一种物流运输件捆扎的包装设备制造技术

技术编号:30960312 阅读:18 留言:0更新日期:2021-11-25 20:24
本申请属于运输件包装技术领域,公开了一种物流运输件捆扎的包装设备,包括龙门架、传送带、托盘和转动安装在龙门架顶部的捆扎装置,在所述龙门架的两侧均转动安装有转轴,在两个所述转轴相背一端均装设有横板,在所述龙门架远离转轴的一侧底部装设有定位板,所述横板的一端与转轴的端部固定连接,通过横板、整形板、调节板、齿轮、齿条、整形杆等,齿轮与齿条配合带动调节板移动,进而带动整形板对多个运输件进行挤压,减小多个运输件之间的纵向缝隙,利用电动推杆带动整形杆移动,减小多个运输件之间的横向缝隙,如此可以有效的提高捆扎后的多个运输件的稳定性,降低运输过程中由于颠簸造成多个运输件散落的几率。颠簸造成多个运输件散落的几率。颠簸造成多个运输件散落的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输件捆扎的包装设备


[0001]本申请涉及运输件包装
,更具体地说,涉及一种物流运输件捆扎的包装设备。

技术介绍

[0002]包装设备俗称扎捆机,是使用扎捆带缠绕产品或者包装件,扎捆机使扎捆带紧贴于被扎捆包装件的表面,保证包装件在运输、贮存中不因扎捆不牢而散落,扎捆机是一种应用十分广泛的机械设备,其用于将生产完毕的单一产品进行批量扎捆包装,完成扎捆的产品组件便于运输以及储存。
[0003]现有的用于物流运输件捆扎的包装设备在对多件运输件进行捆扎时,可能由于在传送过程中产生晃动造成多件运输件之间出现缝隙,进而造成捆扎效果不佳,在运输的过程中仍然有散落的风险。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,本申请提供一种物流运输件捆扎的包装设备。
[0005]本申请提供的一种物流运输件捆扎的包装设备采用如下的技术方案:
[0006]一种物流运输件捆扎的包装设备,包括龙门架、传送带、托盘和转动安装在龙门架顶部的捆扎装置,在所述龙门架的两侧均转动安装有转轴,在两个所述转轴相背一端均装设有横板,在所述龙门架远离转轴的一侧底部装设有定位板,所述横板的一端与转轴的端部固定连接,且横板的另一端卡接于定位板顶部的凹槽内,所述横板的内设置有整形定位组件;
[0007]所述整形定位组件包括有开设于横板内的两个调节槽和位于横板外侧的整形板,所述调节槽内装设有调节板,所述调节板的一端贯穿调节槽并延伸至横板外与整形板固定连接,所述调节板的两侧均装设有齿条,在所述调节槽对应齿条的位置转动安装有调节轴,所述调节轴的一端与电机的输出轴固定连接,且调节轴外套设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合;
[0008]在所述整形板的两端一侧还均装设有固定板,所述固定板的外侧固定安装有电动推杆,在所述固定板的内侧装设有整形杆,所述电动推杆的输出端与整形杆的一端固定连接。
[0009]通过上述技术方案,在传送带将需要捆扎的运输件运行至龙门架的正下方时,通过转轴带动横板做部分圆周运动,横板的一端插入定位板顶部的凹槽内,这时横板内侧的整形板与运输件存在空间,利用调节轴带动齿轮转动,配合齿条驱动调节板前进,进而使得整形板对运输件的表面施加压力,由于双向同步施加压力,所以多个运输件会向托盘的正中心点产生汇集,减小多个运输件之间的纵向缝隙,同时利用电动推杆带动整形杆前进,进一步减小多个运输件之间的横向缝隙,如此使得多个运输件之间的缝隙变小,当捆扎装置对运输件捆扎后,捆扎效果较好。
[0010]进一步的,在所述整形板远离横板的一侧和整形杆远离固定板的一端均粘接有软质层,所述软质层为橡胶材料制成。
[0011]通过上述技术方案,利用软质层缓解整形板与整形杆对运输件的压力,降低运输件表面出现压痕的概率。
[0012]进一步的,在所述调节板的顶部和底部均装设有滑块,在所述调节槽的内壁对应各个滑块的位置均开设有滑槽,所述滑块滑动连接于滑槽内。
[0013]通过上述技术方案,利用滑块在滑槽内滑动可以对调节板的运动轨迹进行限定,保证整形板的整形效果。
[0014]进一步的,在所述滑槽内还装设有弹簧和缓冲板,所述弹簧的两端分别与缓冲板和滑槽的内壁固定连接,在所述滑槽的一侧壁还装设有限位板。
[0015]通过上述技术方案,利用缓冲板与弹簧之间的配合,进一步的降低压力过大造成运输件出现压痕的几率。
[0016]进一步的,所述限位板的长度小于滑槽的深度与滑块长度之差。
[0017]通过上述技术方案,避免限位板与滑块之间出现运动干涉的问题
[0018]进一步的,所述缓冲板为方形结构,且缓冲板的侧面与滑槽的内壁相贴合。
[0019]通过上述技术方案,对缓冲板的运动轨迹进行限定,使得缓冲板运行更加平稳。
[0020]综上所述,本申请包括以下至少一个有益技术效果:
[0021](1)通过横板、整形板、调节板、齿轮、齿条、整形杆等,齿轮与齿条配合带动调节板移动,进而带动整形板对多个运输件进行挤压,减小多个运输件之间的纵向缝隙,利用电动推杆带动整形杆移动,减小多个运输件之间的横向缝隙,如此可以有效的提高捆扎后的多个运输件的稳定性,降低运输过程中由于颠簸造成多个运输件散落的几率;
[0022](2)通过缓冲板、弹簧、软质层等,在整形板和整形杆对多个运输件的表面施加压力时,利用弹簧的弹性以及软质层的橡胶材料对运输件的表面进行保护,降低运输件表面出现压痕甚至是凹陷的几率。
附图说明
[0023]图1为本申请的整体结构示意图;
[0024]图2为本申请的局部横剖图;
[0025]图3为本申请的结构左视局部纵剖图。
[0026]图中标号说明:
[0027]1龙门架、2传送带、3托盘、4捆扎装置、5转轴、6横板、7整形定位组件、8滑块、9滑槽、10弹簧、11缓冲板、12限位板、13定位板、71调节槽、72整形板、73调节板、74齿条、75调节轴、76齿轮、77固定板、78电动推杆、76整形杆、710软质层。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0029]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0031]实施例:以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种物流运输件捆扎的包装设备,包括龙门架1、传送带2、托盘3和转动安装在龙门架1顶部的捆扎装置4,在龙门架1的两侧均转动安装有转轴5,在两个转轴5相背一端均装设有横板6,在龙门架1远离转轴5的一侧底部装设有定位板13,横板6的一端与转轴5的端部固定连接,且横板6的另一端卡接于定位板13顶部的凹槽内,横板6的内设置有整形定位组件7;
[0033]整形定位组件7包括有开设于横板6内的两个调节槽71和位于横板6外侧的整形板72,调节槽71内装设有调节板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输件捆扎的包装设备,包括龙门架(1)、传送带(2)、托盘(3)和转动安装在龙门架(1)顶部的捆扎装置(4),其特征在于:在所述龙门架(1)的两侧均转动安装有转轴(5),在两个所述转轴(5)相背一端均装设有横板(6),在所述龙门架(1)远离转轴(5)的一侧底部装设有定位板(13),所述横板(6)的一端与转轴(5)的端部固定连接,且横板(6)的另一端卡接于定位板(13)顶部的凹槽内,所述横板(6)的内设置有整形定位组件(7);所述整形定位组件(7)包括有开设于横板(6)内的两个调节槽(71)和位于横板(6)外侧的整形板(72),所述调节槽(71)内装设有调节板(73),所述调节板(73)的一端贯穿调节槽(71)并延伸至横板(6)外与整形板(72)固定连接,所述调节板(73)的两侧均装设有齿条(74),在所述调节槽(71)对应齿条(74)的位置转动安装有调节轴(75),所述调节轴(75)的一端与电机的输出轴固定连接,且调节轴(75)外套设有齿轮(76),所述齿轮(76)与齿条(74)啮合;在所述整形板(72)的两端一侧还均装设有固定板(77),所述固定板(77)的外侧固定安装有电动推杆(78),在所述固定板(77)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆春龙陈龙吴亭李君君杨威
申请(专利权)人:安徽远行物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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