包括减速器，所述减速器包括一号端盖和二号端盖，且一号端盖内部周侧活动连接与外圈齿轮，所述外圈齿轮内侧固定连接有圆板，且圆板与一号端盖呈活动连接，所述二号端盖中央位置转动连接有输出轴，且输出轴位于二号端盖内部的一端的外侧固定连接有中心齿轮，所述中心齿轮外啮合连接有传动齿轮，且传动齿轮外啮合连接有外圈齿轮。
[0009]进一步地，所述一号端盖周侧呈螺纹设置，且一号端盖中央位置内部固定连接有轴承，所述轴承内活动连接有传动杆，轴承配合传动杆转动的同时也对传动杆进行位置限定。
[0010]进一步地，所述传动杆内端部通过连接件与圆板固定连接，且圆板与一号端盖内侧呈贴合设置，圆板在转动的过程中带动传动杆随之转动。
[0011]进一步地，所述二号端盖周侧呈螺槽设置，且二号端盖与一号端盖之间呈螺纹连接，二号端盖与一号端盖螺纹连接之后，其整体作为减速器框架。
[0012]进一步地，所述传动齿轮数量设置为三个，且传动齿轮关于二号端盖中心呈阵列分布，中心齿轮通过传动齿轮带动外圈齿轮转动。
[0013]进一步地，所述二号端盖端面呈阵列分布有定位槽，且定位槽与传动齿轮呈一一对应设置，所述传动齿轮轴心处转动连接有定位杆，且定位杆贯穿定位槽，所述定位杆通过
定位螺母与二号端盖呈固定配合，定位螺母与二号端盖端面抵触，固定定位杆不发生位置偏移，确保传动齿轮在转动的过程中不带动定位杆移动。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置减速器整体结构，具有实现降低转速的效果，解决了糙米提升机在输送糙米时运行速度较快，导致糙米脱落的问题，本实用采用的减速器与提升机以及相关驱动装置配合使用，即，通过控制端控制外界驱动机构作业，外界驱动带动输出轴转动，与输出轴保持同步转动的中心齿轮带动传动齿轮转动，实现对转速的初步降低，随后外圈齿轮在传动齿轮的作用下带动圆板转动，实现转速的二次降低，最终与圆板呈同步运动的传动杆带动外界提升机构运行，有效的实现降速运行的效果。
[0016]2、本技术通过设置传动齿轮和中心齿轮结构，具有便于调整降速范围的效果，解决了传统的减速结构减速程度固定无法改变的问题，本实用中采用的传动齿轮以及中心齿轮均为可更换结构，传动齿轮的大小尺寸改变时，中心齿轮的尺寸随之发生变化，确保传动齿轮与中心齿轮之间的传动比呈等比变化，从而实现减速范围可调节化。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一号端盖内侧结构示意图；
[0020]图2为本技术一号端盖外侧结构示意图；
[0021]图3为本技术一号端盖内部结构示意图；
[0022]图4为本技术二号端盖内侧结构示意图；
[0023]图5为本技术二号端盖外侧结构示意图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1、减速器；101、一号端盖；1011、圆板；1012、连接件；1013、轴承；1014、传动杆；1015、外圈齿轮；102、二号端盖；1021、传动齿轮；1022、中心齿轮；1023、定位槽；1024、定位杆；1025、定位螺母；1026、输出轴。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]请参阅图1
‑
5所示，本技术为糙米超低速提升机减速结构，包括减速器1，减速器1包括一号端盖101和二号端盖102，且一号端盖101内部周侧活动连接与外圈齿轮1015，外圈齿轮1015内侧固定连接有圆板1011，且圆板1011与一号端盖101呈活动连接，二号端盖102中央位置转动连接有输出轴1026，且输出轴1026位于二号端盖102内部的一端的外侧固定连接有中心齿轮1022，中心齿轮1022外啮合连接有传动齿轮1021，且传动齿轮1021外啮合连接有外圈齿轮1015，本实用在使用时，根据提升机的运行速度选择合适的传动齿轮
1021以及配套的中心齿轮1022，将其安装固定完成之后，组合一号端盖101以及二号端盖102，一号端盖101和二号端盖102在螺纹作用下保持相对固定，随后将输出轴1026与外界驱动机构配合连接，传动杆1014与外界提升机构配合连接，外界驱动机构在作业时，一号端盖101与二号端盖102组合而成的减速器1通过改变传动比的方式对外界驱动转速进行降低，从而实现低速提升糙米。
[0028]其中如图1
‑
3所示，一号端盖101周侧呈螺纹设置，且一号端盖101中央位置内部固定连接有轴承1013，轴承1013内活动连接有传动杆1014，轴承1013呈嵌入式设置在一号端盖101中央内部，用以定位传动杆1014的同时也配合传动杆1014的转动；
[0029]传动杆1014内端部通过连接件1012与圆板1011固定连接，且圆板1011与一号端盖101内侧呈贴合设置，外圈齿轮1015在传动齿轮1021的作用下发生转动，此时与外圈齿轮1015保持同步转动的圆板1011随之发生转动，最终导致通过连接件1012与圆板1011保持相对固定的传动杆1014发生转动。
[0030]其中如图4、5所示，二号端盖102周侧呈螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.糙米超低速提升机减速结构，包括减速器（1），其特征在于：所述减速器（1）包括一号端盖（101）和二号端盖（102），且一号端盖（101）内部周侧活动连接与外圈齿轮（1015），所述外圈齿轮（1015）内侧固定连接有圆板（1011），且圆板（1011）与一号端盖（101）呈活动连接，所述二号端盖（102）中央位置转动连接有输出轴（1026），且输出轴（1026）位于二号端盖（102）内部的一端的外侧固定连接有中心齿轮（1022），所述中心齿轮（1022）外啮合连接有传动齿轮（1021），且传动齿轮（1021）外啮合连接有外圈齿轮（1015）。2.根据权利要求1所述的糙米超低速提升机减速结构，其特征在于，所述一号端盖（101）周侧呈螺纹设置，且一号端盖（101）中央位置内部固定连接有轴承（1013），所述轴承（1013）内活动连接有传动杆（1014）。3.根据权利要求2所述的糙米超低速提升机减速结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘吉超，刘涵，王燕林，王英惠，刘云梅，付兆聪，付惠仙，张本岚，解志莉，田其东，陈艳，马蓉，雷建鑫，
申请(专利权)人：会泽县民悦农业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：