【技术实现步骤摘要】
一种基于机器视觉自动挂标牌的系统及方法
[0001]本专利技术涉及挂标牌
,尤其是一种基于机器视觉自动挂标牌的系统及方法。
技术介绍
[0002]在现有民航管制领域,通过给航空器挂上标牌能极大地提高管制员的情景意识,帮助管制员快速明了地获取航空器的相关信息,如航班号、高度、速度等,从而提高管制运行的效率和安全性。在原有技术体系下,航空器的标牌信息,是将机场电子地图的经纬度与场面监视视频画面的像素点相关联,通过诸如ADS
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B定位出的航空器经纬度信息换算成视频画面上的像素点信息,确定出航空器在视频画面上的位置,从而将ADS
‑
B标牌信息显示在视频画面上与航空器相关联。
[0003]该传统技术实现方案存在标牌易混淆以及航空器和标牌脱离的问题。由于该传统技术是将标牌直接显示在经纬度转化成的像素点上,当某一区域内航空器较多时,航空器与航空器之间间距较小,也会导致标牌之间间距较小,从而导致管制员分不清标牌与航空器的匹配关系,造成标牌混淆。
[0004]由于诸如ADS
‑ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于机器视觉自动挂标牌的系统,其特征在于,包括:全景视频采集模块,用于获取整个机场场面的全景视频数据;业务数据模块,用于存储民航ADS
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B数据;机器视觉算法服务器,用于运行机器视觉算法模型,识别所述全景视频数据中的航空器,并对所述航空器进行定位和速度识别,得到所述航空器的位置信息和速度信息;业务逻辑服务器,用于解析所述ADS
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B数据得到标牌数据,并根据所述位置信息实现所述标牌数据与所述航空器的关联。2.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉自动挂标牌的系统,其特征在于,还包括视频融合显示模块,用于将所述全景视频数据和标牌数据进行融合显示。3.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉自动挂标牌的系统,其特征在于,所述全景视频采集模块包括:枪机单元,包括N个枪机摄像头;所述枪机摄像头用于拍摄预设位置的视频数据;所述N为自然数;所述N个枪机摄像头可以覆盖整个机场的场面;拼接单元,用于将N个枪机摄像头拍摄的视频数据拼接成整个机场场面的全景视频数据。4.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉自动挂标牌的系统,其特征在于,所述机器视觉算法服务器包括:视频抽帧单元,用于从所述全景视频数据中抽取图片帧;目标检测与识别单元,用于运行机器视觉算法模型,检测和识别所述图片帧中的航空器,并得到识别结果;视频追踪模型单元,用于根据所述识别结果对所述航空器进行定位和速度识别,得到所述航空器的位置信息和速度信息。5.根据权利要求2所述的一种基于机器视觉自动挂标牌的系统,其特征在于,所述业务逻辑服务器包括:ADS
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【专利技术属性】
技术研发人员:罗文渊,朱志强,张朝腾,吴嘉宇,李靓,孙瑞,赵猛,
申请(专利权)人:中国民用航空总局第二研究所,
类型:发明
国别省市:
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