一种起重机用门架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机用门架结构，属于起重机领域，包括横梁，横梁的下端左右两侧分别固定连接有支撑梁，支撑梁设有限位槽，限位槽的内部滑动连接有限位杆，横梁的上端固定连接有设备组件装置，通过在支撑梁上分别设置限位槽，限位槽滑动连接限位杆，分别对链绳的左右进行限位固定，避免升降时链绳发生晃荡而影响挂接物体的挂接稳固性，而且通过缓冲套与缓冲块的连接，弹簧的设置，使得链绳与挂钩之间形成缓冲减震作用力，减小了升降中震动对挂接的物体带来的震动影响而影响吊挂工作，同时通过链绳滑动穿过油箱的内部刷油孔的内部，方便通过毛刷与吸油垫随时向链绳进行润滑洗刷工作，而且简单方便，避免人工润滑带来的麻烦。烦。烦。

A gantry structure for crane

【技术实现步骤摘要】
一种起重机用门架结构


[0001]本技术涉及起重机领域，更具体地说，涉及一种起重机用门架结构。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
[0003]目前起重机用门架结构中的链绳在升降中容易受到外界环境的影响而晃荡，从而不但影响挂接的物体的限位稳固性，而且吊挂的物体与其他物体发生碰撞还容易使得吊挂的物体发生碰撞损坏，同时链绳不方便随时润滑工作，而且润滑时较为麻烦。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种起重机用门架结构，通过在支撑梁上分别设置限位槽，限位槽滑动连接限位杆，分别对链绳的左右进行限位固定，避免升降时链绳发生晃荡而影响挂接物体的挂接稳固性，而且通过缓冲套与缓冲块的连接，弹簧的设置，使得链绳与挂钩之间形成缓冲减震作用力，减小了升降中震动对挂接的物体带来的震动影响而影响吊挂工作，同时通过链绳滑动穿过油箱的内部刷油孔的内部，方便通过毛刷与吸油垫随时向链绳进行润滑洗刷工作，而且简单方便，避免人工润滑带来的麻烦。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种起重机用门架结构，包括横梁，所述横梁的下端左右两侧分别固定连接有支撑梁，所述支撑梁设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位杆，所述横梁的上端固定连接有设备组件装置，所述设备组件装置的下端滑动连接有链绳，所述链绳的下端固定连接有缓冲套，所述缓冲套的内部滑动连接有缓冲块，所述缓冲块的上端固定连接有防脱块，所述缓冲块滑动套接有弹簧，所述缓冲套的内部下端固定连接有定位块，所述横梁固定连接有弹性套，所述弹性套的内侧固定连接有防摩擦套，所述防摩擦套的内侧固定连接有光滑套，所述横梁的下端固定连接有油箱，所述油箱的左侧上端固定连接有进油管，所述油箱的内侧固定连接有毛刷，所述油箱的内侧固定连接有多个吸油垫，通过在支撑梁上分别设置限位槽，限位槽滑动连接限位杆，分别对链绳的左右进行限位固定，避免升降时链绳发生晃荡而影响挂接物体的挂接稳固性，而且通过缓冲套与缓冲块的连接，弹簧的设置，使得链绳与挂钩之间形成缓冲减震作用力，减小了升降中震动对挂接的物体带来的震动影响而影响吊挂工作，同时通过链绳滑动穿过油箱的内部刷油孔的内部，方便通过毛刷与吸油垫随时向链绳进行润滑洗刷工作，而且简单方便，避免人工润滑带来的麻烦。
[0007]进一步的，所述缓冲套的左右两侧分别设有防脱槽，所述防脱块与防脱槽滑动连接，通过防脱块与防脱槽滑动连接，避免缓冲套与缓冲块脱离开，而且不会耽误缓冲套与缓冲块之间的缓冲作用力。
[0008]进一步的，所述弹簧的下端固定连接于定位块的上端表面，所述弹簧的上端固定连接于防脱块的下端表面，通过弹簧的设置，方便使得缓冲套与缓冲块之间进行自动缓冲滑动作用。
[0009]进一步的，所述缓冲块的下端固定连接有挂钩，所述限位杆的一端固定连接于缓冲套的外侧，通过限位杆与限位槽的滑动连接，对挂钩的左右分别进行限位，避免吊挂过程中挂钩发生晃荡而影响挂接物体的限位稳固性。
[0010]进一步的，所述链绳滑动穿过光滑套的内部，所述油箱设有刷油孔，通过链绳滑动穿过光滑套的内部，对链绳起到防护作用，避免链绳与横梁发生摩擦，避免链绳发生摩擦损坏。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012](1)本方案通过在支撑梁上分别设置限位槽，限位槽滑动连接限位杆，分别对链绳的左右进行限位固定，避免升降时链绳发生晃荡而影响挂接物体的挂接稳固性，而且通过缓冲套与缓冲块的连接，弹簧的设置，使得链绳与挂钩之间形成缓冲减震作用力，减小了升降中震动对挂接的物体带来的震动影响而影响吊挂工作，同时通过链绳滑动穿过油箱的内部刷油孔的内部，方便通过毛刷与吸油垫随时向链绳进行润滑洗刷工作，而且简单方便，避免人工润滑带来的麻烦。
[0013](2)缓冲套的左右两侧分别设有防脱槽，防脱块与防脱槽滑动连接，通过防脱块与防脱槽滑动连接，避免缓冲套与缓冲块脱离开，而且不会耽误缓冲套与缓冲块之间的缓冲作用力。
[0014](3)弹簧的下端固定连接于定位块的上端表面，弹簧的上端固定连接于防脱块的下端表面，通过弹簧的设置，方便使得缓冲套与缓冲块之间进行自动缓冲滑动作用。
[0015](4)缓冲块的下端固定连接有挂钩，限位杆的一端固定连接于缓冲套的外侧，通过限位杆与限位槽的滑动连接，对挂钩的左右分别进行限位，避免吊挂过程中挂钩发生晃荡而影响挂接物体的限位稳固性。
[0016](5)链绳滑动穿过光滑套的内部，油箱设有刷油孔，通过链绳滑动穿过光滑套的内部，对链绳起到防护作用，避免链绳与横梁发生摩擦，避免链绳发生摩擦损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构局部剖视图；
[0018]图2为本技术的图1中A处的放大图；
[0019]图3为本技术的弹性套与光滑套连接处的放大剖视图；
[0020]图4为本技术的油箱的放大俯视剖视图。
[0021]图中标号说明：
[0022]1横梁、2支撑梁、3限位槽、4限位杆、5设备组件装置、6链绳、7缓冲套、8防脱槽、9缓冲块、10防脱块、11弹簧、12定位块、13挂钩、14弹性套、15防摩擦套、16光滑套、17油箱、18进油管、19毛刷、20吸油垫、21刷油孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，一种起重机用门架结构，包括横梁1，横梁1的下端左右两侧分别固定连接有支撑梁2，支撑梁2设有限位槽3，限位槽3的内部滑动连接有限位杆4，横梁1的上端固定连接有设备组件装置5，设备组件装置5的下端滑动连接有链绳6，链绳6的下端固定连接有缓冲套7，缓冲套7的内部滑动连接有缓冲块9，缓冲块9的上端固定连接有防脱块10，缓冲块9滑动套接有弹簧11，缓冲套7的内部下端固定连接有定位块12，横梁1固定连接有弹性套14，弹性套14的内侧固定连接有防摩擦套15，防摩擦套15的内侧固定连接有光滑套16，横梁1的下端固定连接有油箱17，油箱17的左侧上端固定连接有进油管18，油箱17的内侧固定连接有毛刷19，油箱17的内侧固定连接有多个吸油垫20，通过在支撑梁2上分别设置限位槽3，限位槽3滑动连接限位杆4，分别对链绳6的左右进行限位固定，避免升降时链绳6发生晃荡而影响挂接物体的挂接稳固性，而且通过缓冲套7与缓冲块9的连接，弹簧11的设置，使得链绳6与挂钩13之间形成缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机用门架结构，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的下端左右两侧分别固定连接有支撑梁(2)，所述支撑梁(2)设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的内部滑动连接有限位杆(4)，所述横梁(1)的上端固定连接有设备组件装置(5)，所述设备组件装置(5)的下端滑动连接有链绳(6)，所述链绳(6)的下端固定连接有缓冲套(7)，所述缓冲套(7)的内部滑动连接有缓冲块(9)，所述缓冲块(9)的上端固定连接有防脱块(10)，所述缓冲块(9)滑动套接有弹簧(11)，所述缓冲套(7)的内部下端固定连接有定位块(12)，所述横梁(1)固定连接有弹性套(14)，所述弹性套(14)的内侧固定连接有防摩擦套(15)，所述防摩擦套(15)的内侧固定连接有光滑套(16)，所述横梁(1)的下端固定连接有油箱(17)，所述油箱(17)的左侧上端固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张珂，
申请(专利权)人：山东国安重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：