【技术实现步骤摘要】
一种市域铁路隧道安全高效复合爆破方法
[0001]本专利技术涉及爆破领域,特别涉及一种市域铁路隧道安全高效复合爆破方法。
技术介绍
[0002]市域铁路:又称为通勤铁路、市郊铁路,指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统,服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等,服务范围一般在50
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100公里之内,其车站距离短、密度大,平均时速在25~35公里之间。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。
[0003]中国第一条市域铁路是1904年建成的抚顺电铁,也是中国唯一与日本20城市包括东京山手线电车运营模式相同的轨道系统。
[0004]市域铁路分类包括2种制式,一种就是以纽约、伦敦、东京电车系统为代表、供电方式DC750V
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1500V的城市轨道交通系统;另一种是以巴黎由法国国营铁路公司(SNCF)运营巴黎北站以北的市郊铁路为代表、供电方式AC25000V的国铁制式。
[0005]爆破工程中,根据爆破目的、炸药在介质内装填方式、形状和大小而采取的不同方法。传 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市域铁路隧道安全高效复合爆破方法,包括以下步骤:S1:进行市域铁路隧道周边环境的评估,在进行施工前复查市域铁路隧道的工程地质材料,对爆破处进行清杂;S2:利用激光导向技术进行炮孔位置布点,设计好爆破点,按照市域铁路隧道的特点分为两个对称的爆破区;S3:确认各种炮孔的装药结构,预裂炮眼与主爆区炮眼,可分次起爆和一次间隔50-150ms,先起爆预裂炮孔;S4:使用雷管或炸药包激发导爆管,将聚能穴背向冲击波传播方向,延期起爆网络采取孔外瞬发,孔内分段延发的起爆方式,且分级为3-5级;S5:炮响30-60分钟后,进入炮区清理危石,查找瞎炮。2.根据权利要求1所述的一种市域铁路隧道安全高效复合爆破方法,其特征在于:市域铁路隧道的工程地质材料包括土石界限、岩石风化程度、破碎程度和岩层的构造特征。3.根据权利要求2所述的一种市域铁路隧道安全高效复合爆破方法,其特征在于:在进行钻孔时,底部及其边坡预留光爆...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄登启,
申请(专利权)人:苏州中车建设工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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