载物车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种载物车，包括设有载物平台的车体，设于车体上的行走机构，与行走机构连接的控制机构，以及与控制机构连接的电源机构，控制机构中具有自动跟随模块，自动跟随模块可链接外部信号源，并由控制机构控制行走机构跟随外部信号源移动，行走机构具有若干对固设于车体上的转向驱动部，以及分别连接于各转向驱动部上的设有轮毂电机的行走轮，或行走机构具有位于一端的一对设有轮毂电机的行走轮，并于车体另一端设有一对万向轮，且于车体的一端设有可承接外部推拉操纵以驱使载物车移动的扶手。本实用新型专利技术的载物车可使得载物车自动跟随操作人员完成运输过程，无需操作人员推拉载物车，从而能够降低操作人员的工作强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
载物车


[0001]本技术涉及物流运输车辆
，特别涉及一种载物车。

技术介绍

[0002]随着电商及物流行业的迅猛发展，货物物流量正在逐步增加，需要人员进行货物转运的应用场景也大大增加。目前，用于货物转运的载物车多为人工推拉式，而且货物的搬运多为人工搬运，这种方式不仅效率低下，且操作人员的工作强度也较大，长时间下来不仅会对人体带来伤害，同时由此导致的安全事故的概率也会增加。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种载物车，以可降低操作人员的工作强度。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种载物车，包括设有载物平台的车体，设于所述车体上的行走机构，与所述行走机构连接的控制机构，以及与所述控制机构连接的电源机构，所述控制机构中具有自动跟随模块，所述自动跟随模块可链接外部信号源，并由所述控制机构控制所述行走机构跟随所述外部信号源移动；其中，于所述车体的一端设有可承接外部推拉操纵以驱使所述载物车移动的扶手，且：
[0006]所述行走机构具有固设于所述车体上的若本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载物车，其特征在于：包括设有载物平台(6)的车体(1)，设于所述车体(1)上的行走机构，与所述行走机构连接的控制机构(9)，以及与所述控制机构(9)连接的电源机构(8)，所述控制机构(9)中具有自动跟随模块，所述自动跟随模块可链接外部信号源，并由所述控制机构(9)控制所述行走机构跟随所述外部信号源移动；其中，于所述车体(1)的一端设有可承接外部推拉操纵以驱使所述载物车移动的扶手(12)，且：所述行走机构具有固设于所述车体(1)上的若干对转向驱动部，以及分别连接于各所述转向驱动部上的设有轮毂电机(3)的行走轮(2)；或者，所述行走机构具有位于所述车体(1)一端的一对设有轮毂电机(3)的行走轮(2)，并相对于设有所述行走轮(2)的一端，于所述车体(1)的另一端设有一对万向轮。2.根据权利要求1所述的载物车，其特征在于：所述控制机构(9)具有以识别所述载物车移动方向上障碍物的避障模块。3.根据权利要求1所述的载物车，其特征在于：所述转向驱动部采用转向电机(4)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫成龙，王广东，靳玉涛，王金光，安胜伟，郑旭，秦佳星，田佳，齐亚通，贾赤福，刘鸿锋，姜宇含，邢海潇，张洪森，陈东旭，李博，李鹏飞，刘攀，刘沛东，余方舟，张艳丽，张延更，任万里，史金重，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：