一种电动车控制器及电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车控制器及电动车。所述电动车控制器包括散热器、电路板、发热器件和导热胶，电路板安装在散热器上并与散热器的底面平行设置；发热器件安装在电路板上；导热胶设置在电路板和散热器之间，且导热胶的两端分别与电路板和散热器相抵接。电路板上设置发热器件，电路板靠散热器的一面和散热器之间设置导热胶。从而使电路板及发热器件产生的热量通过导热胶传递给散热器，充分发挥散热器的散热能力，降低电路板及其上的发热器件的稳定；此外，导热胶还能够对电路板起到支撑作用，有利于增强控制器的稳定性，提高控制器抗跌落及振动的能力。提高控制器抗跌落及振动的能力。提高控制器抗跌落及振动的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器及电动车


[0001]本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车控制器及电动车。

技术介绍

[0002]现有的电动车控制器中，主体部分主要由电路板及散热器组成，电路板仅通过端部与散热器接触，电路板上通过锡焊连接有发热器件，发热器件包括但不限于功率管、芯片、载流铜排、接线端子、采样电阻等。
[0003]发热器件的散热主要有两种方式：1)空气对流；2)热量从电路板与散热器的连接端传导到散热器，通过散热器进行散热。以上两种散热方式缺点明显：除功率管外，其余发热器件的热量仅能通过空气或电路板传递到散热器上，此方式散热较差，易导致发热器件热量聚集，温度升高。控制器内各元器件温度过高不但会增加失效风险，降低控制器使用寿命，还会使电动车在行驶过程中，输出功率不足、爬坡困难、出现停机等现象，严重时还会产生安全事故。
[0004]因此，亟待需要一种电动车控制器以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的在于提供一种电动车控制器，提高电路板及其上发热器件的散热效果，提高控制器性能的稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器，其特征在于，包括：散热器(1)；电路板(2)，安装在所述散热器(1)上并与所述散热器(1)的底面平行设置；发热器件(3)，安装在所述电路板(2)上；导热胶(4)，设置在所述电路板(2)和所述散热器(1)之间，且所述导热胶(4)的两端分别与所述电路板(2)和所述散热器(1)相抵接。2.根据权利要求1所述的电动车控制器，其特征在于，所述散热器(1)的底面上设置有胶槽(11)，部分所述导热胶(4)容置在所述胶槽(11)内。3.根据权利要求1所述的电动车控制器，其特征在于，所述导热胶(4)至少包括第一部(41)，所述第一部(41)沿所述散热器(1)的延伸方向延伸。4.根据权利要求3所述的电动车控制器，其特征在于，所述导热胶(4)包括还第二部(42)，至少两个所述第二部(42)沿所述散热器(1)的延伸方向平行间隔设置在所述第一部(41)上。5.根据权利要求1所述的电动车控制器，其特征在于，所述导热胶(4)为膏状导热胶。6.根据权利要求5所述的电动车控制器，其特征在于，所述导热胶(4)的邵氏硬度大于30度；或所述导热胶(4)的邵氏硬度不大于3...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯文营，
申请(专利权)人：广东高标电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：