一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，具体涉及一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构；其中装饰条表皮包覆在第二装饰条骨架上，杯托右侧滑道及第一装饰条骨架为一体件，包括杯托右侧滑道和第一装饰条骨架，其中第一装饰条骨架设置在杯托右侧滑道的顶端；杯托左侧滑道和杯托右侧滑道分别固定在水杯支架顶部的两端，卷帘两端分别配合连接在杯托左侧滑道和杯托右侧滑道内，第二装饰条骨架前端卡接在第一装饰条骨架的前端，后端固定在第一装饰条骨架上，本实用新型专利技术解决了在有限的空间下满足储物空间同时合理布置装饰件的问题。间下满足储物空间同时合理布置装饰件的问题。间下满足储物空间同时合理布置装饰件的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构


[0001]本技术属于汽车配件
，具体涉及一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构。

技术介绍

[0002]随着乘用车市场的竞争愈来愈烈，汽车对于副仪表板的储物功能及装饰性的要求越来越高。而为满足主副驾驶座位乘员的乘坐空间与舒适性，副仪表板的Y向宽度受到很大限制，在副仪表板Y向宽度有限的情况下，既要满足储物空间的需求，又要尽可能的布置装饰条来提供副仪表板的装饰性，零件结构布置难度极大。
[0003]现有的一种方案是副仪表板包覆装饰条单独拆件，安装在副仪表板骨架上，卷帘水杯架也单独安装在副板骨架上，这种情况会对副仪表板的Y向空间有一定要求，在副仪表板宽度确定的情况下，只能通过减小杯托的直径来实现布置方案，会对杯托的空间尺寸有一定损失。

技术实现思路

[0004]为了克服上述问题，本技术提供一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构，从而解决了在有限的空间下满足储物空间同时合理布置装饰件的问题。
[0005]一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构，包括装饰条表皮1、第二装饰条骨架2，其中装饰条表皮1包覆在第二装饰条骨架2上方，还包括卷帘杯托总成3，卷帘杯托总成3包括水杯支架31、杯托左侧滑道32、杯托右侧滑道及第一装饰条骨架33和卷帘34，其中杯托右侧滑道及第一装饰条骨架33为一体件，包括杯托右侧滑道331和第一装饰条骨架332，其中第一装饰条骨架332设置在杯托右侧滑道331的顶端；
[0006]杯托左侧滑道32和杯托右侧滑道331分别固定在水杯支架31顶部的两端，卷帘34的两端分别配合连接在杯托左侧滑道32和杯托右侧滑道331内，能够在杯托左侧滑道32和杯托右侧滑道331内滑动，带有装饰条表皮1的第二装饰条骨架2前端卡接在第一装饰条骨架332的前端，后端固定在第一装饰条骨架332上。
[0007]所述杯托右侧滑道及第一装饰条骨架33的第一装饰条骨架332前后两端分别设有卡爪A和连接柱E，第一装饰条骨架332的上方设有T形板C、豁口B和第一卡扣D。
[0008]所述第二装饰条骨架2的前后两端分别设有第二卡扣a和第一通孔e，第二装饰条骨架2的底部设有卡片c、第二凸台b和第二通孔d，其中卡爪A卡接在第二卡扣a上，第二凸台b插接在豁口B内，T形板C插接在卡片c内，第一卡扣D插接在第二通孔d内。
[0009]所述水杯支架31内设有水杯孔和储物盒，水杯孔和储物盒内分别放置有杯垫35和储物盒垫36。
[0010]所述第二装饰条骨架2的后端通过螺钉37与第一装饰条骨架332连接。
[0011]所述第二装饰条骨架2为截面为C字型的半封闭架体。
[0012]所述杯托左侧滑道32和杯托右侧滑道及第一装饰条骨架33的材料为PC+ABS，第二
装饰条骨架2的材料为PA6+GF15。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]本技术的杯托右侧滑道
‑
装饰条骨架集成设计，节约空间的同时增加零件强度，并减少了零件数量、减轻零件重量、降低零件成本。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术装配完毕后的外部示意图。
[0017]图2为本技术的结构示意图。
[0018]图3为本技术的杯托右侧滑道及第一装饰条骨架一面结构示意图。
[0019]图4为本技术的杯托右侧滑道及第一装饰条骨架另一面结构示意图。
[0020]图5为本技术的第二装饰条骨架结构示意图。
[0021]图6为本技术的第二装饰条骨架装配示意图。
[0022]图7为本技术的一端面部分结构剖视图。
[0023]图8为本技术的另一端面部分结构剖视图。
[0024]图9为本技术的后端面结构示意图。
[0025]其中：1装饰条表皮；2第二装饰条骨架；3卷帘杯托总成；31水杯支架；32杯托左侧滑道；33杯托右侧滑道及第一装饰条骨架；331杯托右侧滑道；332第一装饰条骨架；34卷帘；35杯垫；36储物盒垫；37螺钉；A卡爪；B豁口；C T形板；D第一卡扣；E连接柱；a第二卡扣；b第二凸台；c卡片；d第二通孔；e第一通孔。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0027]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0030]如图1
‑
2所示，一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构，包括装饰条表皮1、第二装饰条骨架2，其中装饰条表皮1包覆在第二装饰条骨架2上方，还包括卷帘杯托总成3，如图3和图4所示，卷帘杯托总成3包括水杯支架31、杯托左侧滑道32、杯托右侧滑道及第一装饰条骨架33和卷帘34，其中杯托右侧滑道及第一装饰条骨架33为一体件，包括杯托右侧滑道331和第一装饰条骨架332，其中第一装饰条骨架332设置在杯托右侧滑道331的顶端；
[0031]杯托左侧滑道32和杯托右侧滑道331分别固定在水杯支架31顶部的两端，卷帘34的两端分别配合连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构，包括装饰条表皮(1)、第二装饰条骨架(2)，其中装饰条表皮(1)包覆在第二装饰条骨架(2)上方，其特征在于还包括卷帘杯托总成(3)，卷帘杯托总成(3)包括水杯支架(31)、杯托左侧滑道(32)、杯托右侧滑道及第一装饰条骨架(33)和卷帘(34)，其中杯托右侧滑道及第一装饰条骨架(33)为一体件，包括杯托右侧滑道(331)和第一装饰条骨架(332)，其中第一装饰条骨架(332)设置在杯托右侧滑道(331)的顶端；杯托左侧滑道(32)和杯托右侧滑道(331)分别固定在水杯支架(31)顶部的两端，卷帘(34)的两端分别配合连接在杯托左侧滑道(32)和杯托右侧滑道(331)内，能够在杯托左侧滑道(32)和杯托右侧滑道(331)内滑动，带有装饰条表皮(1)的第二装饰条骨架(2)前端卡接在第一装饰条骨架(332)的前端，后端固定在第一装饰条骨架(332)上。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车副仪表板的包覆装饰条与卷帘杯托集成结构，其特征在于所述杯托右侧滑道及第一装饰条骨架(33)的第一装饰条骨架(332)前后两端分别设有卡爪(A)和连接柱(E)，第一装饰条骨架(332)的上方设有T形板(C)、豁口(B)和第一卡扣(D)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彭，谷玉龙，陈刚，于欣洋，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：