一种钣金件防护型运载小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钣金件防护型运载小车，涉及运输设备技术领域。本实用新型专利技术包括底板，底板的下表面固定安装有四个移动轮，底板的上表面固定连接有挡板，挡板为“U”形板体结构，挡板两竖板的相对面分别固定连接有减震弹簧，若干减震弹簧远离挡板的一端固定连接有防护板，底板的下表面开设有收纳槽，收纳槽内壁固定安装有液压缸，两液压缸的下表面固定连接有支撑板。本实用新型专利技术通过液压缸伸缩，将该运载小车顶起，防止在装载时小车位移影响装载，通过减震弹簧挤压防护板对钣金件进行夹持固定，同时减震弹簧缓冲碰撞，进行保护，转动辊方便钣金件的装卸，钣金件装载完成后，通过将限位杆插入限位孔内，可以节约空间，同时钣金件防止掉落。件防止掉落。件防止掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金件防护型运载小车


[0001]本技术属于运输设备
，特别是涉及一种钣金件防护型运载小车。

技术介绍

[0002]钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件。
[0003]为了提高运输效率一般采用将钣金件堆叠的方式进行运输，然而现有的运载小车没有防护功能，在运输工程中钣金件容易因为颠簸或碰撞受损，同时在装载时小车用以移动，对影响装载效率。
[0004]为解决上述问题，本技术提出一种钣金件防护型运载小车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种钣金件防护型运载小车，解决现有的运载小车没有防护功能，在运输工程中钣金件容易因为颠簸或碰撞受损，同时在装载时小车用以移动，对影响装载效率的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种钣金件防护型运载小车，包括底板，所述底板的下表面固定安装有四个移动轮，所述底板的上表面固定连接有挡板，所述挡板为“U”形板体结构，所述挡板两竖板的相对面分别固定连接有减震弹簧，若干所述减震弹簧远离挡板的一端固定连接有防护板，所述底板的下表面开设有收纳槽，所述收纳槽内壁固定安装有液压缸，两所述液压缸的下表面固定连接有支撑板，通过液压缸伸缩，将该运载小车顶起，防止在装载时小车位移影响装载，通过减震弹簧挤压防护板对钣金件进行夹持固定，同时减震弹簧缓冲碰撞，进行保护。
[0008]优选地，所述底板转动连接有转动板，所述转动板开设有通槽，所述通槽内转动连接有若干转动辊，通过转动辊方便钣金件的装卸。
[0009]优选地，所述转动板和底板的上表面均开设有限位孔，所述限位孔内放置有限位杆，钣金件装载完成后，通过将限位杆插入限位孔内，可以节约空间，同时起到防止掉落的作用。
[0010]优选地，所述底板的左侧面固定连接有把手，所述底板的左侧面焊接有牵引架，根据装载钣金件的多少，可以选择人工运输或机械运输。
[0011]优选地，所述挡板的横板开设有滑动槽，所述挡板通过滑动槽滑动连接有固定板，通过开设滑动槽方便固定板上下移动。
[0012]优选地，所述底板螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓与固定板滑动连接，通过向下旋转固定螺栓，使得固定板对钣金件进行固定。
[0013]优选地，所述底板的上表面开设有防滑纹，通过设置防滑纹，提高摩擦力。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过液压缸伸缩，将该运载小车顶起，防止在装载时小车位移影响装载，通过减震弹簧挤压防护板对钣金件进行夹持固定，同时减震弹簧缓冲碰撞，进行保护，通过转动辊方便钣金件的装卸，钣金件装载完成后，通过将限位杆插入限位孔内，可以节约空间，同时起到防止掉落的作用，根据装载钣金件的多少，可以选择人工运输或机械运输，通过开设滑动槽方便固定板上下移动，通过向下旋转固定螺栓，使得固定板对钣金件进行固定，通过设置防滑纹，提高摩擦力。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的一种钣金件防护型运载小车的右侧整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的一种钣金件防护型运载小车的左侧整体结构示意图；
[0020]图3为本技术的一种钣金件防护型运载小车的正视图；
[0021]图4为本技术的一种钣金件防护型运载小车的俯视图；
[0022]图5为本技术的一种钣金件防护型运载小车的左视图；
[0023]图6为图5中A
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A剖面结构示意图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]1、底板；2、移动轮；3、挡板；4、减震弹簧；5、防护板；6、转动板；7、转动辊；8、限位孔；9、限位杆；10、把手；11、牵引架；12、收纳槽；13、液压缸；14、支撑板；15、滑动槽；16、固定板；17、固定螺栓；18、防滑纹。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]请参阅图1
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6所示，本技术为一种钣金件防护型运载小车，包括底板1，底板1的下表面固定安装有四个移动轮2，底板1的上表面固定连接有挡板3，挡板3为“U”形板体结构，挡板3两竖板的相对面分别固定连接有减震弹簧4，若干减震弹簧4远离挡板3的一端固定连接有防护板5，底板1的下表面开设有收纳槽12，收纳槽12内壁固定安装有液压缸13，两液压缸13的下表面固定连接有支撑板14，通过液压缸13伸缩，将该运载小车顶起，防止在装载时小车位移影响装载，通过减震弹簧4挤压防护板5对钣金件进行夹持固定，同时减震弹
簧4缓冲碰撞，进行保护。
[0029]挡板3的横板开设有滑动槽15，挡板3通过滑动槽15滑动连接有固定板16，通过开设滑动槽15方便固定板16上下移动。
[0030]底板1螺纹连接有固定螺栓17，固定螺栓17与固定板16滑动连接，通过向下旋转固定螺栓17，使得固定板16对钣金件进行固定。
[0031]底板1转动连接有转动板6，转动板6开设有通槽，通槽内转动连接有若干转动辊7，通过转动辊7方便钣金件的装卸。
[0032]转动板6和底板1的上表面均开设有限位孔8，限位孔8内放置有限位杆9，钣金件装载完成后，通过将限位杆9插入限位孔8内，可以节约空间，同时起到防止掉落的作用。
[0033]底板1的左侧面固定连接有把手10，底板1的左侧面焊接有牵引架11，根据装载钣金件的多少，可以选择人工运输或机械运输。
[0034]底板1的上表面开设有防滑纹18，通过设置防滑纹18，提高摩擦力。
[0035]如图1
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6所示,本实施例为一种钣金件防护型运载小车，本技术的基本原本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钣金件防护型运载小车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定安装有四个移动轮(2)，所述底板(1)的上表面固定连接有挡板(3)，所述挡板(3)为“U”形板体结构，所述挡板(3)两竖板的相对面分别固定连接有减震弹簧(4)，若干所述减震弹簧(4)远离挡板(3)的一端固定连接有防护板(5)，所述底板(1)的下表面开设有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)内壁固定安装有液压缸(13)，两所述液压缸(13)的下表面固定连接有支撑板(14)。2.根据权利要求1所述的一种钣金件防护型运载小车，其特征在于，所述底板(1)转动连接有转动板(6)，所述转动板(6)开设有通槽，所述通槽内转动连接有若干转动辊(7)。3.根据权利要求2所述的一种钣金件防护型运载小车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱萍，何金坤，段恋，
申请(专利权)人：东莞市欧品数控钣金有限公司，
类型：新型
国别省市：