本发明专利技术实施例公开了本申请提供一种停车点生成方法、装置及终端设备，停车点生成方法应用于服务器，接收到第一用户终端对目标车辆的上锁请求时，获取所述目标车辆的当前位置。当所述目标车辆的当前位置不在预设停车点内时，确定所述目标车辆所在的预设区域。判断所述预设区域内的预设停车点是否满足预设条件。若所述预设区域内的停车点满足预设条件，将所述上锁请求存储为所述预设区域的一次停车诉求。当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，在所述预设区域内生成临时停车点。通过分析用户对车辆的上锁请求，确认预设区域内不存在预设停车点，或预设停车点内车辆已停满时，实时生成临时停车点。实时生成临时停车点。实时生成临时停车点。
【技术实现步骤摘要】
停车点生成方法、装置及终端设备
[0001]本专利技术涉及车辆领域，尤其涉及一种停车点生成方法、装置及终端设备。
技术介绍
[0002]目前，共享车辆是用户短途出行的重要工具，在对共享车辆进行管理时，车辆管理方根据对目标区域的预测停车需求，设置预设停车点，供用户在指定的位置停放车辆。然而，目标区域的预测停车需求与实际停车需求存在着偏差，当用户通过共享车辆前往目标区域时，若目标区域内不存在预设停车点或目标区域内的预设停车点内车辆已停满，用户在到达目标区域后，无法将车辆停放至预设停车点内以完成还车操作，导致产生额外的车辆管理成本。
技术实现思路
[0003]有鉴于现有技术存在的缺陷，本申请实施例的目的在于提供一种停车点生成方法、装置及终端设备，以解决当目标区域内不存在预设停车点或预设停车点内车辆已停满时，用户无法将车辆停放至停车点内的问题。
[0004]第一方面，本申请的一个实施方式提供一种停车点生成方法，应用于服务器，所述方法包括：
[0005]接收到第一用户终端对目标车辆的上锁请求时，获取所述目标车辆的当前位置；
[0006]当所述目标车辆的当前位置不在预设停车点内时，确定所述目标车辆所在的预设区域；
[0007]判断所述预设区域内的预设停车点是否满足预设条件，其中，所述预设条件包括所述预设区域内无预设停车点，或与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值；
[0008]若所述预设区域内的停车点满足预设条件，将所述上锁请求存储为所述预设区域的一次停车诉求；
[0009]当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，在所述预设区域内生成临时停车点。
[0010]通过分析用户对车辆的上锁请求，判断用户是否无法在预设区域内停放车辆，并实时生成临时停车点。提高了预设停车点的合理性，更好的满足用户的停车需求。
[0011]在上述的停车点生成方法中，所述预设条件为与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值，所述在所述预设区域内生成临时停车点，包括：
[0012]根据所述目标车辆的当前位置和/或与所述目标车辆距离最近的预设停车点的位置，在所述预设区域内生成临时停车点。
[0013]临时停车点在满足当前用户的停车需求时，又便于后续的用户前往临时停车点上锁车辆或解锁车辆，避免停车点的资源浪费。
[0014]在上述的停车点生成方法中，所述根据所述目标车辆的当前位置和/或与所述目
标车辆距离最近的预设停车点的位置，在所述预设区域内生成临时停车点，包括：
[0015]根据所述目标车辆的当前位置以及与所述目标车辆距离最近的预设停车点的位置，得到目标车辆与所述预设停车点的距离；
[0016]若目标车辆与所述预设停车点的距离小于预设距离，根据与所述预设停车点的位置，在所述预设停车点的一侧设置临时停车点。
[0017]生成与预设停车点在同一直线的临时停车点，实质上可认为是增加预设停车点的面积，满足了用户的停车需求，又提高了停车点的合理性。
[0018]在上述的停车点生成方法中，所述预设条件为与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值，在所述预设区域内生成临时停车点之后，还包括：
[0019]接收到第二用户终端的车辆查询请求时，根据所述临时停车点内已停放车辆数量，发送包括所述临时停车点的车辆推荐列表，及引导用户解锁临时停车点内已停放车辆的提示信息至所述第二用户终端；
[0020]根据所述预设停车点内已停放车辆数量，发送包括所述预设停车点的车辆推荐列表至所述第二用户终端。
[0021]在设置临时停车点后，引导用户优先前往临时停车点使用车辆，以帮助用户及时了解在预设区域内新设置了停车点了，更合理的调度预设区域内的车辆。
[0022]在上述的停车点生成方法中，所述当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，则在所述预设区域内生成临时停车点之后，还包括：
[0023]获取所述临时停车点在预设时间段内的车辆停放数量，其中，所述车辆停放数量为车辆驶入数量与车辆驶出数量的差值；
[0024]若所述车辆驶入数量大于驶入数量阈值，且所述车辆停放数量小于停放数量阈值，将所述临时停车点设置为预设停车点。
[0025]当存在多个用户需要在临时停车点上锁车辆，又存在多个用户在临时停车点解锁车辆时，将临时停车点设置预设停车点，避免了设置预设停车点后，过多的车辆长时间停放在预设停车点内，对公共交通造成影响。
[0026]在上述的停车点生成方法中，所述当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，在所述预设区域内生成临时停车点，包括：
[0027]当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，判断所述目标车辆的当前位置是否处于预设禁停区域内；
[0028]若不处于预设禁停区域内，在所述目标车辆的当前位置生成临时停车点。
[0029]在生成临时停车点前，预先根据采集到的地理信息，判断目标车辆的当前位置是否允许停放车辆，避免对地区的交通造成影响。
[0030]在上述的停车点生成方法中，所述当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，则在所述预设区域内生成临时停车点之后，还包括：
[0031]实时获取所述临时停车点的已停放车辆数量；
[0032]若在预设时长后所述临时停车点的已停放车辆数量大于已停放数量阈值，发送将已停放车辆调度至预设停车点的提示信息至管理终端。
[0033]当存在多辆车辆长时间停放在临时停车点时，则通过管理人员将停放在临时停车
点的车辆调度至预设停车点，避免临时停车点内的车辆长期无人使用，造成资源浪费。
[0034]在上述的停车点生成方法中，所述当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，则在所述预设区域内生成临时停车点之后，包括：
[0035]接收到第三用户终端的停车点查询请求时，发送所述临时停车点的位置信息至所述第三用户终端。
[0036]在生成临时停车点后，接收到第三用户终端的停车点查询请求时，在用户终端显示临时停车点的位置信息，以帮助用户快速前往临时停车点。
[0037]第二方面，本申请的一个实施方式提供一种停车点生成装置，应用于服务器，所述装置包括：
[0038]位置获取模块，用于接收到第一用户终端对目标车辆的上锁请求时，获取所述目标车辆的当前位置；
[0039]区域确定模块，用于当所述目标车辆的当前位置不在预设停车点内时，确定所述目标车辆所在的预设区域；
[0040]区域判断模块，用于判断所述预设区域内的预设停车点是否满足预设条件，其中，所述预设条件包括所述预设区域内无预设停车点，或与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值；
[0041]诉求存储模块，用于若所述预设区域内的停车点满足预设条件，将所述上锁请求存储为所述预设区域的一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车点生成方法，应用于服务器，其特征在于，所述方法包括：接收到第一用户终端对目标车辆的上锁请求时，获取所述目标车辆的当前位置；当所述目标车辆的当前位置不在预设停车点内时，确定所述目标车辆所在的预设区域；判断所述预设区域内的预设停车点是否满足预设条件，其中，所述预设条件包括所述预设区域内无预设停车点，或与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值；若所述预设区域内的停车点满足预设条件，将所述上锁请求存储为所述预设区域的一次停车诉求；当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，在所述预设区域内生成临时停车点。2.根据权利要求1所述的停车点生成方法，其特征在于，所述预设条件为与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值，所述在所述预设区域内生成临时停车点，包括：根据所述目标车辆的当前位置和/或与所述目标车辆距离最近的预设停车点的位置，在所述预设区域内生成临时停车点。3.根据权利要求1所述的停车点生成方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的当前位置和/或与所述目标车辆距离最近的预设停车点的位置，在所述预设区域内生成临时停车点，包括：根据所述目标车辆的当前位置以及与所述目标车辆距离最近的预设停车点的位置，得到目标车辆与所述预设停车点的距离；若目标车辆与所述预设停车点的距离小于预设距离，根据与所述预设停车点的位置，在所述预设停车点的一侧设置临时停车点。4.根据权利要求1所述的停车点生成方法，其特征在于，所述预设条件为与所述目标车辆距离最近的预设停车点的已停放车辆数量大于停放数量阈值，在所述预设区域内生成临时停车点之后，还包括：接收到第二用户终端的车辆查询请求时，根据所述临时停车点内已停放车辆数量，发送包括所述临时停车点的车辆推荐列表，及引导用户解锁临时停车点内已停放车辆的提示信息至所述第二用户终端；根据所述预设停车点内已停放车辆数量，发送包括所述预设停车点的车辆推荐列表至所述第二用户终端。5.根据权利要求1所述的停车点生成方法，其特征在于，所述当存储的所述预设区域的停车诉求的数量大于诉求阈值时，则在所述预设区域内生成临时停车点之后，还包括：获取所述临时停车点在预设时间段内的车辆停放数量，其中，所述车辆停放数量为车辆驶入数量与车辆驶出数量的差值；若所述车辆驶入数量大于驶...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈沉，顾蒙，朱波，何航燕，
申请(专利权)人：宁波小遛共享信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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