一种带动态指示符号的汽车仪表制造技术

本申请公开了一种带动态指示符号的汽车仪表，包括仪表盘，所述仪表盘上设置有TFT显示屏，所述TFT显示屏上设置有动态显示区，所述动态显示区仅用于动态显示汽车的第一类指示符，所述第一类指示符包括n1个指示符：所述动态显示区上实时显示的指示符的数量为n2，n2＜n1；或者同时显示全部的所述第一类指示符需占用所述显示屏的面积为m1，所述动态显示区实时显示所述第一类指示符时占用所述显示屏的面积为m2，m2＜m1，能够通过对不常见的第一类指示符进行隐藏，极大的减少符号占用显示屏的空间，使仪表盘更容易对界面布局进行设计美化，提升实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带动态指示符号的汽车仪表


[0001]本申请涉及汽车仪表
，具体涉及一种带动态指示符号的汽车仪表。

技术介绍

[0002]汽车仪表盘指示灯符号很多，如转向指示符号、远关灯指示灯、雾灯指示符号等等。仪表盘指示灯一般有四种颜色，分别为红色、黄色、绿色和蓝色。
[0003]仪表符号指示其中有一部分在仪表的面板上显示，用LED二极管发光来指示，但随着汽车仪表技术的发展，越来越多的仪表使用TFT彩色液晶屏，TFT屏可以显示丰富的颜色种类，这样在屏在显示四种不同颜色的指示符号就很方便和灵活了。
[0004]但是，现有的汽车仪表存在以下缺陷：由于仪表盘上需要显示的内容比较多，但仪表盘的屏幕有限，容易导致屏幕拥挤，导致仪表盘的设计难度增加，降低美观性。

技术实现思路

[0005]本申请的一个目的在于提供一种能够极大的减少指示符对显示屏空间占用的带动态指示符号的汽车仪表。
[0006]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种带动态指示符号的汽车仪表，包括仪表盘，所述仪表盘上设置有TFT显示屏，其特征在于：所述TFT显示屏上设置有动态显示区，所述动态显示区仅用于动态显示汽车的第一类指示符，所述第一类指示符包括n1个指示符：
[0007]所述动态显示区上实时显示的指示符的数量为n2，n2＜n1；
[0008]或者同时显示全部的所述第一类指示符需占用所述显示屏的面积为m1，所述动态显示区实时显示所述第一类指示符时占用所述显示屏的面积为m2，m2＜m1。
[0009]作为改进，所述TFT显示屏上还设置有固定显示区，所述固定显示区用于显示汽车的第二类指示符。
[0010]具体的，所述第一类指示符包括报警指示符号。
[0011]具体的，所述第二类指示符包括工作指示符号。
[0012]作为一种改进，所述动态显示区包括单行显示区，所述报警指示符号包括红色报警符号和黄色报警符号，所述红色报警符号排列于所述黄色报警符号之前。
[0013]作为另一种改进，所述动态显示区包括多行显示区，所述报警指示符号包括红色报警符号和黄色报警符号，所述红色报警符号和所述黄色报警符号分行排列。
[0014]作为改进，每个所述第一类指示符显示所需的面积相同。
[0015]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：在TFT显示屏上固定一个动态显示区让第一类指示符进行排队动态显示，当错误或故障未产生时，第一类指示符不会显示在动态显示区，这样未触发的第一类指示符则不会占用额外的显示面积，大大减少第一类指示符占用TFT屏的空间，方便仪表盘的排版布局，而仪表盘的第一类指示符多为报警指示符号，所以动态显示区可对这些符号进行排列显示，方便查看，避免遗漏信息。
附图说明
[0016]图1是根据本申请的一个优选实施例的动态显示区内为单行显示区的界面视图；
[0017]图2是根据本申请的一个优选实施例的动态显示区内为多行显示区的界面视图。
[0018]图中：1、仪表盘；2、显示屏；21、动态显示区；211、第一类指示符；2111、红色报警符号；2112、黄色报警符号；212、单行显示区；213、多行显示区；22、固定显示区；221、第二类指示符。
具体实施方式
[0019]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0020]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0021]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0022]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0023]下面结合附图对本申请做进一步说明：
[0024]如图1所示，本申请的一个优选实施例包括仪表盘1，仪表盘1上设置有TFT显示屏2，TFT屏可以显示丰富的颜色种类，使汽车的信息在仪表盘1上的显示更加的灵活和方便，TFT显示屏2上设置有动态显示区21，动态显示区21仅用于动态显示汽车的第一类指示符211，当汽车上出现第一类指示符211需要通知驾驶员时，第一类指示符211能够出现在动态显示区21内，当第一类指示符211解除时，则会从动态显示区21内消失，减少常规仪表盘1上对第一类指示符211显示所设置的预留位置，极大的减少了仪表盘1被占用的空间，方便汽车仪表盘1的设计。
[0025]第一类指示符211包括n1个指示符，动态显示区21上实时显示的指示符的数量为n2，n2＜n1，为了在减少空间占用的同时，保证第一类指示符211显示的完整性，避免显示空间拥挤或不足导致遗漏第一类指示符211。
[0026]TFT显示屏2上还设置有固定显示区22，固定显示区22用于显示汽车的第二类指示符221，汽车上有些信息在日常行驶中会作为工作状态的提示信息常驻出现，因此这类信息需要单独设置固定显示区22，避免与动态显示区21内的信息发生干扰和混淆，减少遗漏信息的可能性。
[0027]第一类指示符211包括报警指示符号，报警指示符号指的是发动机故障灯、安全气囊警告灯、转向助力系统故障灯等行车过程中不常出现的故障和警示符号。
[0028]第二类指示符221包括工作指示符号，工作指示符号指的是转向指示灯、远光灯指
示灯、雾灯指示灯等行车过程中经常出现甚至常驻显示的符号。
[0029]本申请的另一个优选实施例包括仪表盘1，仪表盘1上设置有TFT显示屏2，TFT显示屏2上设置有动态显示区21，动态显示区21仅用于动态显示汽车的第一类指示符211，第一类指示符211包括n1个指示符，同时显示全部的第一类指示符211需占用显示屏的面积为m1，动态显示区21实时显示第一类指示符211时占用TFT显示屏2的面积为m2，m2＜m1。
[0030]每个第一类指示符211显示所需的面积相同，让第一类指示符211能够更均匀的显示在屏幕上，增加第一类指示符211浏览的顺畅性。
[0031]动态显示区21包括单行显示区212，报警指示符号包括红色报警符号2111和黄色报警符号2112，红色报警符号2111排列于黄色报警符号2112之前，由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带动态指示符号的汽车仪表，包括仪表盘，所述仪表盘上设置有TFT显示屏，其特征在于：所述TFT显示屏上设置有动态显示区，所述动态显示区仅用于动态显示汽车的第一类指示符，所述第一类指示符包括n1个指示符：所述动态显示区上实时显示的指示符的数量为n2，n2＜n1；或者同时显示全部的所述第一类指示符需占用所述显示屏的面积为m1，所述动态显示区实时显示所述第一类指示符时占用所述显示屏的面积为m2，m2＜m1。2.如权利要求1所述的一种带动态指示符号的汽车仪表，其特征在于：所述TFT显示屏上还设置有固定显示区，所述固定显示区用于显示汽车的第二类指示符。3.如权利要求2所述的一种带动态指示符号的汽车仪表，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：扶朝阳，扶朝晖，
申请(专利权)人：宁波兴为汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：