一种高效率气瓶转运车制造技术

本实用新型专利技术属于气瓶转运装置技术领域，具体涉及一种高效率气瓶转运车，该转运车包括用于支撑气瓶的支架、连接于所述支架的滚轮装置以及用于将两个所述支架连接的连接机构；所述滚轮装置包括第一滚轮以及与所述第一滚轮同轴设置的第二滚轮，所述连接机构包括设置于所述第一滚轮远离所述第二滚轮的侧面的套筒、设置于所述第二滚轮远离所述第一滚轮的侧面且与所述套筒配合的连接柱以及用于将所述套筒和所述连接柱锁定的锁紧组件；所述锁紧组件包括设置于所述套筒侧壁的开孔以及设置于所述连接柱且与所述开孔配合的伸缩柱。本实用新型专利技术用于解决现有的转运车使用灵活性较差的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高效率气瓶转运车


[0001]本技术属于气瓶转运装置
，具体涉及一种高效率气瓶转运车。

技术介绍

[0002]气瓶是储存、运输和使用液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液化天然气等液态气体的主要盛装容器之一。无论是工业生产或是日常生活，会经常使用到气瓶。
[0003]因气瓶为可重复利用的容器，需要经常的来回运输。目前多是使用手推式车对气瓶进行短距离的转运，手推式车由下端带有底板的支架以及轮子组成，并在支架上设置有绑带以固定气瓶。虽然，目前市场上有可以同时装载多个气瓶的转运车，但是，在只需转运单个气瓶时上述转运车由于体积大、质量重而不再适用；而只能装载一个气瓶的转运车，使用效率低下。
[0004]因此，缺乏一种使用灵活性强的转运车，便于转运多个或单个气瓶时进行使用。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种高效率气瓶转运车，用于解决现有的转运车使用灵活性较差的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种高效率气瓶转运车，该转运车包括用于支撑气瓶的支架、连接于所述支架的滚轮装置以及用于将两个所述支架连接的连接机构；所述滚轮装置包括第一滚轮以及与所述第一滚轮同轴设置的第二滚轮，所述连接机构包括设置于所述第一滚轮远离所述第二滚轮的侧面的套筒、设置于所述第二滚轮远离所述第一滚轮的侧面且与所述套筒配合的连接柱以及用于将所述套筒和所述连接柱锁定的锁紧组件；所述锁紧组件包括设置于所述套筒侧壁的开孔以及设置于所述连接柱且与所述开孔配合的伸缩柱。
[0007]优选地，所述套筒与所述第一滚轮同轴设置。
[0008]优选地，所述连接柱与所述第二滚轮同轴设置。
[0009]优选地，所述锁紧组件还包括设置于所述连接柱的伸缩孔，所述伸缩柱通过弹簧连接于所述伸缩孔内。
[0010]优选地，所述连接机构还包括设置于所述支架的第一绑带。
[0011]优选地，所述支架上设置有支腿，所述支腿与所述支架之间采用转动连接。
[0012]优选地，所述支腿端部设置有万向轮。
[0013]采用本技术技术方案的有益效果为：
[0014]本技术方便将两个转运车连接在一起，提高转运效率，且方便单独使用，灵活性强。通过在第一滚轮上设置有套筒，并在第二滚轮上设置有可以穿入套筒内的连接柱，并设置锁紧组件将套筒和连接柱锁定，以此实现两个转运车的并排连接，方便同时拖动两个转运车进行转运，提升了转运效率；并在需要单只转运气瓶时，使用一个独立的转运车即可实现，使用灵活性强。
附图说明
[0015]图1为一种高效率气瓶转运车的实施例第一视图方向示意图；
[0016]图2为图1中A处放大示意图；
[0017]图3为一种高效率气瓶转运车的实施例第二视图方向示意图；
[0018]图4为图3中B处放大示意图；
[0019]图5为一种高效率气瓶转运车的实施例连接柱放大示意图。
[0020]其中，图1
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5中，1
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支架，11
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第二绑带，12
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立撑，13
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横撑，14
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底板，2
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第一绑带，3
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支腿，31
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万向轮，4
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滚轮装置，41
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第二滚轮，42
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第一滚轮，5
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套筒，51
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开孔，6
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连接柱，61
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伸缩柱，62
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伸缩孔，63
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弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，并不限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]具体实施例如下：
[0025]实施例1，如图1
‑
5所示，一种高效率气瓶转运车，该转运车包括支架1、滚轮装置4以及连接机构。支架1包括立撑12、横撑13、底板14以及第二绑带11。立撑12设置有两个，两个立撑12之间设置有三个横撑13，横撑13采用弧形杆体，以便保证气瓶放置的稳定性。两个立撑12的底端连接有与之垂直的底板14，底板14用于支撑气瓶的底部。在左边的立撑12上还设置有第二绑带；在将气瓶放置在支架1上后，利用绑带绕过气瓶并绑缚在右边立撑12上，对于气瓶进行固定。
[0026]滚轮装置4连接在支架1的底部后侧。滚轮装置4包括第一滚轮42以及第一滚轮41。第一滚轮42和第二滚轮41分别通过连接架连接在两个立撑12上。第一滚轮42和第二滚轮41之间通过一个轴实现同轴连接。
[0027]连接机构包括套筒5、连接柱6以及锁紧组件。套筒5设置在第一滚轮42上，且处于第一滚轮42远离第一滚轮41的一侧。套筒5开口朝外，且处于与第一滚轮42同轴状态。连接柱6设置在第二滚轮41上，处于第二滚轮41远离第一滚轮42的一侧，同时连接柱6与第二滚轮处于同轴状态。连接柱6可以在套筒5内任意出入。同时，锁紧组件用于将连接在一起的套筒5和连接柱6进行锁定，保证在两个该转运车连接一体后能够同步移动。锁紧组件包括开
孔51以及伸缩柱61。开孔51设置在套筒5的侧壁，且与套筒5内部连通。伸缩柱61设置在连接柱6上，可以向连接柱6内伸缩，与连接柱6的轴线垂直。伸缩柱61可以从开孔51内穿出，实现对套筒5和连接柱6的锁紧。
[0028]更具体地，锁紧组件还包括伸缩孔62以及弹簧63。伸缩孔62设置在连接柱6上，弹簧63一端连接在伸缩孔62的底部，另一端连接伸缩柱61，实现了伸缩柱61伸缩的动作。
[0029]本实施例一种高效率气瓶转运车在使用时，将底板14远离立撑12的端部撑地，并将气瓶搬运至底板14上，将气瓶依靠在横撑13的弧形凹窝内，并使用第二绑带11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效率气瓶转运车，其特征在于，该转运车包括用于支撑气瓶的支架、连接于所述支架的滚轮装置以及用于将两个所述支架连接的连接机构；所述滚轮装置包括第一滚轮以及与所述第一滚轮同轴设置的第二滚轮，所述连接机构包括设置于所述第一滚轮远离所述第二滚轮的侧面的套筒、设置于所述第二滚轮远离所述第一滚轮的侧面且与所述套筒配合的连接柱以及用于将所述套筒和所述连接柱锁定的锁紧组件；所述锁紧组件包括设置于所述套筒侧壁的开孔以及设置于所述连接柱且与所述开孔配合的伸缩柱。2.根据权利要求1所述的一种高效率气瓶转运车，其特征在于，所述套筒与所述第一滚轮同轴设置。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴韩佶，
申请(专利权)人：周口韩科热力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：