车头碗轴承组配斜高检测设备及其检测方法技术

车头碗轴承组配斜高检测设备及其检测方法，属于轴承检测技术领域，包括上料系统、检测系统、斜高过低品剔除工装、斜高过高品剔除工装；测试产品的内侧下部设置有轴承内圈斜面，测试产品的外侧上部设置有轴承外圈斜面，轴承内圈斜面与轴承外圈斜面之间的垂直距离为的斜高，测试产品轴承产品处于内圈有斜面一端为NG端面，轴承产品处于内圈无斜面一端为OK端面。测量仪把接触到的内圈高度位置的位移量信息自动函数运算，计算出测试产品的公差值；斜高过低品剔除工装通过剔除模具，剔除测试产品斜高的公差值过低的不合格品；斜高过高品剔除工装通过剔除模具，剔除测试产品斜高的公差值过高的不合格品。本发明专利技术的有益效果是：检测精度高、生产效率高。生产效率高。生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
车头碗轴承组配斜高检测设备及其检测方法


[0001]本专利技术为车头碗轴承组配检测设备及其检测方法，特别涉及车头碗轴承组配斜高检测设备及其检测方法，属于轴承检测


技术介绍

[0002]高档自行车车头碗轴承组配斜高是该轴承不同于其它深沟球轴承或角接触球轴承的控制点，是高档自行车车头碗一个重要的技术控制点，它的一般的技术要求控制范围在+0.05～
‑
0.05mm之间，原先提供给客户的产品中，都是人工手动检测，因人工的检测成本高、误判率也高，生产效率低等客观条件，有时合格品内会有2％左右的不良率存在，导致客户不满意。另外，受疫情影响，去年以来自行车需求量越来越大，原有的生产能力已不能满足客户的产量需求，因此为了提高产品的产量、检测精度及效率，降低生产成本，我司特设计此自动检测设备，用于车头碗轴承装配中组配斜高的自动检测，在满足客户的技术要求的同时，实现机器自动化检测功能，降低生产成本，提高生产效率，实现产业智能制造。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对上述现有技术中，人工手动检测的缺陷，提供了一种车头碗轴承组配斜高检测设备及其检测方法，可以达到检测精度高、生产效率高的目的。
[0004]为了实现上述目的本专利技术采取的技术方案是：车头碗轴承组配斜高检测设备，车头碗轴承组配为测试产品，测试产品斜高检测设备包括上料系统，所述上料系统包括上料转盘、转盘支架、转盘电机和转盘输出传送带，所述上料转盘设置在转盘支架上，所述转盘电机设置在转盘下方、转盘支架内，转盘电机用来驱动转盘，所述转盘输出传送带设置在转盘上；
[0005]所述测试产品的内侧下部设置有轴承内圈斜面，所述测试产品的外侧上部设置有轴承外圈斜面，轴承内圈斜面与轴承外圈斜面之间的垂直距离为的斜高，测试产品轴承产品处于内圈有斜面一端为NG端面，轴承产品处于内圈无斜面一端为OK端面；
[0006]还包括检测系统，所述检测系统设置在上料系统前侧；检测系统包括检测系统支架，设置在检测系统支架上端的检测台和设置在一侧的控制柜，检测系统还包括设置在检测台上的检测台输入传送带、传送带电机、传感器、产品加工行进导板、认面工装、翻身工装、测量装置、斜高过低剔除工装、斜高过高剔除工装、拔叉机构和料框；
[0007]所述检测台输入传送带设置在检测台后端，所述传送带电机设置在检测台输入传送带一端外侧，传送带电机用于驱动检测台输入传送带，所述传感器设置在检测台输入传送带未端；所述转盘输出传送带的一端与上料转盘连接，另一端与检测台输入传送带的输入端连接；所述认面工装、翻身工装、测量装置、斜高过低剔除工装和斜高过高剔除工装自后向前依次设置在产品加工行进导板上，检测台输入传送带的输出端与产品加工行进导板的认面工装连接；
[0008]所述认面工装垂直方向设置在认面工装上，认面工装包括认面工装主体和固定设
置在认面工装下端的认面模具,认面工装的工作位置下降时，认面模具能自动识别出NG端面或OK端面；
[0009]所述翻身工装水平方向设置在翻身工装一侧；翻身工装包括翻身工装主体和固定设置在翻身工装前端的产品夹持口，所述产品夹持口能夹住测试产品；
[0010]所述测量装置设置在测量装置上，测量装置包括下模、下模气缸、上模、上模连接块、连接螺丝和测量仪；所述下模为一体结构，下模包括下模主体和设置在下模主体下方的下模杆，所述下模主体包括下模上凸头、下模环形底面和其侧部的下模斜面，所述下模上凸头端部为下模上顶面；检测系统支架上还设置有下模支撑板，所述下模支撑板设置在检测台下方，下模主体的环形底面支撑在下模支撑板上，下模斜面与轴心线的角度等于轴承内圈斜面与轴心线组成的角度，检测时二者是密合状态；所述下模气缸设置在下模下方，下模通过下模杆与气缸连接，下模气缸能通过下模杆带动下模上、下移动；
[0011]所述上模包括上模中心孔和上模底腔，所述上模底腔包括上模底腔底面和上模底腔斜面，上模设置在下模上方；所述上模连接块设置在上模上方，上模连接块通过连接螺丝与上模固定连接；上模连接块包括上模连接块中心孔，所述上模连接块中心孔和上模中心孔相连通，上模连接块中心孔和上模中心孔在同一中心线上，上模底腔斜面与轴心线的角度等于轴承外圈斜面与轴心线组成的角度，检测时，上模底腔斜面和轴承外圈斜面二者是密合状态；
[0012]所述测量仪设置在上模连接块上方、包括测量仪主体和测量伸缩杆，所测量伸缩杆插接在上模连接块中心孔和上模中心孔内；上模连接块与一固定物固定连接，测量仪通过上模连接块定位；所述下模上凸头的形状和大小和上模底腔上部的形状和大小相匹配，测试时，测量伸缩杆下端部能准确测试到测试产品在垂直方向的高度变化，因为测试产品斜高的变化与测试产品在垂直方向的高度变化成固定比例关系，所以通过测试产品在垂直方向的高度变化即能确定测试产品斜高的变化；
[0013]所述斜高过低剔除工装设置在斜高过低剔除工装一侧，所述斜高过高剔除工装设置在斜高过高剔除工装一侧；斜高过低剔除工装设置前端设置有测试产品剔除模具，斜高过高剔除工装设置前端设置有测试产品剔除模具；所述料框设置在产品加工行进导板前下方；
[0014]所述拔叉机构包括拔叉机构底座、拔叉、纵向拔叉气缸和横向拔叉气缸，所述拔叉端部设置有若干个拔叉口；所述拔叉口的形状和大小与测试产品一侧的形状和大小相匹配；所述拔叉机构底座按前、后方向水平设置，拔叉机构底座外侧、垂直方向设置有拔叉机构底座侧板，横向拔叉气缸固定设置在拔叉机构底座侧板上，横向拔叉气缸底部与检测台固定连接，横向拔叉气缸的传动杆端部与拔叉中间部固定连接；所述拔叉设置在拔叉气缸的传动杆上方，拔叉下面设置有滑轨，拔叉机构底座上设置有供拔叉气缸的传动杆前、后伸缩的滑槽，滑轨与滑槽在纵方向滑动连接；纵向拔叉气缸设置在拔叉前方、拔叉机构底座上，纵向拔叉气缸的传动杆向后伸出、与拔叉固定连接；当横向拔叉气缸的传动杆向前伸出时，拔叉气缸的传动杆能带动拔叉机构底座和拔叉一起横向前移，使拔叉上的拔叉口能叉住对应位置的测试产品；当纵向拔叉气缸的传动杆收缩时，能通过拔叉口在拔叉机构底座上、带动测试产品向前或向后移动。
[0015]所述认面工装的上方固定连接有上、下伸缩装置,上、下伸缩装置能带动认面工装
在垂直方向上、下伸缩。
[0016]所述翻身工装的后侧固定连接有伸缩转动装置,伸缩转动装置能带动翻身工装前、后伸缩和上、下翻转。
[0017]所述拔叉主体包括7个拔叉口；所述拔叉机构还包括2个拔叉导柱、横向设置，2个拔叉导柱分设在拔叉机构底座侧板的前后端部外侧，拔叉导柱一端与拔叉机构底座侧板固定连接，另一端与检测台固定连接。
[0018]所述控制柜内设置有外接电源和PLC触摸屏，所述传感器、认面模具、翻身工装、测量仪、斜高过低剔除工装、斜高过高剔除工装、下模气缸、横向拔叉气缸、纵向拔叉气缸与PLC触摸屏电连接，下模气缸、横向拔叉气缸、纵向拔叉气缸与外接高压气源连接；所述PLC触摸屏、转盘电机和传送带电机与外接电源电连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车头碗轴承组配斜高检测设备，车头碗轴承组配为测试产品，测试产品斜高检测设备包括上料系统，所述上料系统包括上料转盘、转盘支架、转盘电机和转盘输出传送带，所述上料转盘设置在转盘支架上，所述转盘电机设置在转盘下方、转盘支架内，转盘电机用来驱动转盘，所述转盘输出传送带设置在转盘上；所述测试产品的内侧下部设置有轴承内圈斜面，所述测试产品的外侧上部设置有轴承外圈斜面，轴承内圈斜面与轴承外圈斜面之间的垂直距离为的斜高，测试产品轴承产品处于内圈有斜面一端为NG端面，轴承产品处于内圈无斜面一端为OK端面，其特征在于：还包括检测系统，所述检测系统设置在上料系统前侧；检测系统包括检测系统支架、设置在检测系统支架上端的检测台和设置在一侧的控制柜，检测系统还包括设置在检测台上的检测台输入传送带、传送带电机、传感器、产品加工行进导板、认面工装、翻身工装、测量装置、斜高过低剔除工装、斜高过高剔除工装、拔叉机构和料框；所述检测台输入传送带设置在检测台后端，所述传送带电机设置在检测台输入传送带一端外侧，传送带电机用于驱动检测台输入传送带，所述传感器设置在检测台输入传送带未端；所述转盘输出传送带的一端与上料转盘连接，另一端与检测台输入传送带的输入端连接；所述认面工装、翻身工装、测量装置、斜高过低剔除工装和斜高过高剔除工装自后向前依次设置在产品加工行进导板上，检测台输入传送带的输出端与产品加工行进导板的认面工装连接；所述认面工装垂直方向设置在认面工装上，认面工装包括认面工装主体和固定设置在认面工装下端的认面模具,认面工装的工作位置下降时，认面模具能自动识别出NG端面或OK端面；所述翻身工装水平方向设置在翻身工装一侧；翻身工装包括翻身工装主体和固定设置在翻身工装前端的产品夹持口，所述产品夹持口夹住测试产品；所述测量装置设置在测量装置上，测量装置包括下模、下模气缸、上模、上模连接块、连接螺丝和测量仪；所述下模为一体结构，下模包括下模主体和设置在下模主体下方的下模杆，所述下模主体包括下模上凸头、下模环形底面和其侧部的下模斜面，所述下模上凸头端部为下模上顶面；检测系统支架上还设置有下模支撑板，所述下模支撑板设置在检测台下方，下模主体的环形底面支撑在下模支撑板上，下模斜面与轴心线的角度等于轴承内圈斜面与轴心线组成的角度，检测时二者是密合状态；所述下模气缸设置在下模下方，下模通过下模杆与气缸连接；所述上模包括上模中心孔和上模底腔，所述上模底腔包括上模底腔底面和上模底腔斜面，上模设置在下模上方；所述上模连接块设置在上模上方，上模连接块通过连接螺丝与上模固定连接；上模连接块包括上模连接块中心孔，所述上模连接块中心孔和上模中心孔相连通，上模连接块中心孔和上模中心孔在同一中心线上，上模底腔斜面与轴心线的角度等于轴承外圈斜面与轴心线组成的角度；所述测量仪设置在上模连接块上方、包括测量仪主体和测量伸缩杆，所测量伸缩杆插接在上模连接块中心孔和上模中心孔内；上模连接块与一固定物固定连接，测量仪通过上模连接块定位；所述下模上凸头的形状和大小和上模底腔上部的形状和大小相匹配，测试时，测量伸缩杆下端部能准确测试到测试产品在垂直方向的高度变化；所述斜高过低剔除工装设置在斜高过低剔除工装一侧，所述斜高过高剔除工装设置在
斜高过高剔除工装一侧；斜高过低剔除工装设置前端设置有测试产品剔除模具，斜高过高剔除工装设置前端设置有测试产品剔除模具；所述料框设置在产品加工行进导板前下方；所述拔叉机构包括拔叉机构底座、拔叉、纵向拔叉气缸和横向拔叉气缸，所述拔叉端部设置有若干个拔叉口；所述拔叉口的形状和大小与测试产品一侧的形状和大小相匹配；所述拔叉机构底座按前、后方向水平设置，拔叉机构底座外侧、垂直方向设置有拔叉机构底座侧板，横向拔叉气缸固定设置在拔叉机构底座侧板上，横向拔叉气缸底部与检测台固定连接，横向拔叉气缸的传动杆端部与拔叉中间部固定连接；所述拔叉设置在拔叉气缸的传动杆上方，拔叉下面设置有滑轨，拔叉机构底座上设置有供拔叉气缸的传动杆前、后伸缩的滑槽，滑轨与滑槽在纵方向滑动连接；纵向拔叉气缸设置在拔叉前方、拔叉机构底座上，纵向拔叉气缸的传动杆向后伸出、与拔叉固定连接。2.根据权利要求1所述的车头碗轴承组配斜高检测设备，其特征在于：所述认面工装的上方固定连接有上、下伸缩装置。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：马松苗，
申请(专利权)人：余姚市新丰轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：