本实用新型专利技术属于机械拆卸技术领域，具体涉及一种拆卸装置，用于解决点火线圈衬套从气缸盖上难以拆卸，拆卸后易变形的技术问题。拆卸装置包括：设置在套筒外侧且一端与筒底固定连接的导向柱、套设在导向柱上且与导向柱间隙配合的冲击块、设置有导向面的套筒、周向分散设置在套筒内的第一位置处的至少两个夹紧块，以及设置在套筒上的锁紧件，至少两个夹紧块的内侧面均设置有供待拆卸件抵靠的挡板；当至少两个夹紧块滑动至套筒内的第二位置处时，至少两个夹紧块的内侧面与待拆卸件的外周面接触，锁紧件将至少两个夹紧块抱紧在待拆卸件上，拆卸装置处于夹紧状态，利用冲击块的惯性冲击将待拆卸件拆卸下来，易于夹持和拆卸，不易变形。不易变形。不易变形。
【技术实现步骤摘要】
拆卸装置
[0001]本技术实施例涉及机械拆卸
，尤其涉及一种拆卸装置。
技术介绍
[0002]点火线圈衬套作为火花塞和高压线总成的安装部件，其主要作用是密封点火系统，防止机油泄露到点火系统中。
[0003]参照图1，点火线圈衬套300的一端通过压板140固定在气缸盖110上，且压板140与气缸盖110之间还设置有垫片130，点火线圈衬套300的另一端安装在气缸盖罩120上。点火线圈衬套300与气缸盖110之间、点火线圈衬套300与气缸盖罩120之间均可以通过密封圈150进行密封，例如，通过 O型密封圈进行密封。点火线圈衬套300的内部设置火花塞160和与火花塞 160连接的高压线总成170。
[0004]点火线圈衬套300与气缸盖110之间间隙量较小，且密封圈150长期浸泡在机油中，产生一定膨胀，使得点火线圈衬套300从气缸盖110上拆卸下来困难，使用大力钳等工具拆卸时，点火线圈衬套300拆卸后易发生变形。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术实施例提供一种拆卸装置，以解决点火线圈衬套难以从气缸盖上拆卸，拆卸后易变形的技术问题。
[0006]本技术实施例提供了一种拆卸装置，用于拆卸外周轮廓为圆形的待拆卸件，所述拆卸装置包括导向柱、冲击块、套筒、设置在所述套筒上的锁紧件，以及至少两个夹紧块；其中，所述导向柱设置在所述套筒的外侧，且所述导向柱的一端与所述套筒的筒底固定连接；所述冲击块套设在所述导向柱上，且与所述导向柱间隙配合；至少两个所述夹紧块周向分散设置在所述套筒内的第一位置处，至少两个所述夹紧块的内侧面上均设置有挡板，所述待拆卸件的一端抵靠在所述挡板上；所述套筒的内周面还包括供所述夹紧块滑动的导向面；所述待拆卸件推动至少两个所述夹紧块向所述筒底运动，当至少两个所述夹紧块滑动至所述套筒内的第二位置处时，至少两个所述夹紧块的内侧面与所述待拆卸件的外周面接触，所述锁紧件将至少两个所述夹紧块抱紧在所述待拆卸件上，所述拆卸装置处于夹紧状态。
[0007]本技术实施例提供的拆卸装置具有如下优点：
[0008]本技术实施例提供的拆卸装置包括导向柱、冲击块、套筒、设置在套筒上的锁紧件，以及至少两个夹紧块；其中，导向柱设置在套筒外侧且导向柱的一端与套筒的筒底固定连接，冲击块套设在导向柱上且与导向柱间隙配合，套筒的内周面包括导向面，至少两个夹紧块周向分散设置在套筒内的第一位置处，且沿导向面在套筒内滑动，至少两个夹紧块的内侧面上均设置有挡板，待拆卸件一端抵靠在挡板上。待拆卸件推动至少两个夹紧块向筒底运动，当至少两个夹紧块滑动至套筒内的第二位置处时，至少两个夹紧块的内侧面与待拆卸件的外周面接触，锁紧件将至少两个夹紧块抱紧在待拆卸件上，拆卸装置处于夹紧
状态。通过至少两个夹紧块抱紧在待拆卸件，并通过冲击块在导向柱轴向往复冲击套筒，利用冲击块的惯性将待拆卸件拆卸下来，待拆卸件易于夹持和拆卸，待拆卸件受到的冲击较小，不易变形。
[0009]如上所述的拆卸装置，所述套筒的内周面上周向设置有凸环，所述凸环朝向所述套筒的开口的表面包括所述导向面。
[0010]如上所述的拆卸装置，至少两个所述夹紧块均设置有第一限位板，每个所述第一限位板设置在相对应的所述夹紧块靠近所述导向柱的一端；当所述夹紧块位于所述第一位置处时，所述第一限位板搭设在所述凸环上。
[0011]如上所述的拆卸装置，所述拆卸装置设置有多个所述锁紧件，且多个所述锁紧件中的至少一个所述锁紧件与至少两个所述夹紧块中的一个所述夹紧块相对应。
[0012]如上所述的拆卸装置，所述套筒还设置有贯穿所述套筒和所述凸环的安装孔，所述安装孔设置有多个，每个所述锁紧件设置在一个所述安装孔中。
[0013]如上所述的拆卸装置，所述安装孔的侧壁设置有内螺纹，所述锁紧件的外周面上设置有与所述内螺纹配合的外螺纹，每个所述锁紧件螺纹连接在相对应的所述安装孔中。
[0014]如上所述的拆卸装置，至少两个所述夹紧块的外周面上均设置有第一凹槽；当所述夹紧块位于所述第二位置处时，所述锁紧件由所述安装孔伸入到所述第一凹槽中。
[0015]如上所述的拆卸装置，至少两个所述夹紧块远离所述导向柱的一端均设置有内翻边，所述待拆卸件的外周面上设置有第二凹槽；当所述夹紧块位于所述第二位置处时，所述内翻边伸入所述第二凹槽中。
[0016]如上所述的拆卸装置，所述拆卸装置包括四个所述夹紧块；当所述夹紧块位于所述第二位置处时，四个所述夹紧块的内侧面拼合成与所述待拆卸件的外周面相贴合的圆周面。
[0017]如上所述的拆卸装置，所述待拆卸件包括点火线圈衬套；所述点火线圈衬套的外周面上靠近所述点火线圈衬套的一端的位置处设置有第二限位板，靠近所述点火线圈衬套的另一端的位置处设置有所述第二凹槽。
[0018]除了上面所描述的本技术实施例解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本技术实施例提供的拆卸装置所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为相关技术中的点火线圈衬套的装配示意图；
[0021]图2为本技术实施例中的拆卸装置的结构示意图；
[0022]图3为图2中A处的局部放大图；
[0023]图4为本技术实施例中的点火线圈衬套的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施例中的点火线圈衬套的剖视图；
[0025]图6为本技术实施例中的拆卸装置靠近待拆卸件的示意图；
[0026]图7为本技术实施例中的待拆卸件放入拆卸装置后的示意图；
[0027]图8为图7中B处的剖视图；
[0028]图9为本技术实施例中的夹紧块抱紧待拆卸件后的示意图；
[0029]图10为图9中C处的剖视图；
[0030]图11为图9中D处的放大图。
[0031]附图标记说明：
[0032]110
‑
气缸盖；
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120
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气缸盖罩；
[0033]130
‑
垫片；
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140
‑
压板；
[0034]150
‑
密封圈；
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160
‑
火花塞；
[0035]170
‑<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆卸装置，其特征在于，用于拆卸外周轮廓为圆形的待拆卸件，所述拆卸装置包括导向柱、冲击块、套筒、设置在所述套筒上的锁紧件，以及至少两个夹紧块；其中，所述导向柱设置在所述套筒的外侧，且所述导向柱的一端与所述套筒的筒底固定连接；所述冲击块套设在所述导向柱上，且与所述导向柱间隙配合；至少两个所述夹紧块周向分散设置在所述套筒内的第一位置处，至少两个所述夹紧块的内侧面上均设置有挡板，所述待拆卸件的一端抵靠在所述挡板上；所述套筒的内周面还包括供所述夹紧块滑动的导向面；所述待拆卸件推动至少两个所述夹紧块向所述筒底运动，当至少两个所述夹紧块滑动至所述套筒内的第二位置处时，至少两个所述夹紧块的内侧面与所述待拆卸件的外周面接触，所述锁紧件将至少两个所述夹紧块抱紧在所述待拆卸件上，所述拆卸装置处于夹紧状态。2.根据权利要求1所述的拆卸装置，其特征在于，所述套筒的内周面上周向设置有凸环，所述凸环朝向所述套筒的开口的表面包括所述导向面。3.根据权利要求2所述的拆卸装置，其特征在于，至少两个所述夹紧块均设置有第一限位板，每个所述第一限位板设置在相对应的所述夹紧块靠近所述导向柱的一端；当所述夹紧块位于所述第一位置处时，所述第一限位板搭设在所述凸环上。4.根据权利要求1所述的拆卸装置，其特征在于，所述拆卸装置设置有多个所述锁紧件，且多个所述锁紧件中的至少一个所述锁紧件与至少两个所述夹紧块中的一个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文全，袁彬，邵清，丁金，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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