一种用于门式起重机的搬运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于门式起重机的搬运小车，涉及手推车技术领域，本实用新型专利技术包括，通过推车主体，所述推车主体的内部开设有传动腔，所述传动腔的内部安装有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的表面套接有一号锥形齿轮，所述传动腔的内部通过轴承横向插设有轴杆，所述轴杆的一端焊接有二号锥形齿轮，所述二号锥形齿轮与一号锥形齿轮相啮合，所述套块的一端穿过推车主体延伸至推车主体的外部，所述套块的一端焊接有滑动块，所述推车主体的表面焊接有连接件。本实用新型专利技术通过结构使得该推车能够适应一定范围内的坡面运输，尽可能保证堆码在该推车上的货物不会因地面的坡度而出现倾斜致使散落。因地面的坡度而出现倾斜致使散落。因地面的坡度而出现倾斜致使散落。

【技术实现步骤摘要】
一种用于门式起重机的搬运小车


[0001]本技术涉及手推车
，具体涉及一种用于门式起重机的搬运小车。

技术介绍

[0002]门式起重机是一种大型货物调运的机械设备，其常出现在货运码头，大型厂房生产车间以及建筑工程施工等场地，通过门式起重机能够一次性搬运较多较重货物，再用推车进行分装挪运进行后续的运输或使用，从而节省了较多的人力，提升了作业效率。
[0003]但是，门式起重机虽能进行较重较大的货物搬迁，但在集体搬迁后，用于分装搬运的小型推车，在使用过程中，人们常因推动小车行驶在斜坡面时导致推车上的货物失去平衡从推车上掉落，这使人们需对散落的货物进行重新堆码，这一定程度的浪费了时间，同时可能会因摔落导致货物损坏，带来经济损失。
[0004]因此需要提出一种用于门式起重机的搬运小车来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于门式起重机的搬运小车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的问题。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种用于门式起重机的搬运小车，包括推车主体，所述推车主体的内部开设有传动腔，所述传动腔的内部安装有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的表面套接有一号锥形齿轮，所述传动腔的内部通过轴承横向插设有轴杆，所述轴杆的一端焊接有二号锥形齿轮，所述二号锥形齿轮与一号锥形齿轮相啮合，所述轴杆的表面通过螺纹套设有套块，所述套块的一端穿过推车主体延伸至推车主体的外部，所述套块的一端焊接有滑动块，所述推车主体的表面焊接有连接件，所述连接件的一端铰接有承托板，所述承托板的内部安装有扩展机构。
[0008]进一步地，所述滑动块的表面通过转轴连接有滚轮，所述滚轮的表面胶合有橡胶垫，所述承托板的下部开设有活动槽，所述滚轮的表面与活动槽的内表面相贴。
[0009]进一步地，所述扩展机构包括收纳腔，所述承托板的内部开设有收纳腔，所述收纳腔的内部插设有两组扩展板件，一组所述扩展板件的表面开设有导槽，所述收纳腔的内部且位于两组扩展板件之间通过转轴连接有Z字传动件，所述Z字传动件的一端铰接有导块，所述导块的一端滑动连接在导槽的内部，所述Z字传动件的另一端套设有导块，所述承托板的一侧通过螺纹横向贯穿插设有转杆，一组所述扩展板件的一侧开设有与转杆相适配的凹槽。
[0010]进一步地，所述承托板的内部四角处均开设有圆弧形凹槽，且所述圆弧形凹槽的内部均设置有滚珠，四组所述滚珠的表面均与扩展板件的表面相贴。
[0011]进一步地，所述导块的内部横向插接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与Z字传动件相焊接。
[0012]进一步地，所述推车主体远离扶手的一侧铰接有刹板，所述刹板与推车主体相铰接的铰接轴上套设有扭力弹簧，且所述扭力弹簧的两端分别与推车主体、刹板相连接，所述刹板的一侧铰接有卡件，所述卡件与刹板相铰接的铰接轴上套设有扭力弹簧，且所述扭力弹簧的两端分别与刹板、卡件相连接。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过结构使得该推车能够适应一定范围内的坡面运输，尽可能保证堆码在该推车上的货物不会因地面的坡度而出现倾斜致使散落，从而一定程度的保证了该推车的运输稳定性，同时根据用户需要可对该推车的装载面板进行面积扩展，使推车的装载面板可堆码面积增大，提升了单次运输货物的运输量，以此来辅助用户的作业效率。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的立体结构示意图；
[0017]图2是本技术的正视剖面示意图；
[0018]图3是本技术中图2中A处的局部放大示意图；
[0019]图4是本技术中承托板的俯视剖面示意图。
[0020]附图标记：1、推车主体；2、传动腔；3、电机；4、传动杆；5、一号锥形齿轮；6、轴杆；7、二号锥形齿轮；8、套块；9、滑动块；10、滚轮；11、连接件；12、承托板；13、活动槽；14、收纳腔；15、扩展板件；16、滚珠；17、导槽；18、Z字传动件；19、导块；20、复位弹簧；21、转杆；22、刹板；23、卡件。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“一号”、“二号”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]如图1
‑
4所示，一种用于门式起重机的搬运小车，包括推车主体1，推车主体1的内
部开设有传动腔2，传动腔2的内部安装有电机3，电机3的输出端固定连接有传动杆4，传动杆4的表面套接有一号锥形齿轮5，传动腔2的内部通过轴承横向插设有轴杆6，轴杆6的一端焊接有二号锥形齿轮7，二号锥形齿轮7与一号锥形齿轮5相啮合，轴杆6的表面通过螺纹套设有套块8，套块8的一端穿过推车主体1延伸至推车主体1的外部，套块8的一端焊接有滑动块9，推车主体1的表面焊接有连接件11，连接件11的一端铰接有承托板12，承托板12的内部安装有扩展机构。
[0026]本实施例中，通过电机3的输出端带来的传动效果，可使承托板12沿其与连接件11相铰接的铰接轴转动，从而迫使承托板12形成坡度，当用户拉动推车主体1处于斜坡路面时，承托板12被用户调整的坡度与路面坡度相适配时，可在一定范围内保证被推车主体1所托运的货物不会因运输至斜坡路面时出现倾斜。
[0027]具体的，滑动块9的表面通过转轴连接有滚轮10，滚轮10的表面胶合有橡胶垫，承托板12的下部开设有活动槽13，滚轮10的表面与活动槽13的内表面相贴。
[0028]本实施例中，该结构使得滑动块9在活动槽13内部运动时，对承托板12的传动更加流畅，并同时减小了传动中所出现的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于门式起重机的搬运小车，包括推车主体(1)，其特征在于，所述推车主体(1)的内部开设有传动腔(2)，所述传动腔(2)的内部安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有传动杆(4)，所述传动杆(4)的表面套接有一号锥形齿轮(5)，所述传动腔(2)的内部通过轴承横向插设有轴杆(6)，所述轴杆(6)的一端固定套设有二号锥形齿轮(7)，所述二号锥形齿轮(7)与一号锥形齿轮(5)相啮合，所述轴杆(6)的表面通过螺纹套设有套块(8)，所述套块(8)的一端穿过推车主体(1)且延伸至推车主体(1)的外部，所述套块(8)的上表面焊接有滑动块(9)，所述推车主体(1)的上表面焊接有连接件(11)，所述连接件(11)的顶端铰接有承托板(12)，所述承托板(12)的内部安装有扩展机构。2.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机的搬运小车，其特征在于，所述滑动块(9)的表面通过转轴连接有滚轮(10)，所述滚轮(10)的表面固定套有橡胶垫，所述承托板(12)的下表面开设有活动槽(13)，所述滚轮(10)的表面与活动槽(13)的内表面相贴。3.根据权利要求1所述的一种用于门式起重机的搬运小车，其特征在于，所述扩展机构包括收纳腔(14)，所述承托板(12)的内部开设有收纳腔(14)，所述收纳腔(14)的内部插设有两组扩展板件(15)，一组所述扩展板件(15)的表面开设有导槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹丙伟，朱树吉，
申请(专利权)人：山东国安重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：