【技术实现步骤摘要】
用于机车掉道救援的逼轨器
[0001]本技术涉及机械设备制造
，尤其是一种用于机车掉道应急救援的逼轨器。
技术介绍
[0002]目前，厂矿机车（车辆）掉道的救援设备多以道爬、顶镐为主，但采用这些设备时存在以下不足之处，即有时掉道的轮对离铁道钢轨较远时不便把机车（车辆）硬拉上道爬，因为对铁道枕木及其配件伤害比较大，有时也不一定能把轮对引导上道爬，既耽误了救援时间又对铁路沿线钢轨、枕木和扣压配件产生了伤害。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种用于机车掉道救援的逼轨器，它可以解决现有机车掉道救援设备存在当掉道的轮对离铁道钢轨较远时硬拉上道爬，造成对铁道枕木及其配件伤害大，甚至不能把轮对引导上道爬耽误救援时间等诸多的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术的技术方案是：这种用于机车掉道救援的逼轨器包括两根逼轨器钢轨、数根长短不一的固定拉杆和数块大小不等的钢板；两根所述逼轨器钢轨一根安置在两根铁道钢轨之外，另一根安置在两根所述铁道钢轨之内；两根所述逼轨器钢轨平行并与所述铁道钢轨形成一定的夹角；两根所述逼轨器钢轨与所述铁道钢轨之间依次安置有从小到大的所述钢板；在首块所述钢板的顶端和末块所述钢板的底端以及两块所述钢板之间的逼轨器钢轨处设置有与所述铁道钢轨连接的所述固定拉杆。
[0005]上述技术方案中，更为具体的方案是：所述钢板有8块，均为直角梯形，厚度为20毫米。
[0006]进一步：所述固定拉杆有10根，每根所述固定拉杆两端通过卡铁、弹簧垫圈、螺母与所述逼...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于机车掉道救援的逼轨器，其特征在于：包括两根逼轨器钢轨（1）、数根长短不一的固定拉杆（2）和数块大小不等的钢板（3）；两根所述逼轨器钢轨（1）一根安置在两根铁道钢轨（5）之外，另一根安置在两根所述铁道钢轨（5）之内；两根所述逼轨器钢轨（1）平行并与所述铁道钢轨（5）形成一定的夹角；两根所述逼轨器钢轨（1）与所述铁道钢轨（5）之间依次安置有从小到大的所述钢板（3）；在首块所述钢板（3）的顶端和末块所述钢板（3）的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：张廷波，刘仕会，莫必强，梁旭昌，廖柳强，王关生，贾志强，潘治洲，王玮，甘鸿乾，李柳铁，薛锋，何隆志，易月友，覃显淋，兰海，肖正洪，李辉健，
申请(专利权)人：广西柳州钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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