一种行星减速器端盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星减速器端盖，包括固定套和传动块，所述固定套上表面设置有固定槽，所述固定槽圆形内壁设置有内齿轮，所述固定套外侧安装有外齿轮，所述固定套内底面安装有固定环，所述固定环内部转动安装有传动板，所述传动板底面安装有传动轴，所述传动板上表面设置有圆形槽，所述圆形槽外侧设置有插槽；所述传动块底面内壁设置有插接槽；有益效果在于：通过插接块、插块和圆形槽、插槽的插接，传动块与固定板的插接以及传动齿轮与固定槽的啮合，实现行星传动，能够实现行星轴的减速，且装置整体为可拆卸连接的结构，便于对装置进行固定、安装和维修，使用更加灵活。使用更加灵活。使用更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种行星减速器端盖


[0001]本技术涉及行星减速器领域，具体涉及一种行星减速器端盖。

技术介绍

[0002]随着社会科技的不断发展，电动卷帘门的应用也越来越广泛，特别是一些公共场合，比如车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅。电动卷帘门的电机隐藏于卷管内，通过电机转动带动传动轴转动，实现卷帘帘片的升降，上升时帘片卷绕在卷轴上，下降时帘片顺着导轨内侧滑下。
[0003]在传动轴传动中，为了降低传动速度，在传动轴内设置有行星减速机构，现有的行星减速器装置整体不容易进行拆卸，难以实现装置内部的维修，使用不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种行星减速器端盖，本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过插接块、插块和圆形槽、插槽的插接，传动块与固定板的插接以及传动齿轮与固定槽的啮合，实现行星传动，能够实现行星轴的减速，且装置整体为可拆卸连接的结构，便于对装置进行固定、安装和维修，使用更加灵活的技术效果，详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种行星减速器端盖，包括固定套和传动块，所述固定套上表面设置有固定槽，所述固定槽圆形内壁设置有内齿轮，所述固定套外侧安装有外齿轮，所述外齿轮靠近所述固定套的底面，所述固定套内底面安装有固定环，所述固定环内部转动安装有传动板，所述传动板底面安装有传动轴，所述传动板上表面设置有圆形槽，所述圆形槽外侧设置有与所述圆形槽连通的插槽；
[0007]所述传动块上下为开口结构，且底面内壁设置有插接槽，所述插接槽内部插接有固定板，所述传动块外圆面安装有传动齿轮，所述传动齿轮与所述内齿轮啮合，所述固定板的底面安装有顶板，所述顶板底面安装有安装有与所述圆形槽对应的插接块和与所述插槽对应的插块，所述插接块与所述圆形槽插接配合，所述插块与所述插槽插接配合。
[0008]采用上述一种行星减速器端盖，在对装置进行安装时，利用所述插接块与所述圆形槽插接配合，所述插块与所述插槽插接配合，实现对所述固定板的固定，利用所述插接槽与所述固定板的安插接，将所述传动块安装在所述固定板的外侧，利用所述插接槽实现对所述固定板的限位，利用所述传动齿轮与所述内齿轮的啮合进行旋转运动的传递；转动所述固定板时候，利用所述固定板带动所述顶板、所述插接块、所述插块旋转，从而带动所述传动板在所述固定环内部转动，通过所述传动轴带动行星齿轮中的主轴的旋转，利用所述固定板与所述传动块的插接配合，使所述固定板在转动过程中能够带动所述传动齿轮转动，利用所述传动齿轮与所述内齿轮的啮合，实现所述固定套的整体转动，使所述固定环和所述传动板呈现不同速度的旋转，利用所述外齿轮与行星齿轮中的行星轴上的齿轮配合，
实现行星轴的传动。
[0009]作为优选，所述固定套为塑料材质。
[0010]作为优选，所述固定槽、所述内齿轮与所述外齿轮与所述固定套一体成型。
[0011]作为优选，所述固定环外侧安装有安装块，所述安装块数量不小于一个，且在所述固定环外侧均匀分布。
[0012]作为优选，所述插槽呈扇形，且扇形的尖端与所述圆形槽相连通。
[0013]作为优选，所述插槽数量有两个，且在所述圆形槽外侧对称分布。
[0014]作为优选，所述顶板通过螺栓安装在所述固定板的底面。
[0015]有益效果在于：通过插接块、插块和圆形槽、插槽的插接，传动块与固定板的插接以及传动齿轮与固定槽的啮合，实现行星传动，能够实现行星轴的减速，且装置整体为可拆卸连接的结构，便于对装置进行固定、安装和维修，使用更加灵活。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的内部结构示意图；
[0018]图2是本技术的固定板的主视图；
[0019]图3是本技术的传动板的内部结构示意图；
[0020]图4是本技术的固定板的内部结构示意图。
[0021]附图标记说明如下：
[0022]1、固定套；101、固定槽；102、内齿轮；103、外齿轮；2、传动块；201、传动齿轮；202、插接槽；3、固定环；301、安装块；4、传动板；401、圆形槽；402、插槽；403、传动轴；5、固定板；501、顶板；502、插接块；503、插块。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0024]参见图1
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图4所示，本技术提供了一种行星减速器端盖，包括固定套1和传动块2，固定套1上表面设置有固定槽101，固定槽101圆形内壁设置有内齿轮102，固定套1外侧安装有外齿轮103，外齿轮103靠近固定套1的底面，固定套1内底面安装有固定环3，固定环3内部转动安装有传动板4，传动板4底面安装有传动轴403，传动板4上表面设置有圆形槽401，圆形槽401外侧设置有与圆形槽401连通的插槽402；
[0025]传动块2上下为开口结构，且底面内壁设置有插接槽202，插接槽202内部插接有固定板5，传动块2外圆面安装有传动齿轮201，传动齿轮201与内齿轮102啮合，固定板5的底面安装有顶板501，顶板501底面安装有安装有与圆形槽401对应的插接块502和与插槽402对
应的插块503，插接块502与圆形槽401插接配合，插块503与插槽402插接配合。
[0026]作为可选的实施方式，固定套1为塑料材质，这样设置，大大降低了固定套1的质量，减小了金属的使用量，大大节约了成本。
[0027]固定槽101、内齿轮102与外齿轮103与固定套1一体成型，这样设置，便于实现对固定槽101、内齿轮102、外齿轮103加工，降低加工成本。
[0028]固定环3外侧安装有安装块301，安装块301数量不小于一个，且在固定环3外侧均匀分布，这样设置，能够通过安装块301与固定套1紧密配合，实现固定套1与固定环3的固定。
[0029]插槽402呈扇形，且扇形的尖端与圆形槽401相连通，这样设置，能够通过插槽402与插块503的插接配合，实现对固定板5的安装。
[0030]插槽402数量有两个，且在圆形槽401外侧对称分布，这样设置，能够通过两个插块503与插槽402的插接配合，实现对固定板5的插接固定，传动更加稳固。
[0031]顶板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星减速器端盖，其特征在于：包括固定套（1）和传动块（2），所述固定套（1）上表面设置有固定槽（101），所述固定槽（101）圆形内壁设置有内齿轮（102），所述固定套（1）外侧安装有外齿轮（103），所述外齿轮（103）靠近所述固定套（1）的底面，所述固定套（1）内底面安装有固定环（3），所述固定环（3）内部转动安装有传动板（4），所述传动板（4）底面安装有传动轴（403），所述传动板（4）上表面设置有圆形槽（401），所述圆形槽（401）外侧设置有与所述圆形槽（401）连通的插槽（402）；所述传动块（2）上下为开口结构，且底面内壁设置有插接槽（202），所述插接槽（202）内部插接有固定板（5），所述传动块（2）外圆面安装有传动齿轮（201），所述传动齿轮（201）与所述内齿轮（102）啮合，所述固定板（5）的底面安装有顶板（501），所述顶板（501）底面安装有安装有与所述圆形槽（401）对应的插接块（502）和与所述插槽（402）对应的插块（503...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱大强，骆国炎，
申请(专利权)人：宁波天狼机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：