一种独立式电池管理系统电量器技术方案

本申请涉及一种独立式电池管理系统电量器，属于电池管理系统配件领域，其包括安装壳体，所述安装壳体内设有线路板和接线导电件，所述接线导电件连接于线路板上，所述安装壳体包括顶壳和底壳，所述顶壳与底壳相对设置，且相对的端面均形成有开口，所述线路板安装于底壳内，所述顶壳与底壳可拆卸连接。本申请中的电量器独立出整个电池管理系统而单独设计，利用导线焊接或者接插件与外接电路相连，以实现监控电池电量的目的。监控电池电量的目的。监控电池电量的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种独立式电池管理系统电量器


[0001]本申请涉及电池管理系统配件的
，尤其是涉及一种独立式电池管理系统电量器。

技术介绍

[0002]电池管理系统(BMS)为一套保护动力电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。
[0003]电池管理系统的电路设计中会集成设置有电量器，电量器包括安装壳体、线路板和接线导电件，安装壳体内形成有安装空腔且一端开口，位于开口处设有用于封住开口的盖板，安装壳体内设有定位柱。线路板上集成有用于监测电池剩余电量并计算车辆剩余里程的电子元件，其上连接有与电池管理系统接通的通讯线，接线导电件安装于线路板上，用于与外界电路相连。
[0004]在电量器组装时，线路板需与定位柱对准并从安装壳体的开口处水平地置于定位柱上，最后将盖板合上，以使整个线路板与接线导电件完全位于安装壳体内。而将线路板水平置于安装壳体内时会受安装壳体的内壁影响而阻塞倾斜，且为了完全容纳接线导电件，通常安装壳体的安装空腔设计深度较深，这就进一步增加了线路板成功地水平安装于定位柱上的难度，从而影响了组装效率。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本申请提供一种独立式电池管理系统电量器。
[0006]本申请提供的一种独立式电池管理系统电量器采用如下的技术方案：
[0007]一种独立式电池管理系统电量器，包括安装壳体，所述安装壳体内设有线路板和接线导电件，所述接线导电件连接于线路板上，所述安装壳体包括顶壳和底壳，所述顶壳与底壳相对设置，且相对的端面均形成有开口，所述线路板安装于底壳内，所述顶壳与底壳可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案，将安装壳体进行分体设计，减小了线路板距定位柱的初始距离，可使线路板快速置于定位柱上，即使放置线路板时受安装壳体的内壁影响平整度也可便于调整，从而提高了电量器的整体组装效率。
[0009]可选的，所述顶壳的侧壁连接有一端朝向底壳延伸的卡接板，所述卡接板上设有卡接缺口，所述底壳的侧壁设有卡接块，所述卡接板通过卡接缺口与卡接块卡接。
[0010]可选的，所述底壳的侧壁设有避让缺口，当所述卡接板与卡接块卡接时，所述卡接板完全位于避让缺口内。
[0011]通过采用上述技术方案，可使卡接板不凸出底壳外侧壁，以提高安装壳体整体的美观度。
[0012]可选的，所述底壳的开口处设有朝向顶壳延伸的安装凸缘，所述顶壳的开口处设有安装台阶，当所述卡接板与卡接块卡接时，所述安装凸缘与安装台阶相抵。
[0013]通过采用上述技术方案，可快速定位顶壳与底壳的相对安装位置，提高了装配效率。
[0014]可选的，所述顶壳上开设有供接线导电件穿过的安装孔，所述顶壳远离底壳的端面朝向底壳凹陷形成有通线区域，所述通线区域与安装孔连通。
[0015]通过采用上述技术方案，安装孔与通线区域的设置可为连接于接线导电件上的导线提供穿出整个安装壳体的空间。
[0016]可选的，所述顶壳上可拆卸连接有同时遮挡通线区域与安装孔的盖板。
[0017]通过采用上述技术方案，盖板可用于封堵通线区域和安装孔，减小外界杂物直接落入至线路板上而影响线路板上电子元器件正常工作的可能。
[0018]可选的，所述盖板的侧边设有嵌合凸条，所述顶壳上开设有供嵌合凸条嵌入的嵌合槽。
[0019]通过采用上述技术方案，利用嵌合凸条嵌入嵌合槽内可实现盖板与顶壳的可拆卸连接。
[0020]可选的，所述顶壳上且位于通线区域与安装孔内的侧壁设有限位台阶，所述盖板贴合设置于限位台阶上。
[0021]通过采用上述技术方案，可快速定位盖板的安装位置，实现嵌合凸条与嵌合槽的嵌合卡接。
[0022]可选的，所述线路板与外接线路的连接为导线焊接或通过插接件插接。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1、通过安装壳体的分体设计，可供线路板快速安装于定位柱上，提高电量器的整体组装效率；
[0025]2、通过安装凸缘与安装台阶的配合，可快速定位顶壳与底壳的卡接位置，进一步提高电量器的整体组装效率。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例一中用于体现电量器的整体结构示意图，其与外接线路的连接为导线焊接。
[0027]图2是本申请实施例一中用于体现电量器的爆炸示意图。
[0028]图3是本申请实施例一中用于体现安装台阶的结构示意图。
[0029]图4是本申请实施例二中用于体现线路板采用插接件与外接线路连接时的电量器整体结构示意图。
[0030]图5是本申请实施例三中用于体现线路板采用插接件与外接线路连接时的电量器整体结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、安装壳体；11、顶壳；111、卡接板；1111、卡接缺口；112、安装台阶；113、安装孔；114、通线区域；115、嵌合槽；116、连接条；117、限位台阶；118、分预留口；119、插接件预留口；12、底壳；121、卡接块；122、避让缺口；123、安装凸缘；124、定位柱；3、接线导电件；4、盖板；41、嵌合凸条；5、线路板；51、定位孔；6、硅胶护线圈。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种独立式电池管理系统电量器。
[0034]实施例一
[0035]如图1和2所示，包括安装壳体1、线路板5和接线导电件3。安装壳体1包括上下相对设置的顶壳11和底壳12，二者间通过卡接结构连接，顶壳11和底壳12相互朝向的端面均形成有开口；线路板5上靠近其相对的角点处开设有定位孔51，底壳12内固定连接有定位柱124，对准定位孔51与定位柱124后可将线路板5搭设于定位柱124上；接线导电件3连接于线路板5上，位于顶壳11上开设有供接线导电件3穿出的安装孔113，同时顶壳11远离底壳12的端面朝向底壳12凹陷形成有通线区域114，该通线区域114与安装孔113相连通。接线导电件3上可外接电源导线，电源导线经过通线区域114后与电池管理系统的供电端口相接，以为电路板上的电子元器件供电。
[0036]如图1和2所示，顶壳11与底壳12上均开设有分预留口118，当顶壳11与底壳12组装形成安装壳体1后，二者上的分预留口118可组合形成为总预留孔，安装壳体1上且位于总预留孔处嵌设有硅胶护线圈6，安装线路板5时，可预先将传输的通讯导线焊接于线路板5的金手指上，再穿过硅胶护线圈6后与电池管理系统内的信号端口相接。
[0037]如图2和3所示，顶壳11的侧壁一体成型有一端朝向底壳12延伸的卡接板111，卡接板111上开设有卡接缺口1111，底壳12的外侧壁开设有避让缺口122，底壳12位于其避让缺口122内一体成型有卡接块121。顶壳11的开口处设有安装台阶112，底壳12的开口处朝向顶壳11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种独立式电池管理系统电量器，包括安装壳体(1)，所述安装壳体(1)内设有线路板(5)和接线导电件(3)，所述接线导电件(3)连接于线路板(5)上，其特征在于：所述安装壳体(1)包括顶壳(11)和底壳(12)，所述顶壳(11)与底壳(12)相对设置，且相对的端面均形成有开口，所述线路板(5)安装于底壳(12)内，所述顶壳(11)与底壳(12)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种独立式电池管理系统电量器，其特征在于：所述顶壳(11)的侧壁连接有一端朝向底壳(12)延伸的卡接板(111)，所述卡接板(111)上设有卡接缺口(1111)，所述底壳(12)的侧壁设有卡接块(121)，所述卡接板(111)通过卡接缺口(1111)与卡接块(121)卡接。3.根据权利要求2所述的一种独立式电池管理系统电量器，其特征在于：所述底壳(12)的侧壁设有避让缺口(122)，当所述卡接板(111)与卡接块(121)卡接时，所述卡接板(111)完全位于避让缺口(122)内。4.根据权利要求2所述的一种独立式电池管理系统电量器，其特征在于：所述底壳(12)的开口处设有朝向顶壳(11)延伸的安装凸缘(123)，所述顶壳(11)的开口处设有安装台阶...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫金伟，周大为，
申请(专利权)人：常州市易尔通电子有限公司，
类型：新型
国别省市：