一种用于汽车空调配件焊接的焊接机制造技术

技术编号:30905613 阅读:59 留言:0更新日期:2021-11-22 23:51
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,包括:滑轨机座,所述滑轨机座的外部上方从前往后依次安装有夹具座和横滑杆组;小号电缸,其设置在所述夹具座的两侧;T形套,其安装在所述小号电缸的外部;弹簧,其设置在所述T形套的外部;T形杆,其安装在所述T形套的内壁。该用于汽车空调配件焊接的焊接机,与现有的普通焊接机相比,将工件放置到夹具座上方,小号电缸推动T形套、弹簧和T形杆,随之T形杆压紧工件,将工件固定,提高焊接效率,且弹簧吸收部分压紧力度,避免过度压紧导致工件损坏,使得夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用,在夹持过程中能够防止工件变形,有着很好防夹损的效果。损的效果。损的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调配件焊接的焊接机


[0001]本技术涉及汽车空调配件
,具体为一种用于汽车空调配件焊接的焊接机。

技术介绍

[0002]汽车的内部基本都配备了空调,而汽车空调内部的配件数量也不少,比如冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇等等,这些配件在生产时都需要使用到焊接机。
[0003]现有的焊接机不具备防夹损的结构,在夹持工件时,容易在工件表面留下夹痕,夹持硬性较差的工件时,容易造成工件变形损坏,无法正常加工,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的焊接机基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,以解决上述
技术介绍
中提出一般的焊接机不具备防夹损的结构,在夹持工件时,容易在工件表面留下夹痕,夹持硬性较差的工件时,容易造成工件变形损坏,无法正常加工,不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,包括:
[0006]滑轨机座,所述滑轨机座的外部上方从前往后依次安装有夹具座和横滑杆组;
[0007]小号电缸,其设置在所述夹具座的两侧;
[0008]T形套,其安装在所述小号电缸的外部;
[0009]弹簧,其设置在所述T形套的外部;
[0010]T形杆,其安装在所述T形套的内壁,所述T形杆通过弹簧与T形套构成弹性结构。
[0011]优选的,所述横滑杆组还设有:
[0012]纵滑杆组,其安装在所述横滑杆组的外部,所述纵滑杆组与横滑杆组之间构成滑动结构。
[0013]优选的,所述纵滑杆组还设有:
[0014]大号电缸,其设置在所述纵滑杆组的后端;
[0015]安装块,其安装在所述纵滑杆组的外侧,所述安装块沿纵滑杆组的中轴线呈对称分布。
[0016]优选的,所述安装块还设有:
[0017]接气金属管,其安装在所述安装块的内壁,所述接气金属管与安装块之间为固定连接。
[0018]优选的,所述接气金属管还设有:
[0019]软管喷枪,其安装在所述接气金属管的上方;
[0020]输气管,其设置在所述接气金属管的后端。
[0021]优选的,所述软管喷枪与接气金属管之间为螺纹连接,且接气金属管与输气管之间为固定连接。
[0022]优选的,所述输气管还设有:
[0023]储气罐,其设置在所述输气管的一端,所述储气罐通过输气管与接气金属管构成连接结构。
[0024]与现有技术相比,本技术的有益效果是:夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用,在夹持过程中能够防止工件变形,有着很好防夹损的效果,且该焊接机设置有两个工位,减少用工,提高产品生产的效率,每一组软管喷枪可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位,无需反复调试该焊接机;
[0025]1.本技术通过夹具座、小号电缸、T形套、弹簧和T形杆的设置,将工件放置到夹具座上方,小号电缸推动T形套、弹簧和T形杆,随之T形杆压紧工件,将工件固定,提高焊接效率,且弹簧吸收部分压紧力度,避免过度压紧导致工件损坏,使得夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用,在夹持过程中能够防止工件变形,有着很好防夹损的效果;
[0026]2.本技术通过纵滑杆组、大号电缸、安装块、接气金属管、软管喷枪、输气管和储气罐的设置,该焊接机设置有两个工位,减少用工,提高产品生产的效率,每一组软管喷枪可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位,无需反复调试该焊接机,操作简单、快速,减少了工件的流转时间,且可以实现分段焊接。
附图说明
[0027]图1为本技术主视局部剖视结构示意图;
[0028]图2为本技术右视结构示意图;
[0029]图3为本技术接气金属管立体结构示意图。
[0030]图中:1、滑轨机座;2、夹具座;3、横滑杆组;4、小号电缸;5、T形套;6、弹簧;7、T形杆;8、纵滑杆组;9、大号电缸;10、安装块;11、接气金属管;12、软管喷枪;13、输气管;14、储气罐。
具体实施方式
[0031]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,包括:
[0032]滑轨机座1,滑轨机座1的外部上方从前往后依次安装有夹具座2和横滑杆组3;
[0033]小号电缸4,其设置在夹具座2的两侧;
[0034]T形套5,其安装在小号电缸4的外部;
[0035]弹簧6,其设置在T形套5的外部;
[0036]T形杆7,其安装在T形套5的内壁,T形杆7通过弹簧6与T形套5构成弹性结构;
[0037]通过夹具座2、小号电缸4、T形套5、弹簧6和T形杆7的设置,将工件放置到夹具座2上方,小号电缸4推动T形套5、弹簧6和T形杆7,随之T形杆7压紧工件,将工件固定,提高焊接效率,且弹簧6吸收部分压紧力度,避免过度压紧导致工件损坏,使得夹持部分具备了缓冲夹持力度的作用,在夹持过程中能够防止工件变形,有着很好防夹损的效果;
[0038]横滑杆组3还设有:
[0039]纵滑杆组8,其安装在横滑杆组3的外部,纵滑杆组8与横滑杆组3之间构成滑动结构;
[0040]纵滑杆组8还设有:
[0041]大号电缸9,其设置在纵滑杆组8的后端;
[0042]安装块10,其安装在纵滑杆组8的外侧,安装块10沿纵滑杆组8的中轴线呈对称分布;
[0043]安装块10还设有:
[0044]接气金属管11,其安装在安装块10的内壁,接气金属管11与安装块10之间为固定连接;
[0045]接气金属管11还设有:
[0046]软管喷枪12,其安装在接气金属管11的上方;
[0047]输气管13,其设置在接气金属管11的后端;
[0048]软管喷枪12与接气金属管11之间为螺纹连接,且接气金属管11与输气管13之间为固定连接;
[0049]输气管13还设有:
[0050]储气罐14,其设置在输气管13的一端,储气罐14通过输气管13与接气金属管11构成连接结构;
[0051]通过纵滑杆组8、大号电缸9、安装块10、接气金属管11、软管喷枪12、输气管13和储气罐14的设置,该焊接机设置有两个工位,减少用工,提高产品生产的效率,每一组软管喷枪12可分别焊接不同工件或焊接同一个工件的不同部位,无需反复调试该焊接机,操作简单、快速,减少了工件的流转时间,且可以实现分段焊接。
[0052]工作原理:在使用该用于汽车空调配件焊接的焊接机时,首先滑轨机座1与夹具座2之间构成滑动结构,滑动夹具座2靠近软管喷枪12处,将工件放置到夹具座2上方,小号电缸4推动T形套5、弹簧6和T形杆7,随之T形杆7压紧工件,将工件固定,且弹簧6吸收部分压紧力度,避免过度压紧导致工件损坏,储气罐本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,其特征在于,包括:滑轨机座,所述滑轨机座的外部上方从前往后依次安装有夹具座和横滑杆组;小号电缸,其设置在所述夹具座的两侧;T形套,其安装在所述小号电缸的外部;弹簧,其设置在所述T形套的外部;T形杆,其安装在所述T形套的内壁,所述T形杆通过弹簧与T形套构成弹性结构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,其特征在于,所述横滑杆组还设有:纵滑杆组,其安装在所述横滑杆组的外部,所述纵滑杆组与横滑杆组之间构成滑动结构。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调配件焊接的焊接机,其特征在于,所述纵滑杆组还设有:大号电缸,其设置在所述纵滑杆组的后端;安装块,其安装在所述纵滑杆组的外侧,所述安装块沿纵滑杆组的中轴线呈对称...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡宇蔡三海
申请(专利权)人:龙泉市中天制冷设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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