装配式护栏制造技术

本发明专利技术涉及一种装配式护栏，包括调平层、混凝土护栏和连接钢筋，调平层用于平整桥面；混凝土护栏设置在调平层的一侧；连接钢筋的一端为桥体端，连接钢筋的另一端为护栏端，桥体端穿设在调平层内，护栏端穿设在混凝土护栏内，护栏端靠近调平层的部分沿平行于调平层的宽度方向过渡至桥体端靠近混凝土护栏的部分。混凝土护栏设置在调平层的一侧，混凝土护栏和调平层通过连接钢筋连接，能够加强调平层和混凝土护栏之间的连接。当混凝土护栏受到冲击时，冲击力能够沿连接钢筋从混凝土护栏上传递至调平层，保证冲击力在混凝土护栏和调平层之间的传递路径明确，将冲击力传递至受力结构更大的调平层上，能够有效保护混凝土护栏的结构稳固性。稳固性。稳固性。

【技术实现步骤摘要】
装配式护栏


[0001]本专利技术涉及道路运输防护设备
，特别是涉及装配式护栏。

技术介绍

[0002]护栏是道路桥梁的重要组成部分，一般位于道路两侧，可有效防止车辆冲出车道而造成更为严重的事故。目前混凝土桥梁护栏的施工方法多为现场浇筑形式。即在桥面板内预埋防撞护栏锚固钢筋，待主梁施工完成后在现场绑扎护栏钢筋、浇筑混凝土的施工工艺。现场浇筑经常出现桥面预埋钢筋位置不准确，导致保护层厚度不足，在使用过程中出现漏筋、混凝土锈涨开裂等问题，严重影响了护栏的耐久性。且现场浇筑式护栏施工工期长，建筑垃圾多，对环境影响大。而装配化护栏能够在工厂内预制，可以很好地控制施工质量，将制作好的混凝土护栏运输至施工现场进行吊装，现场吊装施工速度快，对环境影响小。但目前装配化混凝土护栏的结构与桥体的结构连接方式复杂，混凝土护栏与桥体之间的连接结构不易检查，施工精度要求高、质量得不到保证，在实际遭受撞击时护栏结构容易被破坏。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述问题，提供一种受力结构更加合理，防撞性能更好、施工简单、质量可控的装配式护栏。
[0004]一种装配式护栏，包括调平层、混凝土护栏和连接钢筋，所述调平层用于平整桥面；所述混凝土护栏设置在所述调平层的一侧；所述连接钢筋的一端为桥体端，所述连接钢筋的另一端为护栏端，所述桥体端穿设在所述调平层内，所述护栏端穿设在所述混凝土护栏内，所述护栏端靠近所述调平层的部分沿平行于所述调平层的宽度方向过渡至所述桥体端靠近所述混凝土护栏的部分。
[0005]在其中一个实施例中，所述混凝土护栏包括多个侧筋和多个拉筋，多个所述侧筋沿平行于所述调平层的长度方向设置，多个所述拉筋沿平行于所述调平层的宽度方向设置，一所述拉筋的两端分别连接两个所述侧筋，所述护栏端远离所述调平层的部分沿与所述拉筋相交的方向弯折，且所述护栏端的端部连接在其中一所述拉筋上，所述护栏端远离所述调平层的部分位于至少一所述侧筋背向于所述调平层的一侧。
[0006]在其中一个实施例中，所述装配式护栏还包括主梁，所述调平层设置在所述主梁上，所述混凝土护栏设置在所述主梁上，且和所述调平层位于所述主梁的同一表面上。
[0007]在其中一个实施例中，所述装配式护栏还包括固定钢筋，所述固定钢筋的中间部分设置在所述调平层内，所述固定钢筋的两端穿设在所述主梁内，所述连接钢筋的桥体端连接于所述固定钢筋的中间部分朝向所述主梁的一侧。
[0008]进一步地，所述固定钢筋两端相向弯折形成固定腔，所述固定腔位于所述调平层内，所述调平层内设置有调节钢筋网，部分所述调节钢筋网穿设在所述固定腔内，并与所述固定腔的内壁相连接，所述连接钢筋的桥体端连接在部分所述调节钢筋网朝向于所述主梁
的一侧上。
[0009]在其中一个实施例中，所述装配式护栏还包括连接件，所述连接件设置在所述混凝土护栏上，且位于所述混凝土护栏和所述调平层之间，所述连接件上开设有连接孔，所述连接钢筋穿设在所述连接孔中。
[0010]在其中一个实施例中，所述连接钢筋的数量为多个，所述连接件的数量为至少两个，至少两个所述连接件沿所述调平层的长度方向间隔设置，每一所述连接件上均开设有至少一所述连接孔，一所述连接孔内对应穿设一所述连接钢筋。
[0011]在其中一个实施例中，所述连接件包括底钢板和侧钢板，所述底钢板的一侧边连接在所述侧钢板的一侧边上，所述混凝土护栏的底部通过所述底钢板连接在所述主梁上，所述混凝土护栏的一侧面通过所述侧钢板连接在所述调平层上，所述连接孔开设于所述侧钢板上。
[0012]在其中一个实施例中，所述装配式护栏还包括定位板，所述定位板设置在所述主梁上，并与所述底钢板相连接，所述底钢板位于所述定位板与所述底钢板连接的表面内。
[0013]在其中一个实施例中，所述装配式护栏还包括限位件，所述限位件设置在所述主梁与所述调平层连接的表面上，且位于所述混凝土护栏背向所述调平层的一侧，所述混凝土护栏背向所述调平层的一侧面上开设有抵触槽，所述限位件能够抵触在所述抵触槽的内壁上。
[0014]上述装配式护栏，混凝土护栏设置在调平层的一侧，混凝土护栏和调平层通过连接钢筋连接，能够加强调平层和混凝土护栏之间的连接。当混凝土护栏受到冲击时，由于连接钢筋的护栏端靠近桥面基础的部分沿平行于桥面基础的宽度方向过渡至桥体端靠近混凝土护栏的部分，冲击力能够沿连接钢筋从混凝土护栏上传递至调平层，保证冲击力在混凝土护栏和调平层之间的传递路径明确，将冲击力传递至受力结构更大的调平层上，能够有效保护混凝土护栏的结构稳固性。继而使得混凝土护栏能够稳定传递冲击力，提高混凝土护栏抗倾覆和抗冲击的能力。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为一实施例中的装配式护栏的结构示意图；
[0018]图2为图1实施例中的装配式护栏的正视图；
[0019]图3为图1实施例中的连接件处的结构示意图。
[0020]图中各元件标记如下：
[0021]10、装配式护栏；100、混凝土护栏；110、侧筋；120、拉筋；200、调平层；300、连接钢筋；310、护栏端；320、桥体端；400、主梁；410、定位板；420、第二锚固钢筋；500、固定钢筋；600、调节钢筋网；700、连接件；710、侧钢板；720、底钢板；730、第一锚固钢筋；800、限位件；
810、结构筋；820、箍筋；900、桥面。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]参阅图1和图2，一实施例中的装配式护栏10，包括混凝土护栏100、调平层200和连接钢筋300，所述调平层200用于平整桥面900；所述混凝土护栏100设置在所述调平层200的一侧；所述连接钢筋300的一端为桥体端320，所述连接钢筋300的另一端为护栏端310，所述桥体端320穿设在所述调平层200内，所述护栏端310穿设在所述混凝土护栏100内，所述护栏端310靠近所述调平层200的部分沿平行于所述调平层200的宽度方向过渡至所述桥体端320靠近所述混凝土护栏100的部分。
[0024]混凝土护栏100设置在调平层200的一侧，混凝土护栏100和调平层200通过连接钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式护栏，其特征在于，所述装配式护栏包括：调平层，所述调平层用于平整桥面；混凝土护栏，所述混凝土护栏设置在所述调平层的一侧；及连接钢筋，所述连接钢筋的一端为桥体端，所述连接钢筋的另一端为护栏端，所述桥体端穿设在所述调平层内，所述护栏端穿设在所述混凝土护栏内，所述护栏端靠近所述调平层的部分沿平行于所述调平层的宽度方向过渡至所述桥体端靠近所述混凝土护栏的部分。2.根据权利要求1所述的装配式护栏，其特征在于，所述混凝土护栏包括多个侧筋和多个拉筋，多个所述侧筋沿平行于所述调平层的长度方向设置，多个所述拉筋沿平行于所述调平层的宽度方向设置，一所述拉筋的两端分别连接两个所述侧筋，所述护栏端远离所述调平层的部分沿与所述拉筋相交的方向弯折，且所述护栏端的端部连接在其中一所述拉筋上，所述护栏端远离所述调平层的部分位于至少一所述侧筋背向于所述调平层的一侧。3.根据权利要求1所述的装配式护栏，其特征在于，还包括主梁，所述调平层设置在所述主梁上，所述混凝土护栏设置在所述主梁上，且和所述调平层位于所述主梁的同一表面上。4.根据权利要求3所述的装配式护栏，其特征在于，还包括固定钢筋，所述固定钢筋的中间部分设置在所述调平层内，所述固定钢筋的两端穿设在所述主梁内，所述连接钢筋的桥体端连接于所述固定钢筋的中间部分朝向所述主梁的一侧。5.根据权利要求4所述的装配式护栏，其特征在于，所述固定钢筋两端相向弯折形成固定腔，所述固定腔位于所述调平层内，所述调平层内设置有调节钢筋网，部分所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东进，王雷，谭卜豪，梁传波，林家威，王同，曾冠锋，刘德启，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：