一种接线柱及其机体连接结构制造技术

本申请属于接线柱机体连接设计技术领域，具体涉及一种接线柱，包括：接线柱，以铜质材料制造；垫片，以铝合金材料制造，与接线柱一端以可拆卸的方式连接。此外，涉及一种接线柱机体连接结构，包括：机体，具有接线柱连接部位，该接线柱连接部位以铝合金材料制造；上述的接线柱结构，其中垫片与接线柱连接部位间以可拆卸的方式连接。的方式连接。的方式连接。

【技术实现步骤摘要】
一种接线柱及其机体连接结构


[0001]本申请属于接线柱机体连接设计
，具体涉及一种接线柱及其机体连接结构。

技术介绍

[0002]飞机上航空导线、接线端子间多以接线柱连接，为保证到导电效率及其强度，接线柱多以铜质材料制造，而飞机机体上与接线柱间的连接部位多是铝合金材料，由于铝的金属活性高于铜，飞机机体上与接线柱间的连接部位易发生电化学腐蚀，导致机体发生损坏，甚至于发生危险事故。
[0003]鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
[0004]需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种接线柱及其机体连接结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
[0006]本申请的技术方案是：
[0007]一方面提供一种接线柱结构，包括：
[0008]接线柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接线柱结构，其特征在于，包括：接线柱(1)，以铜质材料制造；垫片(2)，以铝合金材料制造，与所述接线柱(1)一端以可拆卸的方式连接。2.根据权利要求1所述的接线柱结构，其特征在于，所述接线柱(1)背向所述垫片(2)的一端具有螺纹。3.根据权利要求1所述的接线柱结构，其特征在于，所述接线柱(1)朝向所述垫片(2)的一端具有底座(3)；所述底座(3)、所述垫片(2)间以埋头铆钉连接。4.根据权利要求3所述的接线柱结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延延，巨亚鸽，周鑫，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：