一种易进入座椅、解锁方法及车辆技术

本发明专利技术公开了一种易进入座椅、解锁方法及车辆，包括坐垫骨架、靠背骨架、调角器、底座装置和驱动机构，坐垫骨架用于可水平移动且一端可上下翻转地安装于车辆地板，靠背骨架可转动地安装于坐垫骨架后端；调角器设于靠背骨架和坐垫骨架的转动连接处，地锁装置包括第二锁止部和第二配合部，第二锁止部和第二配合部其一设于坐垫骨架，另一设于车辆地板，第二锁止部活动设置，驱动机构与调角器和地锁装置连接，以分别驱动第一锁止部和第二锁止部。本发明专利技术结构简单，通过一个驱动机构即可调节靠背骨架和坐垫骨架，操作方便，避免了靠背骨架姿态对进出空间的影响。出空间的影响。出空间的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种易进入座椅、解锁方法及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆加工
，尤其涉及一种易进入座椅、解锁方法及车辆。

技术介绍

[0002]对于座椅2+3+2布置的的乘用车，通常需要将中排座椅调节翻折移动以让出足够的座椅侧后方空间，方便乘客上车。这需要用户通过手动操作中排座椅解锁手柄或者按动电控开关解锁地锁实现座椅整体的翻折，目前现有的手动或者电动均采用直接解锁地锁的方式实现，此种控制方式很直接，但是步骤繁琐，需要用户需要先调节靠背姿态，再解锁座椅进行折叠，否则无法对座椅靠背姿态进行同步控制，解锁座椅翻折后座椅靠背姿态反而影响进出空间(比如靠背在很偏后的位置)。再者，采用手动操作结构联动解锁机构零件复杂、装配难度大、对零部件制造精度要求高，可靠性不好。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提出一种易进入座椅、解锁方法及车辆，旨在解决现有的车辆座椅在进行易进入操作时，结构复杂、步骤繁琐的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提出一种易进入座椅，所述易进入座椅包括：
[0005]坐垫骨架，所述坐垫骨架用于可水平移动且一端可上下翻转地安装于车辆地板，以使得所述坐垫骨架具有翻转并平移至所述地板的一侧的让位状态；
[0006]靠背骨架，可转动地安装于所述坐垫骨架后端；
[0007]调角器，设于所述靠背骨架和所述坐垫骨架的转动连接处，所述调角器包括第一锁止部和第一配合部，所述第一锁止部和所述第一配合部其一设于所述坐垫骨架，另一设于所述靠背骨架，第一锁止部活动设置，以具有与所述第一配合部配合而锁止和解锁所述靠背骨架的转动的第一行程；
[0008]地锁装置，包括第二锁止部和第二配合部，所述第二锁止部和所述第二配合部其一设于所述坐垫骨架，另一设于车辆地板，所述第二锁止部活动设置，以具有与所述第二配合部配合而锁止和解锁所述坐垫骨架的转动的第二行程；以及，
[0009]驱动机构，与所述调角器和所述地锁装置连接，以分别驱动所述第一锁止部进行所述第一行程、驱动所述第二锁止部进行所述第二行程。
[0010]可选地，所述驱动机构包括驱动电机和传动组件，所述驱动电机通过所述传动组件分别与第一锁止部和所述第二锁止部连接，以在所述驱动电机正转时，驱动所述第一锁止部解锁所述靠背骨架的转动、以及在所述驱动电机反转时，驱动所述第二锁止部解锁所述坐垫骨架的转动。
[0011]可选地，所述传动组件包括：
[0012]连接件，所述连接件的中部安装于所述驱动电机的主轴，所述连接件两端分别设有连接部；以及，
[0013]传动拨片，所述传动拨片中部可转动地安装于所述靠背骨架或坐垫骨架，所述传
动拨片两端分别设有与所述连接部配合的连接配合部，并且所述传动拨片的两端分别通过拉锁与所述第一锁止部和所述第二锁止部连接。
[0014]可选地，所述连接部和所述连接配合部其中之一为长形孔，另一为与所述长形孔配合的连接柱，其中，所述长形孔呈弧形设置。
[0015]可选地，所述调角器包括：
[0016]安装座，安装于所述靠背骨架，所述安装座设有容纳槽，所述容纳槽的内侧壁设有内齿圈，所述内齿圈构成所述第一配合部；
[0017]连接座，安装于所述坐垫骨架，所述连接座转动安装于所述容纳槽内；
[0018]锁止齿板，沿靠近和远离所述内齿圈的方向活动安装于所述连接座，所述锁止齿板设有与所述内齿圈配合的锁止齿，所述锁止齿板构成所述第一锁止部；
[0019]凸轮，转动安装于所述连接座，且与所述锁止齿板连接，所述凸轮一端与所述驱动机构连接，以通过所述凸轮转动驱动所述锁止齿板活动。
[0020]可选地，所述地锁装置包括：
[0021]锁钩，用于安装于所述地板，所述锁钩构成所述第二配合部；
[0022]锁座，安装于所述坐垫骨架，所述锁座设有开口向下的锁槽，所述锁槽与所述锁钩对应，所述锁钩位于所述锁槽内；以及，
[0023]锁舌，所述锁舌中部转动安装于所述锁座，且位于所述锁槽的开口处，以能够一端伸入至所述锁槽内，限制所述锁钩自所述锁槽脱离，所述锁舌构成第二锁止部。
[0024]可选地，所述易进入座椅还包括座椅滑轨，所述座椅滑轨包括设于所述地板的滑槽和与所述滑槽滑动配合的滑轨，所述坐垫骨架一端转动安装于所述滑轨。
[0025]可选地，所述易进入座椅还包括：
[0026]第一检测装置，设于所述靠背骨架，所述第一检测装置用于检测所述靠背骨架相对所述坐垫骨架的第一角度值；
[0027]第二检测装置，设于所述坐垫骨架，所述第二检测装置用于检测所述坐垫骨架相对所述地板的第二角度值；以及，
[0028]控制装置，所述控制装置分别与所述驱动机构、所述第一检测装置和所述第二检测装置电连接，以分别根据所述第一角度值和所述第二角度值，控制所述驱动机构工作。
[0029]本专利技术还提供一种易进入座椅的解锁方法，包括：
[0030]获取第一检测装置测得的靠背骨架的第一角度值；
[0031]在所述第一角度值大于所述第一设定角度值时，控制所述驱动电机正转后，控制所述驱动电机反转；
[0032]获取所述第二检测装置测得的坐垫骨架的第二角度值；
[0033]在所述坐垫骨架的第二角度值达到第二设定角度值时，控制所述驱动电机正转。
[0034]本专利技术还提供一种车辆，所述车辆包括上述技术方案所述的易进入座椅。
[0035]本专利技术的技术方案中，坐垫骨架水平移动地安装在车辆地板，并且所述坐垫骨架一端可相对车辆地板可上下翻转，所述靠背骨架则通过所述调角器可转动地安装在所述坐垫骨架的后端，所述第一锁止部活动设置，并且与所述第一配合部配合，以能够锁止和解锁所述靠背骨架的转动，所述底座装置则用于锁止和解锁所述坐垫骨架的转动，所述驱动机构与所述调角器和地锁装置连接，分别驱动所述第一锁止部和所述第二锁止部，通过所述
驱动机构锁止和解锁所述靠背骨架的转动和所述坐垫骨架的转动，在进行易进入操作时，首先通过驱动结构驱动所述第一锁止部活动，解锁所述靠背骨架的转动，使得所述靠背骨架转动至合适的位置，再锁止所述靠背骨架，然后所述驱动机构再驱动所述第二锁止部活动，解锁所述坐垫骨架的转动，使得所述坐垫骨架和靠背骨架同时进行翻转，在通过水平移动所述坐垫骨架，使所述坐垫骨架处于所述让位状态，即完成了整个易进入操作，本专利技术结构简单，通过一个驱动机构即可调节所述靠背骨架和所述坐垫骨架，操作方便，避免了所述靠背骨架姿态对进出空间的影响。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0037]图1为本专利技术的易进入座椅一实施例的立体示意图；
[0038]图2为图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易进入座椅，其特征在于，所述易进入座椅包括：坐垫骨架，所述坐垫骨架用于可水平移动且一端可上下翻转地安装于车辆地板，以使得所述坐垫骨架具有翻转并平移至所述地板的一侧的让位状态；靠背骨架，可转动地安装于所述坐垫骨架后端；调角器，设于所述靠背骨架和所述坐垫骨架的转动连接处，所述调角器包括第一锁止部和第一配合部，所述第一锁止部和所述第一配合部其一设于所述坐垫骨架，另一设于所述靠背骨架，第一锁止部活动设置，以具有与所述第一配合部配合而锁止和解锁所述靠背骨架的转动的第一行程；地锁装置，包括第二锁止部和第二配合部，所述第二锁止部和所述第二配合部其一设于所述坐垫骨架，另一设于车辆地板，所述第二锁止部活动设置，以具有与所述第二配合部配合而锁止和解锁所述坐垫骨架的转动的第二行程；以及，驱动机构，与所述调角器和所述地锁装置连接，以分别驱动所述第一锁止部进行所述第一行程、驱动所述第二锁止部进行所述第二行程。2.如权利要求1所述的易进入座椅，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机和传动组件，所述驱动电机通过所述传动组件分别与第一锁止部和所述第二锁止部连接，以在所述驱动电机正转时，驱动所述第一锁止部解锁所述靠背骨架的转动、以及在所述驱动电机反转时，驱动所述第二锁止部解锁所述坐垫骨架的转动。3.如权利要求2所述的易进入座椅，其特征在于，所述传动组件包括：连接件，所述连接件的中部安装于所述驱动电机的主轴，所述连接件两端分别设有连接部；以及，传动拨片，所述传动拨片中部可转动地安装于所述靠背骨架或所述坐垫骨架，所述传动拨片两端分别设有与所述连接部配合的连接配合部，并且所述传动拨片的两端分别通过拉锁与所述第一锁止部和所述第二锁止部连接。4.如权利要求3所述的易进入座椅，其特征在于，所述连接部和所述连接配合部其中之一为长形孔，另一为与所述长形孔配合的连接柱，其中，所述长形孔呈弧形设置。5.如权利要求1所述的易进入座椅，其特征在于，所述调角器包括：安装座，安装于所述靠背骨架，所述安装座设有容纳槽，所述容纳槽的内侧壁设有内齿圈，所述内齿圈构成所述第一配合部...

【专利技术属性】
技术研发人员：许宏伟，王明，马振方，陈建设，纪天立，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：