本实用新型专利技术公开了一种多用途的商用车零件盛放装置，包括固定底座和铰链，所述固定底座的外壁设置有握把，且固定底座的内侧安置有铰链，所述铰链的一端连接有连轴槽，且连轴槽的下方设置有支撑杆，所述连轴槽的内侧连接有卡环，且卡环的内侧设置有连轴，所述连轴的内壁安置有凹槽，且凹槽的内侧设置有凸块，所述凸块的外壁连接有安置筒，且安置筒的外部设置有收纳箱，所述收纳箱的外壁安置有标签槽，且标签槽的内侧安置有卡槽，所述卡槽的下方安置有卡块，所述标签槽的左右两侧均设置有固定带，且固定带的外部安置有按扣。该多用途的商用车零件盛放装置通过设置的标签槽，可将相对应的零件的名字写在卡片上放入标签槽内，便于对零件的寻找。对零件的寻找。对零件的寻找。
【技术实现步骤摘要】
一种多用途的商用车零件盛放装置
[0001]本技术涉及盛放装置
，具体为一种多用途的商用车零件盛放装置。
技术介绍
[0002]随着国家经济的发展，汽车已经成为现代人们出行的常见交通用具。汽车的出现提高了世界的贸易往来，便利了人们的出行。对汽车进行后续的修理个维护也随之发展起来。汽车维修的是近年来兴起的技术行业，在进行汽车维修时，需要更换不同的零件，因此需要零件盛放装置对零件进行存放。
[0003]现有的盛放装置，不便于携带，并且占地面积较大，而且由于零件的种类较多，在寻找零件时比较麻烦，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的盛放装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种多用途的商用车零件盛放装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的盛放装置，不便于携带，并且占地面积较大，而且由于零件的种类较多，在寻找零件时比较麻烦，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多用途的商用车零件盛放装置，包括固定底座和铰链，所述固定底座的外壁设置有握把，且固定底座的内侧安置有铰链，所述铰链的一端连接有连轴槽，且连轴槽的下方设置有支撑杆，所述连轴槽的内侧连接有卡环，且卡环的内侧设置有连轴，所述连轴的内壁安置有凹槽，且凹槽的内侧设置有凸块，所述凸块的外壁连接有安置筒，且安置筒的外部设置有收纳箱，所述收纳箱的外壁安置有标签槽，且标签槽的内侧安置有卡槽，所述卡槽的下方安置有卡块，所述标签槽的左右两侧均设置有固定带，且固定带的外部安置有按扣。
[0006]优选的，所述固定底座通过铰链与连轴槽之间为销接，且支撑杆与连轴槽之间为焊接，并且支撑杆与固定底座之间为焊接。
[0007]优选的，所述收纳箱沿安置筒的中心点环形分布，且固定带与收纳箱之间为胶粘连接，并且固定带通过按扣与安置筒之间构成扣合结构。
[0008]优选的，所述标签槽的材质为透明橡胶材质，且标签槽与收纳箱之间为粘合连接，所述卡块与卡槽之间构成卡合结构。
[0009]优选的，所述凸块沿安置筒内壁的中心点环形分布，且安置筒通过凸块与连轴之间构成卡合结构，并且凸块与凹槽尺寸相吻合。
[0010]优选的，所述卡环包裹于连轴的外部，且卡环关于连轴的竖直中心线对称分布，并且连轴通过卡环与连轴槽之间构成转动结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、通过设置的铰链，便于对固定底座进行旋转，使固定底座不仅可以对盛放装置进行支撑和安置，而且便于盛放装置的携带，通过设置的支撑杆，加强了连轴槽的稳定性，
使连轴槽不易晃动；
[0013]2、通过设置的收纳箱，可用来收纳存放零件，并且收纳箱沿安置筒的中心点环形分布，减少了占地空间，通过设置的固定带，便于收纳箱的开合，通过设置的标签槽，可将相对应的零件的名字写在卡片上放入标签槽内，便于对零件的寻找，通过设置的卡块与卡槽，使标签槽可开合，从而便于对标签槽内的卡片进行更换，增加了标签槽的适用范围；
[0014]3、通过设置的凸块与凹槽尺寸相吻合，使安置筒与连轴套接的更加稳固，增加了二者的稳定性，通过设置的卡环，对连轴限位，使连轴在转动的过程中不易晃动。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图；
[0016]图2为本技术收纳箱侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术连轴正面结构示意图；
[0018]图4为本技术固定底座仰视结构示意图；
[0019]图5为本技术标签槽侧面剖视结构示意图。
[0020]图中：1、固定底座；2、铰链；3、连轴槽；4、标签槽；5、收纳箱；6、固定带；7、凸块；8、按扣；9、安置筒；10、凹槽；11、连轴；12、卡环；13、握把；14、卡槽；15、卡块；16、支撑杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种多用途的商用车零件盛放装置，包括固定底座1和铰链2，固定底座1的外壁设置有握把13，且固定底座1的内侧安置有铰链2，铰链2的一端连接有连轴槽3，且连轴槽3的下方设置有支撑杆16，连轴槽3的内侧连接有卡环12，且卡环12的内侧设置有连轴11，连轴11的内壁安置有凹槽10，且凹槽10的内侧设置有凸块7，凸块7的外壁连接有安置筒9，且安置筒9的外部设置有收纳箱5，收纳箱5的外壁安置有标签槽4，且标签槽4的内侧安置有卡槽14，卡槽14的下方安置有卡块15，标签槽4的左右两侧均设置有固定带6，且固定带6的外部安置有按扣8。
[0023]本技术中：固定底座1通过铰链2与连轴槽3之间为销接，且支撑杆16与连轴槽3之间为焊接，并且支撑杆16与固定底座1之间为焊接；通过设置的铰链2，便于对固定底座1进行旋转，使固定底座1不仅可以对盛放装置进行支撑和安置，而且便于盛放装置的携带，通过设置的支撑杆16，加强了连轴槽3的稳定性，使连轴槽3不易晃动。
[0024]本技术中：收纳箱5沿安置筒9的中心点环形分布，且固定带6与收纳箱5之间为胶粘连接，并且固定带6通过按扣8与安置筒9之间构成扣合结构；通过设置的收纳箱5，可用来收纳存放零件，并且收纳箱5沿安置筒9的中心点环形分布，减少了占地空间，通过设置的固定带6，便于收纳箱5的开合。
[0025]本技术中：标签槽4的材质为透明橡胶材质，且标签槽4与收纳箱5之间为粘合连接，卡块15与卡槽14之间构成卡合结构；通过设置的标签槽4，可将相对应的零件的名字
写在卡片上放入标签槽4内，便于对零件的寻找，通过设置的卡块15与卡槽14，使标签槽4可开合，从而便于对标签槽4内的卡片进行更换，增加了标签槽4的适用范围。
[0026]本技术中：凸块7沿安置筒9内壁的中心点环形分布，且安置筒9通过凸块7与连轴11之间构成卡合结构，并且凸块7与凹槽10尺寸相吻合；通过设置的凸块7与凹槽10尺寸相吻合，使安置筒9与连轴11套接的更加稳固，增加了二者的稳定性。
[0027]本技术中：卡环12包裹于连轴11的外部，且卡环12关于连轴11的竖直中心线对称分布，并且连轴11通过卡环12与连轴槽3之间构成转动结构；通过设置的卡环12，对连轴11限位，使连轴11在转动的过程中不易晃动。
[0028]该多用途的商用车零件盛放装置的工作原理：首先，在使用该盛放装置时，可将商用车零件放入到收纳箱5内，由于零件的种类不同，增设有多个收纳箱5，可以存放多种不同的零件，并且为了便于人们知道每个收纳箱5内存放的什么零件，增设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多用途的商用车零件盛放装置，包括固定底座(1)和铰链(2)，其特征在于：所述固定底座(1)的外壁设置有握把(13)，且固定底座(1)的内侧安置有铰链(2)，所述铰链(2)的一端连接有连轴槽(3)，且连轴槽(3)的下方设置有支撑杆(16)，所述连轴槽(3)的内侧连接有卡环(12)，且卡环(12)的内侧设置有连轴(11)，所述连轴(11)的内壁安置有凹槽(10)，且凹槽(10)的内侧设置有凸块(7)，所述凸块(7)的外壁连接有安置筒(9)，且安置筒(9)的外部设置有收纳箱(5)，所述收纳箱(5)的外壁安置有标签槽(4)，且标签槽(4)的内侧安置有卡槽(14)，所述卡槽(14)的下方安置有卡块(15)，所述标签槽(4)的左右两侧均设置有固定带(6)，且固定带(6)的外部安置有按扣(8)。2.根据权利要求1所述的一种多用途的商用车零件盛放装置，其特征在于：所述固定底座(1)通过铰链(2)与连轴槽(3)之间为销接，且支撑杆(16)与连轴槽(3)之间为焊接，并且支撑杆(16)与固定底座...
【专利技术属性】
技术研发人员：雍朝康，万宏，肖功烨，
申请(专利权)人：四川交通运输职业学校，
类型：新型
国别省市：
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