本发明专利技术公开一种无卤绝缘线，其具有足够的阻燃性能、耐磨性能、柔性和加工性，并表现出与含卤素材料的优良协同性。特别地，本发明专利技术公开了一种其中导体的外表面被内层和最外层覆盖的绝缘电线。所述最外涂层的厚度为１０－１００μｍ，并且由包括至少一种平均密度不低于０．９１ｇ／ｃｍ↑［３］的聚乙烯的组合物制成。所述的内层由这样的组合物制成，所述组合物包括：１００重量份树脂组分，该树脂组分包括（Ａ）聚乙烯和一种或多种（Ｂ）聚合物，所述（Ａ）聚乙烯的ＭＦＲ不大于５ｇ／１０ｍｉｎ和密度不小于０．９０ｇ／ｃｍ↑［３］，所述（Ｂ）聚合物选自（Ｂ１）α－烯烃（共）聚物，（Ｂ２）乙烯－乙烯基酯共聚物，乙烯－α，β－不饱和羧酸烷基酯共聚物（Ｂ３）和苯乙烯弹性体（Ｂ４）；３０－２５０重量份（Ｃ）金属氢氧化物，和１－２０重量份（Ｄ）含锌的化合物。所述树脂组分包含３０－９０ｗｔ％的组分（Ａ）和７０－１０ｗｔ％的组分（Ｂ）。组分（Ｂ）的至少一种聚合物（Ｂ）经酸改性和／或所述组合物进一步包含０．３－１０ｗｔ％的有机官能偶联剂（Ｅ）。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种无卤绝缘线和线束，并特别涉及一种具有多层结 构的无卣绝缘线和包含该绝缘线的线束。
技术介绍
通常，对于用于实现汽车和电子/电力设施中的组件布线的绝缘线 覆盖材料，普遍使用添加有卣素类阻燃剂的氯乙烯树脂组合物。然而，存在的问题是这类氯乙烯树脂组合物包含卤族元素，因此， 在汽车着火或通过焚烧方式处理电气/电子设备而进行燃烧时，该组合物会散发有害卤素气体进入到大气中从而导致环境污染。因此，从减少全球环境负担的角度来说，氯乙烯树脂组合物近来 已被一种所谓的无卤阻燃树脂组合物所代替，其通过将金属氢氧化物 例如氢氧化镁作为无卤阻燃剂添加到烯烃树脂如聚乙烯中而制成。但是，这种烯烃树脂本质上是可燃烧的，并且无卤阻燃剂在阻燃 效果上比卣素类阻燃剂差。基于这些原因，无卣阻燃树脂组合物需要 将大量的金属氢氧化物加入其中以确保得到足够的阻燃效果，这样会 带来如导致耐磨性、伸长率和拉伸强度等机械性能显著下降的缺点。为了克服这些缺点，例如日本专利公报No. 3280105中公开了一种 阻燃树脂组合物，其是通过如下方法制备的即将金属氢氧化物和交 联助剂添加到包含聚乙烯或a-烯烃共聚物和乙烯共聚物或橡胶的树脂 组分中，并使该树脂组分进一步包含一种特殊的官能团。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题然而，使用传统的阻燃树脂组合物作为覆盖材料的绝缘线存在下 文中所描述的问题。艮P，如日本专利公报No. 3280105中所述，最近通过各种改进树 脂组合物中树脂成分的方法，试图降低因树脂组合物中添加大量阻燃 剂的而引起的负面效应，但是仍达不到足够的机械性能如耐磨性，这 需要进一步改善。此外，存在下面所述的另一个问题，其需要与上述问题综合起来 考虑。通常，在车辆例如汽车中使用绝缘线时经常会出现这种情况，大 量绝缘线被捆在一起形成线捆，将不同形状如带状、管状和片状的保 护性材料缠绕在其周围而作为线束使用。组成线束的绝缘线已经被其中无卤阻燃剂树脂组合物用作覆盖材 料的无卤绝缘线代替，但是仍旧基于轨道记录(trackrecord)使用其中氯 乙烯树脂组合物例如聚氯乙烯作为覆盖材料的氯乙烯绝缘线。因此，这种无卤绝缘线和氯乙烯绝缘线混合使用的情况是很难完 全避免的。然而，无卤绝缘线与氯乙烯绝缘线的接触性使用存在的问 题在于，这显著劣化了线束中无卤绝缘线覆盖材料的性能并且降低了 其长期耐热性(也就是，与其他材料的协同性问题)。即使将来组成线束的绝缘线完全被无卤绝缘线代替，含卤素阻燃 剂的树脂组合物，例如氯乙烯树脂组合物，也经常被用作缠绕在线束 周围的线束保护性材料的基础材料，并且无卤绝缘线与含卤素保护性 材料的接触性使用也存在与上述其他材料协同性的问题。引起这些问题原因的详细机理仍未被发现。然而，假定引起所述 问题的原因如下当使无卤绝缘线与氯乙烯绝缘线或含卤素的保护材 料相接触时，由无卤阻燃树脂组合物制成的覆盖材料中的抗氧化剂被 大量消耗，或抗氧化剂本身转变为氯乙烯绝缘线或保护材料。无论如 何，仍需要立即解决这些劣化的问题。本专利技术的目的之一是克服上文描述的问题，并提供一种具有足够 的阻燃性能、优良的机械性能例如耐磨性、.优良的柔性、优良的加工 性、和与其他材料尤其是与含卤素类树脂材料的优良协同性的无卤绝 缘线。本专利技术的另一目的是提供一种包括该无卤绝缘线的线束。 解决问题的方法为了实现所述目的并根据本专利技术目的， 一种根据本专利技术优选实施 方式的无卤绝缘线包括导体，由一层或多层组成并用于覆盖该导体 的内涂层，和用于覆盖该内涂层的最外涂层，其中所述最外涂层的厚 度范围为10至100 /rni，并由包含一种或多种聚乙烯的树脂组合物制 成，使得所包含的聚乙烯平均密度为0.910 g/cm3或更高，而内涂层中 的至少一层由如下的树脂组合物制成，所述树脂组合物中包括100重 量份的树脂组分，其包括(A)熔体流动速率(MFR)为5g/10min或 更低、密度为0.90g/cn^或更高的聚乙烯；和(B)至少一种选自以下的 聚合物(Bl)a-烯烃聚合物(共聚物)，(B2)乙烯-乙烯基酯共聚物，(B3) 乙烯-a，e-不饱和羧酸烷基酯共聚物，和(B4)苯乙烯热塑性弹性体； (C)30至250重量份的金属氢氧化物，和(D) 1至20重量份的锌化合物， 其中聚乙烯(A)的重量百分比为30至卯％ ，聚合物(B)的重量百分比 为70至10%,并且至少一种聚合物(B)经酸改性，禾卩/或0.3至10重量 份的有机官能偶联剂(E)进一步包含在其中。在这种情况下，锌化合物(D)优选为硫化锌。此外，最外涂层和/或内涂层优选是交联的。 同时， 一种根据本专利技术的线束包含该无卤绝缘线。 专利技术效果根据本专利技术的无卤绝缘线具有多层结构，其中最外涂层由特定的 树脂组合物制成，该树脂组合物没有添加大量的阻燃剂，如金属氢氧 化物。与覆盖有一层包含大量阻燃剂例如金属氢氧化物的阻燃树脂组 合物层的传统绝缘线比较，包含最外涂层的该无卤绝缘线在机械性能 如耐磨性方面尤其出色。此外，根据本专利技术的无卤绝缘线包括位于最外涂层内由一层或多 层形成的内涂层，其中至少一层由特定的树脂组合物制成。因此，通过包含内涂层，所述的无卤绝缘线保持了足够的阻燃性、 机械性能如耐磨性、柔性和加工性，同时具有与其他材料特别是含卤 素树脂材料的优良协同性。当锌化合物(D)为硫化锌时，所述无卤绝缘线的上述效果更加优 良。此外，当最外涂层和/或内涂层经交联后，无卤绝缘线的上述性能 更加优良并还具有耐热性。此外，根据本专利技术包含该无卤绝缘线的所述线束长期表现出足够 的耐热性，这是因为即使在与线捆中的氯乙烯绝缘线、含卤素的线束 保护材料、水密性橡胶塞(stropper)或者索环(grommet)(包括在其附 近使用的情况)接触性使用的情况下，该无卤绝缘线的覆盖材料性能 也没有发生显著劣化。因此，可确保根据本专利技术的无囟绝缘线和线束在汽车中使用的长 期高度可靠性。此外，由于根据本专利技术的无卤绝缘线和线束与其他材 料的协同性优良，在无卤绝缘线和线束设计和布线上的灵活性得到改 善。本专利技术的最佳实施方式下面将对本专利技术的一个优选实施方式进行详细描述。附带提及， 在此描述中，根据本专利技术优选实施方式的无卤绝缘线有时被称作本 专利技术的线，而根据本专利技术优选实施方式的线束有时被称作本专利技术 的线束。1.无鹵绝缘线根据本专利技术优选实施方式的本专利技术的线具有多层结构，从而使得 导体被内涂层覆盖，而内涂层被最外涂层所覆盖。1.1导体对于导体而言，可以使用单根金属线、多根单独金属线的绞合线、 和多根单独金属线并对其进一步压縮的绞合线。此外，导体的直径和 材料没有特别限制，可根据用途适当选择。1.2最外涂层本专利技术的线中，最外涂层厚度范围为IO到100 jam,优选范围为 15至U 60/mi，更优选范围为20至U 50pim。如果最外涂层厚度小于10/mi，会表现出难以获得足够耐磨性的趋 势。另一方面，如果最外涂层厚度超过100/mi，则表现为难以达到足 够的阻燃性能的趋势。因此，优选考虑这些因素而确定最外涂层的厚 度。最外涂层由用于最外涂层的树脂组合物制成，该树脂组合物包括—种或多种聚乙烯从而使得包括的聚乙烯平均密度为0.910g/cm3或更 咼。对于用于最外涂层的树脂组合物中本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无卤绝缘线，其包括： 导体； 由一层或多层形成并用于覆盖该导体的内涂层；和 用于覆盖内涂层的最外涂层， 其中， 所述最外涂层的厚度范围为１０至１００μｍ，并由包括一种或多种聚乙烯的树脂组合物制成，从而使得所含聚乙烯的平均密度为０．９１０ｇ／ｃｍ↑［３］或更高，和 所述内涂层的至少一层由这样的树脂组合物制成，该树脂组合物包括： １００重量份的树脂组分，该树脂组分包括： （Ａ）具有５ｇ／１０ｍｉｎ或更低的熔体流动速率（ＭＦＲ）和０．９０ｇ／ｃｍ↑［３］或更高密度的聚乙烯；和 （Ｂ）至少一种选自以下聚合物的聚合物，所述聚合物为（Ｂ１）α－烯烃聚合物（共聚物），（Ｂ２）乙烯－乙烯基酯共聚物，（Ｂ３）乙烯－α，β－不饱和羧酸烷基酯共聚物，和（Ｂ４）苯乙烯热塑性弹性体； （Ｃ）３０至２５０重量份的金属氢氧化物；以及 （Ｄ）１至２０重量份的锌化合物， 其中聚乙烯（Ａ）的重量百分比为３０至９０ｗｔ％，聚合物（Ｂ）的重量百分比为７０到１０ｗｔ％，并且至少一种聚合物（Ｂ）经酸改性和／或０．３至１０重量份的有机官能偶联剂（Ｅ）进一步包含在其中。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2005-4-28 131341/20051.一种无卤绝缘线，其包括导体；由一层或多层形成并用于覆盖该导体的内涂层；和用于覆盖内涂层的最外涂层，其中，所述最外涂层的厚度范围为10至100μm，并由包括一种或多种聚乙烯的树脂组合物制成，从而使得所含聚乙烯的平均密度为0.910g/cm3或更高，和所述内涂层的至少一层由这样的树脂组合物制成，该树脂组合物包括100重量份的树脂组分，该树脂组分包括(A)具有5g/10min或更低的熔体流动速率(MFR)和0.90g/cm3或更高密度的聚乙烯；和(B)至少一种选自以下聚合物的聚合物，所述聚合物为(B1)α-烯烃聚合...
【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤正史，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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