一种服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法技术

本发明专利技术涉及一种服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法，包括：S1：观察焊缝裂纹位置；S2：对焊缝裂纹位置进行磁粉探伤检测；S3：对探伤出的焊缝裂纹进行打磨；S4：判断焊缝裂纹是否消除，若是，进行到S5，若否，返回S2；S5：打磨裂纹后采用钨极氩弧焊进行焊接；S6：判断焊接后的焊缝位置是否存在焊缝裂纹，若是，打磨清除所焊接的焊缝，并返回S5，若否，进行到S7；S7：判断是否完成了对所有打磨后焊缝的焊接，若是，进行到S8，若否，返回S5；S8：结束。本发明专利技术能够提高服役期内转向架焊缝裂纹的维修质量及效率。高服役期内转向架焊缝裂纹的维修质量及效率。高服役期内转向架焊缝裂纹的维修质量及效率。

【技术实现步骤摘要】
一种服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法


[0001]本专利技术属于轨道车辆
，具体涉及一种服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法。

技术介绍

[0002]转向架是轨道车辆的重要组成部分，其结构强度性是非常重要的，一般体积大，且通过各零件焊接形成，焊接后的焊缝探伤是检验转向架构架是否合格的关键依据。在转向架表面观察到出现焊缝裂纹时，需要及时维修，以保证转向架的结构强度。
[0003]现有对转向架的焊缝裂纹维修方式是通过将转向架从车体上拆卸，并运送到维修地点，采用内部无损探伤方式进行，这种维修方式操作难度大、不灵活，且内部无损探伤方式对现场环境、产品结构都有一定的要求，因此，对转向架的焊缝裂纹维修具有局限性。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法，对服役期内转向架焊缝裂纹逐层探伤及打磨，准确地发现裂纹位置，且通过逐层焊接提高维修质量；无需拆卸转向架，操作便捷，维修效率高。
[0005]为了实现上述技术目的，本专利技术提供如下技术方案予以实现：本申请提供一种服役期内的转向架的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：观察焊缝裂纹位置；S2：对所述焊缝裂纹位置进行磁粉探伤检测；S3：对探伤出的焊缝裂纹进行打磨，其中打磨深度为预设值d1；S4：判断焊缝裂纹是否消除，若是，进行到S5，若否，返回S2；S5：打磨裂纹后采用钨极氩弧焊进行焊接，其中焊接厚度为预设值d2；S6：判断焊接后的焊缝位置是否存在焊缝裂纹，若是，打磨清除所焊接的焊缝，并返回S5，若否，进行到S7；S7：判断是否完成了对所有打磨后焊缝的焊接，若是，进行到S8，若否，返回S5；S8：结束。2.根据权利要求1所述的服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法，其特征在于，所述预设值d1≤2mm；和/或所述预设值d2≤2mm。3.根据权利要求1所述的服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法，其特征在于，所述S4中判断焊缝裂纹是否消除，具体为：采用磁粉探伤检测的方式对打磨后的焊缝裂纹进行验证，若探伤出焊缝裂纹，表示焊缝裂纹没有清除，若未探伤出焊缝裂纹，表示焊缝裂纹已被清除。4.根据权利要求1所述的服役期内的转向架的焊缝裂纹维修方法，其特征在于，所述S6中判断焊接后的焊缝位置是否存在焊缝裂纹，具体为：采用磁粉探伤检测的方式对焊接后的焊缝位置进行验...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彦涛，张泽，朱亮，王志华，赵峰，毛永文，靳庆稳，
申请(专利权)人：青岛中车四方轨道车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：