自适应低温环境的快充方法、设备及存储介质技术

技术编号:30917149 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-23 00:06
本发明专利技术公开了一种自适应低温环境的快充方法、设备及可读存储介质,所述自适应低温环境的快充方法为:当充电准备就绪后,对动力电池的当前最低温度进行判断;若所述动力电池的当前最低温度小于预设加热温度,则使所述动力电池进入纯加热模式;若所述动力电池的当前最低温度大于预设加热温度且小于预设快充温度,则使所述动力电池进入预热充电循环模式;若所述动力电池的当前最低温度大于预设快充温度,则使所述动力电池进入纯快充模式。从而使电池通过高效加热方式快速加热升温到达适宜快速充电的温度区段,进而实现加快快充效率的目的,实现自适应低温环境的快充,提高了快充效率,解决了用户抱怨快充慢的问题,提高了在低温环境的用车体验。温环境的用车体验。温环境的用车体验。

【技术实现步骤摘要】
自适应低温环境的快充方法、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及自适应低温环境的快充领域,尤其涉及一种自适应低温环境的快充方法、设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]纯电动汽车的发展主要依赖于动力电池技术的进步与发展,依照电池类型发展来看,经过了铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池3个时代。在现有技术中,当动力电池处于冬季低温环境中,动力电池功率特性变差,充放电效率下降,且若长期处于低温环境使用会导致动力电池的加速老化,缩短其使用寿命。在低温环境中,动力电池系统的实际容量、放电倍率和电压平台会降低,影响着其在整车上的表现,例如续航里程减少、最大放电功率降低等。这些参数都影响着电池管理系统SOC的估算,以及过充过放等安全策略的定义。故为保护动力电池,当在充电时动力电池管理系统检测到电池温度较低时,请求的快充电流值会减少,会造成快充充电时间长的问题,引发用户抱怨。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种自适应低温环境的快充方法,旨在解决现有技术中动力电池在低温环境下充电效率低下的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供一种自适应低温环境的快充方法,所述自适应低温环境的快充方法包括:
[0005]当充电准备就绪后,对动力电池的当前最低温度进行判断;
[0006]若所述动力电池的当前最低温度小于预设加热温度,则使所述动力电池进入纯加热模式;
[0007]若所述动力电池的当前最低温度大于预设加热温度且小于预设快充温度,则使所述动力电池进入预热充电循环模式;
[0008]若所述动力电池的当前最低温度大于预设快充温度,则使所述动力电池进入纯快充模式。
[0009]可选地,在所述充电准备就绪的步骤之前,还包括:
[0010]在动力电池管理系统与快充设备成功握手连接后,闭合高压继电器以构成快充高压回路。
[0011]可选地,所述使所述动力电池进入纯加热模式的步骤包括:
[0012]向与动力电池电连接的快充设备发送所述动力电池的满充电压和在预设对应表中与所述动力电池当前最低温度匹配的第一电流,以作为纯加热请求信号,获得从快充设备基于所述纯加热请求提供的所述纯加热模式所需电压和电流,并基于所述纯加热模式所需电压和电流对所述动力电池的加热部件进行加热。
[0013]可选地,所述使所述动力电池进入预热充电循环模式的步骤包括:
[0014]先后循环交替发送预热双向矩形波请求信号和充电双向矩形波请求信号至快充
设备,使动力电池在预热模式和充电模式中循环切换,所述预热模式和充电模式持续的时间分别为第一预设时长和第二预设时长。
[0015]可选地,所述使动力电池在预热模式和充电模式中循环切换的步骤,还包括:
[0016]当发送的请求信号为预热双向矩形波请求信号时,将所述动力电池的当前电压,和在预设对应表中与所述动力电池当前最低温度匹配的第二电流作为请求信号,使所述动力电池对加热部件进行预热;
[0017]当发送的请求信号为充电双向矩形波请求信号时,将所述动力电池的满充电压,和在预设对应表中与所述动力电池当前最低温度匹配的第二电流作为请求信号,使快充设备对所述动力电池进行充电。
[0018]可选地,所述使所述动力电池进入纯快充模式的步骤包括:
[0019]发送所述动力电池的满充电压,和在预设对应表中与所述动力电池当前最低温度匹配的第三电流作为纯快充请求信号,获得所述纯快充模式所需电压和电流后对所述动力电池进行快速充电。
[0020]可选地,所述自适应低温环境的快充方法,还包括:
[0021]若所述动力电池的当前最低温度大于预设报警温度,则断开所述快充高压回路。
[0022]可选地,所述自适应低温环境的快充方法的包括,还包括:
[0023]监测所述动力电池的当前最低温度,若在预设时间内的所述当前最低温度的变化量大于预设阈值,则断开所述快充高压回路。
[0024]此外,为实现上述目的,本专利技术还提供一种自适应低温环境的快充设备,所述自适应低温环境的快充设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的自适应低温环境的快充程序,所述自适应低温环境的快充程序被所述处理器执行时实现如上述的自适应低温环境的快充方法的步骤。
[0025]此外,为实现上述目的,本专利技术还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有自适应低温环境的快充程序,所述自适应低温环境的快充程序被处理器执行时实现如上所述的自适应低温环境的快充方法的步骤。
[0026]本专利技术实施例提出的一种自适应低温环境的快充方法、设备及计算机可读存储介质,在低温环境的快充过程中,动力电池管理系统通过判断动力电池的当前最低温度,形成不同的请求逻辑,使得电动汽车动力电池管理系统与快充设备之间做信号交互:由于动力电池当前最低温度的不同,动力电池管理系统根据自身电池实际充电能力输出不同的请求信号给到快充设备,快充设备则参考请求信号输出实际充电电压和电流至动力电池进行对应请求信号的相应动作。若动力电池温度较低,则使电池通过高效加热方式快速加热升温到达适宜快速充电的温度区段,从而实现加快快充效率的目的,实现自适应低温环境的快充,提高了快充效率,解决了用户抱怨快充慢的问题,提高了在低温环境的用车体验。
附图说明
[0027]图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的测算设备结构示意图;
[0028]图2为本专利技术自适应低温环境的快充方法一实施例的流程示意图。
[0029]图3为本专利技术自适应低温环境的快充方法另一实施例的流程示意图。
[0030]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0032]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0033]如图1所示,图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的终端结构示意图。
[0034]本专利技术实施例运行设备可以是PC,也可以是智能手机、平板电脑、电子书阅读器、便携计算机等具有显示功能的可移动式终端设备。
[0035]如图1所示,该运行设备可以包括:处理器1001,例如CPU,网络接口1004,用户接口1003,存储器1005,通信总线1002。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏(Display)、输入单元比如键盘(Keyboard),可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI

FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器,也可以是稳定的存储器(non

volatile memory),例如磁盘存储器。存储器1005本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应低温环境的快充方法,其特征在于,所述自适应低温环境的快充方法包括:当充电准备就绪后,对动力电池的当前最低温度进行判断;若所述动力电池的当前最低温度小于预设加热温度,则使所述动力电池进入纯加热模式;若所述动力电池的当前最低温度大于预设加热温度且小于预设快充温度,则使所述动力电池进入预热充电循环模式;若所述动力电池的当前最低温度大于预设快充温度,则使所述动力电池进入纯快充模式。2.如权利要求1所述的自适应低温环境的快充方法,其特征在于,在所述充电准备就绪的步骤之前,还包括:在动力电池管理系统与快充设备成功握手连接后,闭合高压继电器以构成快充高压回路。3.如权利要求1所述的自适应低温环境的快充方法,其特征在于,所述使所述动力电池进入纯加热模式的步骤包括:向与动力电池电连接的快充设备发送所述动力电池的满充电压和在预设对应表中与所述动力电池当前最低温度匹配的第一电流,以作为纯加热请求信号,获得从快充设备基于所述纯加热请求提供的所述纯加热模式所需电压和电流,并基于所述纯加热模式所需电压和电流对所述动力电池的加热部件进行加热。4.如权利要求1所述的自适应低温环境的快充方法,其特征在于,所述使所述动力电池进入预热充电循环模式的步骤包括:先后循环交替发送预热双向矩形波请求信号和充电双向矩形波请求信号至快充设备,使动力电池在预热模式和充电模式中循环切换,所述预热模式和充电模式持续的时间分别为第一预设时长和第二预设时长。5.如权利要求4所述的自适应低温环境的快充方法,其特征在于,所述使动力电池在预热模式和充电模式中循环切换的步骤,还包括:当发送的请求信号为预热双向矩形波请求信号时,将所述动力电池的当前电压,和在预设...

【专利技术属性】
技术研发人员:何璐邵杰卢晨李彬葛俊良
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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