一种分体保压机构制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种分体保压机构，用于解决现有的整体式保压机构在遇到多个产品分别需要不同保压压力时无法实现有效保压效果的技术问题。本实用新型专利技术实施例包括机架；机架上安装有安装基板，安装基板的底面设置有多个保压模组；保压模组包括安装于安装基板的底面的气缸，气缸的活塞杆连接有衔接板，气缸可驱动衔接板沿竖直方向运动，衔接板的底面固定安装有连接柱，连接柱的底端连接有支撑板，支撑板上开设有至少一个第一导向孔，第一导向孔内滑动连接有第一导向杆，第一导向杆的底端连接有第一保压头，第一导向杆上缠绕有第一弹簧，第一弹簧的顶端抵接于支撑板的底面，第一弹簧的底端抵接于第一保压头的顶部。第一弹簧的底端抵接于第一保压头的顶部。第一弹簧的底端抵接于第一保压头的顶部。

【技术实现步骤摘要】
一种分体保压机构


[0001]本技术涉及自动化设备设计
，尤其涉及一种分体保压机构。

技术介绍

[0002]现有的保压机构大多为整体式保压机构，整体式保压机构工作时，气缸驱动保压头往下移动对工作台上多个产品产生相同的保压压力，若当工作台上的多个产品分别需要不同的保压压力时，现有的整体式保压机构则无法实现有效的保压效果，导致某个产品的保压效果不理想，严重影响产品的良品率。
[0003]因此，为解决上述的技术问题，寻找一种分体保压机构成为本领域技术人员所研究的重要课题。

技术实现思路

[0004]本技术实施例公开了一种分体保压机构，用于解决现有的整体式保压机构在遇到多个产品分别需要不同保压压力时无法实现有效保压效果的技术问题。
[0005]本技术实施例提供了一种分体保压机构，其特征在于，包括机架；
[0006]所述机架上安装有安装基板，所述安装基板的底面设置有多个保压模组；
[0007]所述保压模组包括安装于所述安装基板的底面的气缸，所述气缸的活塞杆连接有衔接板，所述气缸可驱动所述衔接板沿竖直方向运动，所述衔接板的底面固定安装有连接柱，所述连接柱的底端连接有支撑板，所述支撑板上开设有至少一个第一导向孔，所述第一导向孔内滑动连接有第一导向杆，所述第一导向杆的底端连接有第一保压头，所述第一导向杆上缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端抵接于所述支撑板的底面，所述第一弹簧的底端抵接于所述第一保压头的顶部。
[0008]可选地，所述保压模组还包括第二保压头；
[0009]所述支撑板上开设有至少一个第二导向孔，所述第二导向孔内滑动连接有第二导向杆，所述第二导向杆的底端与所述第二保压头连接，所述第二导向杆上缠绕有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端抵接于所述支撑板的底面，所述第二弹簧的底端抵接于所述第二保压头的顶部。
[0010]可选地，所述保压模组还包括调整板和调整螺丝；
[0011]所述气缸的顶部与所述调整板固定的底面固定连接，所述调整板上开设有椭圆形的调整孔，所述安装基板上开设有与所述调整孔相对应的螺纹孔，所述调整螺丝穿过所述调整孔与所述螺纹孔螺纹连接。
[0012]可选地，所述机架包括多个支撑柱；
[0013]所述支撑柱位于所述安装基板的侧面，且所述支撑柱与所述安装基板固定连接。
[0014]可选地，多个所述保压模组按预设距离均匀分布于所述安装基板的底面。
[0015]可选地，所述第一保压头的输出端和所述第二保压头的输出端均包覆有软胶。
[0016]从以上技术方案可以看出，本技术实施例具有以下优点：
[0017]本技术实施例提供了一种分体保压机构，包括机架；所述机架上安装有安装基板，所述安装基板的底面设置有多个保压模组；所述保压模组包括安装于所述安装基板的底面的气缸，所述气缸的活塞杆连接有衔接板，所述气缸可驱动所述衔接板沿竖直方向运动，所述衔接板的底面固定安装有连接柱，所述连接柱的底端连接有支撑板，所述支撑板上开设有至少一个第一导向孔，所述第一导向孔内滑动连接有第一导向杆，所述第一导向杆的底端连接有第一保压头，所述第一导向杆上缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端抵接于所述支撑板的底面，所述第一弹簧的底端抵接于所述第一保压头的顶部。本实施例中的安装基板的底面安装有多个保压模组，每个保压模组可对每个产品单独产生保压压力，满足多个产品分别需要不同保压压力的要求。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本技术提供的一种分体保压机构的结构示意图；
[0020]图2为本技术提供的一种分体保压机构的保压模组的结构示意图；
[0021]图3为本技术提供的一种分体保压机构的结构俯视图；
[0022]图示说明：机架1；安装基板2；螺纹孔201；保压模组3；调整板301；调整孔3011；气缸302；衔接板303；连接柱304；支撑板305；第一导向杆306；第一保压头307；第二导向杆308；第二保压头309。
具体实施方式
[0023]本技术实施例公开了一种分体保压机构，用于解决现有的整体式保压机构在遇到多个产品分别需要不同保压压力时无法实现有效保压效果的技术问题。
[0024]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图3，本施例中提供的一种分体保压机构包括：机架1；
[0026]所述机架1上安装有安装基板2，所述安装基板2的底面设置有多个保压模组3；
[0027]所述保压模组3包括安装于所述安装基板2的底面的气缸302，所述气缸302的活塞杆连接有衔接板303，所述气缸302可驱动所述衔接板303沿竖直方向运动，所述衔接板303的底面固定安装有连接柱304，所述连接柱304的底端连接有支撑板305，所述支撑板305上开设有至少一个第一导向孔，所述第一导向孔内滑动连接有第一导向杆306，所述第一导向杆306的底端连接有第一保压头307，所述第一导向杆306上缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端抵接于所述支撑板305的底面，所述第一弹簧的底端抵接于所述第一保压头307的顶部。
[0028]本实施例中的分体保压机构的工作原理：
[0029]工作时，气缸302驱动衔接板303下降，同时带动支撑板305上的第一保压头307下降，当第一保压头307接触到产品后，第一弹簧被压缩，根据力的作用力与反作用力原理，第一保压头307所产生的保压压力等于第一弹簧所产生的弹力。
[0030]本实施例中的安装基板2的底面安装有多个保压模组3，每个保压模组3可对每个产品单独产生保压压力，满足多个产品分别需要不同保压压力的要求。
[0031]进一步地，所述保压模组3还包括第二保压头309；
[0032]所述支撑板305上开设有至少一个第二导向孔，所述第二导向孔内滑动连接有第二导向杆308，所述第二导向杆308的底端与所述第二保压头309连接，所述第二导向杆308上缠绕有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端抵接于所述支撑板305的底面，所述第二弹簧的底端抵接于所述第二保压头309的顶部。
[0033]需要说明的是，气缸302驱动衔接板303下降，同时带动支撑板305上的第二保压头309下降，当第二保压头309接触到产品后第二弹簧被压缩，第二保压头309所产生的保压压力等于第二弹簧所产生的弹力。本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体保压机构，其特征在于，包括机架；所述机架上安装有安装基板，所述安装基板的底面设置有多个保压模组；所述保压模组包括安装于所述安装基板的底面的气缸，所述气缸的活塞杆连接有衔接板，所述气缸可驱动所述衔接板沿竖直方向运动，所述衔接板的底面固定安装有连接柱，所述连接柱的底端连接有支撑板，所述支撑板上开设有至少一个第一导向孔，所述第一导向孔内滑动连接有第一导向杆，所述第一导向杆的底端连接有第一保压头，所述第一导向杆上缠绕有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端抵接于所述支撑板的底面，所述第一弹簧的底端抵接于所述第一保压头的顶部。2.根据权利要求1所述的分体保压机构，其特征在于，所述保压模组还包括第二保压头；所述支撑板上开设有至少一个第二导向孔，所述第二导向孔内滑动连接有第二导向杆，所述第二导向杆的底端与所述第二保压头连接，所述第二导向杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李清平，付华荣，冯志康，
申请(专利权)人：东莞市高贝瑞自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：