一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，包括弹翼本体，所述弹翼本体安装在弹体侧面，所述弹翼本体侧面固定连接有弹翼接头，所述弹翼接头通过销轴连接有电动伸缩杆，所述弹体侧面开设有用于放置弹翼本体的弹翼活动腔，所述弹翼本体的尾端开槽，且其凹槽内设置有轴承，所述轴承外圈与弹翼本体间隙配合，所述轴承内部插设有弹翼转轴，所述弹体侧面开设有容置槽，所述容置槽内设置有定位座，所述弹翼本体的另一侧固定连接有连接块，所述连接块侧面安装有磁性卡接头，所述弹体上对应磁性卡接头的位置开设有卡槽。本实用新型专利技术结构设计科学合理，整体结构实现了轻量化设计，且弹翼折叠效率高，稳定性强，具有较强的实用性。具有较强的实用性。具有较强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼


[0001]本技术涉及导弹设备
，具体为一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼。

技术介绍

[0002]巡飞弹是一种利用现有武器投放，能在目标区进行巡逻飞行，可承担监视.侦察.战斗毁伤评估.空中无线中继及攻击目标等单一或多项任务的弹药(或子弹药)。它由战斗部.制导装置.推进系统.控制装置(含弹翼).稳定装置(含尾翼或降落伞)等组成。涉及的关键技术主要有：充气式侧翼技术，小型大功率发动机技术，信息传输技术，多模式导引头.制导.导航和控制技术以及复合材料技术等。为满足现代战争需要，提高导弹机动作战能力，对导弹可运输能力提出了较高的要求。在这个需求下，目前先进导弹设计系统多采用折叠弹翼，为提高导弹操纵性，左右弹翼一般在同一水平面对称展开。水平折叠弹翼机构弹翼展开过程中、展开到位后，左右弹翼升力力矩平衡，导弹机构平衡性、可操纵性能好，但是对折叠空间要求较大。而目前在研的某新型隐身导弹系统，弹翼横向尺寸较大，弹身空间不足，为提高导弹隐身性能，克服导弹弹身可折叠空间小的问题，设计中提出了一种交叉折叠弹翼机构。现有的折叠弹翼重量大，受到较大的限制，并且存在弹翼打开同步性差的问题，对空间要求较大，缺少弹翼锁定结构，弹翼的稳定性较差。为此，我们提出一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，包括弹翼本体，所述弹翼本体安装在弹体侧面，所述弹翼本体侧面固定连接有弹翼接头，所述弹翼接头通过销轴连接有电动伸缩杆，所述弹体侧面开设有用于放置弹翼本体的弹翼活动腔，所述弹翼本体的尾端开槽，且其凹槽内设置有轴承，所述轴承外圈与弹翼本体间隙配合，所述轴承内部插设有弹翼转轴，所述弹体侧面开设有容置槽，所述容置槽内设置有定位座，所述弹翼本体的另一侧固定连接有连接块，所述连接块侧面安装有磁性卡接头，所述弹体上对应磁性卡接头的位置开设有卡槽，所述磁性卡接头侧面开设有定位孔，所述定位孔的上侧开设有滑槽，所述滑槽内设置有弹簧，所述弹簧的底部连接有电磁连接块。
[0005]优选的，所述弹翼本体为碳纤维弹翼本体。
[0006]优选的，所述弹翼本体至少设置有两组，且所述弹翼本体相对弹体的中心线对称分布。
[0007]优选的，所述弹翼转轴的底端与弹体固定连接，所述弹翼转轴外侧面与轴承内壁固定连接。
[0008]优选的，所述定位座通过轴销与电动伸缩杆的尾端固定连接。
[0009]优选的，所述电磁连接块的侧面与弹体内壁活动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过选用碳纤维复合材料制作弹翼本体，实现了弹翼结构的轻量化设计，便于加工和使用，通过设置电动伸缩杆，能够快速对弹翼本体进行折叠和展开，从而提高了弹翼本体的收放效率，通过设置电磁连接块，可以在弹翼本体处于完全展开状态时对磁性卡接头进行有效固定，从而提高了弹翼本体的稳定性，连接可靠，占用空间小，性能较为稳定。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术图1中A处结构放大示意图；
[0013]图3为本技术弹翼本体侧向结构示意图。
[0014]图中：1弹翼本体、11扰流片、12弹翼接头、13弹体、14弹翼活动腔、15轴承、16弹翼转轴、17电动伸缩杆、18容置槽、19定位座、2连接块、21磁性卡接头、22卡槽、23定位孔、24滑槽、25弹簧、26电磁连接块。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，包括弹翼本体1，弹翼本体1为碳纤维弹翼本体，通过选用碳纤维复合材料制作弹翼本体1，实现了弹翼结构的轻量化设计，便于加工和使用，弹翼本体1安装在弹体13侧面，弹翼本体1至少设置有两组，且弹翼本体1相对弹体13的中心线对称分布，弹翼本体1侧面固定连接有弹翼接头12，弹翼接头12通过销轴连接有电动伸缩杆17，弹体13侧面开设有用于放置弹翼本体1的弹翼活动腔14，弹翼本体1的尾端开槽，且其凹槽内设置有轴承15，轴承15外圈与弹翼本体1间隙配合，轴承15内部插设有弹翼转轴16，弹翼转轴16的底端与弹体13固定连接，弹翼转轴16外侧面与轴承15内壁固定连接，弹体13侧面开设有容置槽18，容置槽18内设置有定位座19，定位座19通过轴销与电动伸缩杆17的尾端固定连接，通过设置电动伸缩杆17，能够快速对弹翼本体1进行折叠和展开，从而提高了弹翼本体1的收放效率，弹翼本体1的另一侧固定连接有连接块2，连接块2侧面安装有磁性卡接头21，弹体13上对应磁性卡接头21的位置开设有卡槽22，磁性卡接头21侧面开设有定位孔23，定位孔23的上侧开设有滑槽24，滑槽24内设置有弹簧25，弹簧25的底部连接有电磁连接块26，电磁连接块26的侧面与弹体13内壁活动连接，通过设置电磁连接块26，电磁连接块26通电即可具有较强的磁性，可以在弹翼本体1处于完全展开状态时对磁性卡接头21进行有效固定，从而提高了弹翼本体1的稳定性，连接可靠，占用空间小，性能较为稳定。
[0017]工作原理：
[0018]该种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，当装置在运输时，将弹翼本体1折叠在弹体13侧面的弹翼活动腔14内，从而能够减少装置的空间占用，便于进行运输，当弹体13发射后，
装置接收指令，电动伸缩杆17的活塞杆向外伸出将弹翼本体1展开，当弹翼本体1展开九十度后，磁性卡接头21对应卡设在卡槽22内，此时将电磁连接块26通电，电磁连接块26能够快速下移与磁性卡接头21进行对接，从而将弹翼本体1进行锁定，提高了装置运行时的稳定性，机构结构紧凑、体积小，实用性较强。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型碳纤维复合材料折叠弹翼，包括弹翼本体(1)，其特征在于：所述弹翼本体(1)安装在弹体(13)侧面，所述弹翼本体(1)侧面固定连接有弹翼接头(12)，所述弹翼接头(12)通过销轴连接有电动伸缩杆(17)，所述弹体(13)侧面开设有用于放置弹翼本体(1)的弹翼活动腔(14)，所述弹翼本体(1)的尾端开槽，且其凹槽内设置有轴承(15)，所述轴承(15)外圈与弹翼本体(1)间隙配合，所述轴承(15)内部插设有弹翼转轴(16)，所述弹体(13)侧面开设有容置槽(18)，所述容置槽(18)内设置有定位座(19)，所述弹翼本体(1)的另一侧固定连接有连接块(2)，所述连接块(2)侧面安装有磁性卡接头(21)，所述弹体(13)上对应磁性卡接头(21)的位置开设有卡槽(22)，所述磁性卡接头(21)侧面开设有定位孔(23)，所述定位孔(23)的上侧开设有滑槽(24)，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨红娜，蔡风园，
申请(专利权)人：北京航天天美科技有限公司，
类型：新型
国别省市：