一种地铁工程收敛监测点的保护装置制造方法及图纸

技术编号:30895339 阅读:31 留言:0更新日期:2021-11-22 23:37
本实用新型专利技术公开了一种地铁工程收敛监测点的保护装置,包括保护盒体、连墙后背板、连接合页、保护盖体、监测点标识牌和反光警示标志,保护盒体采用方管加工切割而成,并与所述连墙后背板通过点焊连接;连墙后背板采用钢板加工切割而成,包含两侧膨胀螺栓孔及收敛监测点留置孔;连接合页通过焊接连接所述保护盒体的顶部和所述保护盖体;保护盖体采用钢板加工切割而成,并在所述保护盖体的内侧粘贴有监测点标识牌;反光警示标志粘贴于所述保护盒体的四周及所述保护盖体的外侧;装置通过膨胀螺栓固定于地铁洞室的侧壁,实现对收敛监测点的保护。该装置可有效保护收敛监测点免被喷锚混凝土附着及车辆碰撞损坏,从而有效保护地铁工程收敛监测点。敛监测点。敛监测点。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁工程收敛监测点的保护装置


[0001]本技术涉及建筑工程
,尤其涉及一种地铁工程收敛监测点的保护装置。

技术介绍

[0002]目前,在地铁暗挖施工中,洞内收敛监测可反映出洞内侧壁的变形情况,为安全施工提供可靠数据支持。但地铁暗挖洞室内由于受到喷锚作业影响,收敛监测点往往会被喷锚混凝土附着,暗挖作业内车辆运输等因素也容易造成收敛监测点的破坏。上述问题直接影响到了收敛数据采集的准确性,影响了监测结果,因此有必要对地铁工程收敛监测点采取保护措施。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种地铁工程收敛监测点的保护装置,该装置可有效保护收敛监测点免被喷锚混凝土附着及车辆碰撞损坏,从而有效保护地铁工程收敛监测点。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种地铁工程收敛监测点的保护装置,所述装置包括保护盒体、连墙后背板、连接合页、保护盖体、监测点标识牌和反光警示标志,其中:
[0006]所述保护盒体采用方管加工切割而成,并与所述连墙后背板通过点焊连接;
[0007本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁工程收敛监测点的保护装置,其特征在于,所述装置包括保护盒体、连墙后背板、连接合页、保护盖体、监测点标识牌和反光警示标志,其中:所述保护盒体采用方管加工切割而成,并与所述连墙后背板通过点焊连接;所述连墙后背板采用钢板加工切割而成,包含两侧膨胀螺栓孔及收敛监测点留置孔;所述连接合页通过焊接连接所述保护盒体的顶部和所述保护盖体;所述保护盖体采用钢板加工切割而成,并在所述保护盖体的内侧粘贴有监测点标识牌;所述反光警示标志粘贴于所述保护盒体的四周及所述保护盖体的外侧;所述装置通过膨胀螺栓固定于地铁洞室的侧壁,实现对收敛监测点的保护。2.根据权利要求1所述地铁工程收敛监测点的保护装置,其特征在于,所述保护盒体的边长...

【专利技术属性】
技术研发人员:隋树波张建峰熊巍张洪军冯利华任全军李晓静李瑞娜韩新朋范长青
申请(专利权)人:中铁一局集团第二工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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