一种汽车用电动真空泵的泵芯结构制造技术

技术编号:30976187 阅读:60 留言:0更新日期:2021-11-25 21:10
本实用新型专利技术涉及一种汽车用电动真空泵的泵芯结构,所述泵芯包括泵室下盖、泵室、转子、泵室上盖、多个叶片、多个锁紧螺钉和补偿片,所述补偿片设置在所述泵室上盖上;多个所述叶片插入连接所述转子上开设的多个槽体中;所述转子设置在所述泵室中,所述泵室下盖和泵室上盖分别设置在所述泵室的两侧,多个所述锁紧螺钉插入连接所述泵室下盖、泵室上盖和泵室的通孔中,装配后,所述补偿片和转子之间存在距离。本申请保证各温度下转子和补偿片之间间隙基本保持不变,真空泵抽真空性能始终稳定。真空泵抽真空性能始终稳定。真空泵抽真空性能始终稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电动真空泵的泵芯结构


[0001]本申请涉及一种电动真空泵,尤其涉及一种安装在汽车制动系统中的一种电动真空泵的泵芯结构。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,技术的进步,汽车产品日新月异,也对零部件产品提出了更高的要求,而汽车零部件是我国汽车工业参与全球化的重要领域。由于汽车驱动方式的快速进步,越来越多的汽车依赖外来真空源,来提供制动时的助力真空,因此汽车用电动真空泵的使用越来越广泛。
[0003]现有技术中,例如专利号201611149458.9以及201810134802.X都公开了一种电动真空泵,采用旋片式的真空泵,这种旋片式汽车用真空泵在使用中有如下问题:
[0004]1、在使用过程中转子(由转子与叶片组成)与定子之间存在高速摩擦,运行一段时间后易发热,因定子和转子的材料不同,两者膨胀量不同(一般旋片泵定子膨胀量大于转子膨胀量),导致两者之间间隙增大,真空泵抽真空性能下降;
[0005]2、因高温膨胀特性,对于定子及转子材料的尺寸稳定性要求比较高,需选用热膨胀系数小的材料。
>[0006]因此,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用电动真空泵的泵芯结构,其特征在于,所述泵芯包括泵室下盖、泵室、转子、泵室上盖、多个叶片、多个锁紧螺钉和补偿片,所述补偿片设置在所述泵室上盖上;多个所述叶片插入连接所述转子上开设的多个槽体中;所述转子设置在所述泵室中,所述泵室下盖和泵室上盖分别设置在所述泵室的两侧,多个所述锁紧螺钉插入连接所述泵室下盖、泵室上盖和泵室的通孔中,装配后,所述补偿片...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国庆陈伟丰方定阮錾鏨陆科柯
申请(专利权)人:宁波洛卡特汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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