一种车用空调电动压缩机结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车用空调电动压缩机结构，包括压缩机部分、驱动动控制器部分和螺栓，压缩机部分的一端通过螺栓固定安装有驱动控制器部分；通过螺栓贯穿驱动控制器部分与压缩机部分进行连接，使产品安装简便、售后维修拆解方便，同时既能作为整体型电动压缩机使用，又能作为分体型电动压缩机使用。又能作为分体型电动压缩机使用。又能作为分体型电动压缩机使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车用空调电动压缩机结构


[0001]本技术涉及汽车空调
，尤其涉及一种电动压缩机结构。

技术介绍

[0002]电动压缩机包括其压缩机部分和驱动控制器部分，分为分体型与整体型，分体型由上述两部分分开独立安装使用，整体型由上述两部分集成为一体
[0003]目前，该领域采用的一种整体型电动压缩机，驱动控制器部分与压缩机部分的吸气低压端底部集为一体相接合，利用其吸气低压端的低温循环的特性，很好的解决了驱动控制器部分的散热问题，但是，该结构存在产品安装复杂、售后维修拆解不便等问题，导致安装与售后成本增加，因此解决以上问题提供一种车用空调电动压缩机结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种车用空调电动压缩机结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车用空调电动压缩机结构，包括压缩机部分、动控制器部分和螺栓，所述压缩机部分的一端通过螺栓固定安装有动控制器部分；
[0007]所述压缩机部分包括三相插头、三相线束、线束本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用空调电动压缩机结构，包括压缩机部分(1)、驱动控制器部分(2)和螺栓(3)，其特征在于，所述压缩机部分(1)的一端通过螺栓(3)固定安装有驱动控制器部分(2)；所述压缩机部分(1)包括电机三相插头(101)、三相线束(102)、线束穿孔(103)、散热块(104)，所述压缩机部分(1)的外壁一侧固定安装有三相插头(101)，所述三相插头(101)的一侧固定安装有三相线束(102)，所述三相线束(102)的一端固定安装有线束穿孔(103)，所述线束穿孔(103)的外围固定安装有散热块(104)；所述驱动控制器部分(2)包括集尘罩(201)、过滤网(202)、消音孔(203)、叶片(204)，所述驱动控制器部分(2)的一端外围固定安装有集尘罩(201)，所述集尘罩(201)的表面固定安装有过滤网(202)，所述过滤网(202)的下方嵌入设置有消音孔(203)，所述消音孔(203)的内部固定安装有叶片(204)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭风根，
申请(专利权)人：江西悦轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：